Others could learn a lot from this. 🤓

https://itsfoss.com/news/german-state-ditch-microsoft/

#opensource #germany #microsoft

So it begins: suspendido el tráfico ferroviario en el norte del #ReinoUnido🇬🇧 después de que circulase en redes una imagen de un puente derrumbado creada por IA. La disrupción fue de hora y media y de madrugada, pero es un precedente
#trenes #giliflIAutadas #noticias https://www.bbc.com/news/articles/cwygqqll9k2o

@stage7 muchas veces la gente que no hace el trayecto completo tendería a no reservar asiento (que implica que puedes ir sentandote en huecos / de pie o tomando café) mientras que la gente que hace un trayecto largo tenderá a reservarlo. Pero muchas veces la reserva oblitaria de los primeros hace que el tren parezca lleno -en el tramo completo- dejando a ese segundo pasajero sin montar. Obviamente sería bueno tener a la vez espacios +flexibles en algún coche

Para quien le pueda servir: dejo por aquí las notas y enlaces que usamos en el #FediTaller de @cdefguv de la Universidad de Valencia, por si os es útil a alguien más.

Lo iré actualizando poco a poco, así que se agradecen sugerencias.

https://marzal.gitlab.io/mundolibre/blog/2025/12/04/introducci%C3%B3n-al-fediverso/

#VamosJuntasListados #vamonosJuntas #IntroduccionFediverso #ElFediversoEsDivertido

@teconleche3 supongo que me habrá pasado... Yo desde varios eventos con DNIe siempre rompo la hoja con el pin sin mirarlo (lastima de chip). Los certificados digitales sí funcionan bien y ahorran ese tipo de chapuzas

Støt og del gerne dette borgerforslag: #opensource

"Anerkendelse af frivilligt arbejde med open source som samfundsgavnlig indsats med juridiske og skattemæssige fordele"

📝 https://www.borgerforslag.dk/se-og-stoet-forslag/?Id=FT-22237

"Groizard ha reiterado que “el 28 de abril el sistema contaba con las herramientas regulatorias técnicas y tecnológicas”. Pero “quien tenía que proporcionar control dinámico de tensión, la generación convencional con gas natural y nuclear”, no cumplió lo que “se esperaba de ellos”."

"El Gobierno revela que las eléctricas cobraron 600 millones en 2024 por el control de tensión que falló en el #apagón"
http://archive.today/NAlFo

los controles son de risa. Te encuentras trenes y estaciones/apeaderos que los hacen otros no.

Todo lo destacado por @brucknerite del reportaje me parece interesante y va en la buena dirección. Fomentar industria europea me parece muy adecuado. Se puede integrar ahi la estatal una vez rescatada. Eso sí los interiores que no los diseñen los nuestros

@brucknerite en media europa billete y reserva de asiento van por separado sin problemas. En Dinamarca es así por ej. y normalmente según tus circunstancias reservas o no asiento...
Es verdad que algunos trenes van casi sin espacio para aprovecharlo o permitir silletas/bicis, etc. Recuerdo uno a Madrid en el que entré en el baño y para mi era físicamente imposible sentarme (nunca he visto eso en trenes de otros fabricantes ni si quiera en aviones). No debería permitirse eso.

Mucha tela que cortar en el reportaje de esta entrevista al ministro Óscar Puente. Voy a hacer un resumen de mis opiniones:

★ Billetes sin reserva de asiento («viajar de pie»): bien para regionales o alta velocidad/media distancia.
★ Trenes chinos en España: Austria ya lo ha hecho. Inevitable con las reglas actuales de mercado.
★ «Modelo Airbus» para la industria: bien, si hay una propiedad pública significativa y España pesa lo que debe en el resultado.

(1/2)

#leyendo https://elpais.com/economia/2025-12-05/puente-abre-la-puerta-a-vender-billetes-de-tren-sin-asiento-y-a-poder-viajar-de-pie.html

RE: https://mastodon.social/@kikebenlloch/115663048060033698

Writing about settlement patterns in Galicia, @kikebenlloch raised some questions about place data in OpenStreetMap, and how it compares between Galicia and the whole of Spain.

I have been looking into some of these issues to try to work out if they represent "real world" differences or merely differences in what is mapped in OSM.

All the following maps were generated using Postpass and Overpass Ultra, following the original example by @amapanda that sent me down this rabbit hole.

1/?

Coming to #MapComplete soon: fancy, animated traffic signals

@elena bueno en principio con VPN y usar solo https no habrían grandes riesgos (te funciona con vpn lo que quieres ver?). Sino https sin vpn en wifi cutre solo implica que saben que ves pero no pueden interceptar passwords...

@alan In the thread another person has linked a umap containing this filter: https://piaille.fr/@LTDLGuidon/115656417124674304. I think it is intereseting.
I kind of feel tempted to get/compute some kind of metrics like counting roundabouts per sqkm (counting only one if there is a set of roundabouts highways connected to "other" roundabouts highways), and compare to bicycle use. I don't have the time at the moment, but I hope to come back at some point and do it out of curiosity...

According to the same data sources(with the same dates), Denmark will comply with EU aims for they were already on a 40% of renewable energy over consumption based on a 81% of ren. in electricity, although electricity accounts there up to 21% (less than Spain but it is much tougher to achieve due to the high heating requirements...).Looking into Germany shows a quite similar situation than Spain, although with smaller electrification 20%(also due to greater heating demand).
#EnergyTransition

@rodricels Sí exacto. Supongo que te refieres por ejemplo a alguno los gráficos de este hilo (o similares):
https://mastodon.social/@antoniovr/111806093777983213

@antoniovr If you want a map from this data, here it is !
(only working from zoom level 13)
http://u.osmfr.org/m/1326757/

@antoniovr

This is the query I used to get both junction types:
```
(
nwr[junction=circular]({{bbox}});
nwr[junction=roundabout]({{bbox}});
);
out geom;
```

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@alan Thanks for the feedback! I'll add it as soon as I can (working till late today...) and check influence on the figures shared before.