Heute ist #TagDesEhrenamtes! 👏

Im ADFC engagieren sich rund 11.000 Menschen ehrenamtlich. 🧡 Zeit, Danke zu sagen: Ihr organisiert Touren, Fahrraddemos und Veranstaltungen, codiert Fahrräder, beratet beim Kauf und bringt Menschen das Radfahren bei.

Wir sind stolz auf unsere Aktiven, die den ADFC mitgestalten, sich einbringen und den Radverkehr vor Ort voranbringen. 🚲

👉 Mehr dazu: https://www.adfc.de/neuigkeit/ehrenamt-staerkt-den-adfc

Die Bundesregierung plant laut Medienberichten, Türwarnsysteme in Kraftfahrzeugen verpflichtend vorzuschreiben. 👉 Das soll Dooring-Unfälle verhindern.

Durch moderne Fahrzeugtechnik wie Türwarnsysteme kann menschliches Fehlverhalten im Straßenverkehr kompensiert werden.

Aber: Sicheren Radverkehr gibt es nur auf sicheren Radwegen. 🙏 Deshalb muss der Ausbau sicherer und durchgängiger Radwegenetze dringend beschleunigt werden.

👉 Mehr dazu: https://www.adfc.de/pressemitteilung/dooring-tuerwarnsysteme-sollen-pflicht-werden-adfc-fordert-sichere-radwege

@IngridAusOL Sehen wir auch so ☺️🧡

Schon gewusst? 💡

„AfricroozE Uganda“ bietet solargetriebene Elektrofahrräder an und eröffnet so vor allem Frauen neue Perspektiven. 👉 Über 500 Räder fahren bereits in fünf afrikanischen Ländern.

Mehr dazu: https://www.adfc.de/neuigkeit/elektrofahrraeder-fuer-frauen-in-uganda

„Mobilität muss einerseits den Bedürfnissen aller Menschen gerecht werden, andererseits ist der Verkehrssektor bis 2045 klimaneutral zu gestalten. Dabei ist der #Radverkehr ein ernst zu nehmender Hebel und muss bei allen Verkehrsinfrastrukturinvestitionen gleich mitgedacht werden“, so ADFC-Bundesgeschäftsführerin Caroline Lodemann.

👉 Mehr über das „Fahrradland-Plus“: https://www.adfc.de/artikel/mobilitaet-muss-einfach-und-sicher-sein

Wie sicher fühlst du dich mit dem #Fahrrad im Straßenverkehr?

👉 Nach einer aktuellen Befragung von DEKRA und Ipsos fühlen sich 39% der Radfahrenden im Stadtverkehr nicht sicher. Auf Landstraßen liegt der Anteil bei 33%.

Das muss sich dringend ändern: An Hauptverkehrsachsen und Landstraßen braucht der Radverkehr eigene, separate Führung, eingebunden in ein zusammenhängendes Radwegenetz.

Mehr zu der Studie: https://www.dekra.de/de/fahrradfahren-im-stadtverkehr-viele-fuehlen-sich-nach-wie-vor-nicht-sicher/

Mehr #Tempo30 wagen! 💪 Seit vergangener Woche gilt in #Hannover auf vier neuen Streckenabschnitten für ein Jahr Tempo 30.

👉 Mit dem Modellversuch „Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen" soll gezeigt werden, wie sich die reduzierte Geschwindigkeit auf Verkehrssicherheit, Verkehrsfluss, Lärm und Lebensqualität auswirkt.

Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/weitere-tempo-30-zonen-in-hannover-modell-versuch-ist-gestartet,tempodreissig-100.html

Das #Fahrrad ist ein Gewinnerthema für die betriebliche Mobilität. Allerdings nehmen die tödlichen Wegeunfälle auf dem Rad deutlich zu. 😕

„Unternehmen sollten sich im eigenen Interesse für den Ausbau leistungsfähiger Radwegenetze in ihrer Region einsetzen. Gute Radwege sind der Türöffner für die nachhaltige betriebliche Mobilität und gesunde Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter“, so ADFC-Bundesgeschäftsführerin Caroline Lodemann.

👉 Mehr dazu: https://www.adfc.de/pressemitteilung/betriebliche-mobilitaet-dienstfahrraeder-boomen-aber-gute-radwege-fehlen

Mehr Sicherheit vor Schulen in #Frankfurt am Main! 🎒 😍

Damit Schüler:innen sicherer zu Fuß oder mit dem #Fahrrad zur Schule kommen, sperrt die Stadt die Straßen vor ausgewählten Schulen zeitweise für den Pkw-Verkehr. 🚗 Damit sollen sogenannte Elterntaxis eingeschränkt werden, die zu Schulbeginn und -ende für unübersichtliche Situationen vor den Schulen sorgen.

Das Pilotprojekt ist zunächst auf ein Jahr angelegt.

👉 Mehr dazu: https://www.hessenschau.de/gesellschaft/stadt-frankfurt-sperrt-strassen-vor-schulen---reaktion-auf-elterntaxis-v1,schulwege-frankfurt-100.html

Wir begrüßen unseren neuen Bundesvorstand! 🧡

Am Wochenende fand unsere Bundeshauptversammlung in Berlin statt. Im Rahmen dieser wählten rund 140 ADFC-Delegierte einen neuen Bundesvorstand.

🎉 Zum ersten Mal erhält der ADFC eine paritätische Doppelspitze: Sarah Holczer und Frank Masurat führen zukünftig gemeinsam den Verband. Sie werden von sechs weiteren Vorstandsmitgliedern unterstützt.

Mehr dazu: https://www.adfc.de/neuigkeit/adfc-bundeshauptversammlung-neues-fuehrungsduo-gewaehlt

Nässe, Dreck und Streusalz sind in den kalten Monaten treue Begleiter beim Radfahren und setzen deinem Fahrrad ordentlich zu. 🥶 Jetzt ist also die beste Zeit für etwas Pflege!

Aber: Fahrradpflege ist mehr als nur Putzen. 🧽 Auf unserer Webseite haben wir Tipps zusammengestellt, wie du dein #Fahrrad am besten pflegst: 👉 https://www.adfc.de/artikel/tipps-zur-fahrradpflege-im-winter

#Wettringen punktet mit schnellen Radverbindungen, gut ausgebauten Radwegen und einer starken Verknüpfung zwischen den verschiedenen Verkehrsarten. 🚴

Auch im ADFC-Fahrradklima-Test erhält die Gemeinde im Münsterland die beste Gesamtbewertung insgesamt. 🏆

👉 Der MDR war dort zu Besuch, um herauszufinden, was sich andere Orte abschauen können: https://www.mdr.de/wissen/umwelt-klima/wie-fahrradfreundliche-kommune-auf-dem-land-fahrradklima-100.html

Durch politische Kontinuität, klare Ziele und umfassende Investitionen hat sich #Utrecht in 10 Jahren zu einer echten Fahrradmetropole gewandelt. 🚴🧡 Ca. 60% aller Wege werden dort heute mit dem #Fahrrad zurückgelegt.

👉 Mehr dazu, welche Maßnahmen Utrecht umgesetzt hat: https://www.adfc.de/artikel/utrecht-in-zehn-jahren-zur-fahrradstadt-der-superlative

Für bessere Luft und mehr Lebensqualität: Die Superblocks in Barcelona zeigen, wie ganze Bezirke in lebenswerte Wohnoasen verwandelt werden. 🛝🌳🚴

Dort, wo früher parkende Autos waren, entstehen Spielplätze, Bäume, Bänke und Picknicktische. 👉 Plus: Mit weniger Autoverkehr bewegen sich Menschen mehr zu Fuß und fahren #Fahrrad.

Mehr dazu: https://www.adfc.de/artikel/fuer-mehr-lebensqualitaet-die-superblocks-in-barcelona

Bei manchen Radwegen fragt man sich: Ist das noch Infrastruktur – oder schon Halloween-Deko? 👻 Dabei ist gute Radinfrastruktur keine Hexerei, sondern das Ergebnis von politischem Willen und Mut. 🧙‍♀️✨

👉 Wie das aussehen kann, zeigen die Gewinnerorte beim ADFC-Fahrradklima-Test 2024: https://fahrradklima-test.adfc.de/ergebnisse#c163988

Kennst du Beispiele für gute Radinfrastruktur? 💡

„Ich würde in Alternativen zum individuellen Autoverkehr investieren – also in ein funktionierendes und sicheres Fahrradwegenetz und bessere Fußgängerwege. Ein großes Programm zur Entschärfung von Kreuzungen und zum Umbau bestehender Infrastruktur zugunsten von Rad- und Fußverkehr hätte erste Priorität", so Dr. Weert Canzler.

👉 Unser gesamtes Interview mit dem Mobilitätsforscher: https://www.adfc.de/neuigkeit/dr-weert-canzler-im-interview

@7et5f8sa Hallo! Die meisten ADFC-Accounts werden ehrenamtlich betrieben. Da Kapazitäten und Know-how nicht immer gleich sind, kann es sein, dass manche unserer regionalen Gruppen im Netz mehr oder weniger aktiv sind. Das betrifft auch die Auswahl der Plattformen. 🙂

@Einzigartiger Danke, dass du dir die Zeit nimmst! 🥰

@DC7OS @EWI

Doch, das möchten wir auf jeden Fall! ☺️ Leider gab es bei unserer Umfrage kurzzeitig Störungen, die jedoch behoben wurden. Wir würden uns freuen, wenn ihr trotzdem noch einmal teilnehmt! 🧡

@Einzigartiger Die Umfrage läuft noch bis zum 08. Dezember. 🤗