@tluhh @cyb3rrunn3r @OhWeh @Labonitamascota Geklagt hat noch niemand, aber mehrere Beschwerden beim LfD waren erfolglos.

@RolandRides @lexLohr Ich verstehe das Problem nicht. Einfach eine Seite der A995 zum Radschnellweg machen, zack erledigt.

Die hat eh nur 2 Spuren pro Richtung, sowas kann man im Raum München doch heute nicht mehr als Autobahn ernstnehmen.

@cyb3rrunn3r @OhWeh @Labonitamascota Geht leider schlecht. Mein Name steht im Bußgeldbescheid (Datenschutz ist in Bayern egal wenn motorisierte Täter dadurch Nachteile haben) und ich kann nicht ausschließen, dass das Leute sind, die mich aus dem Schulumfeld kennen.

@cyb3rrunn3r @OhWeh @Labonitamascota Eigentlich wäre es ein Punkt pro Tag im Fahreignungsregister (gibts für Gehwegparken ab 1 Stunde), wenn sie täglich das Auto benutzt. Nach 8 Tagen wäre also der Lappen weg.

@RolandRides Oder einfach mal wie im BKat vorgesehen sanktionieren: ab 1 Stunde Gehwegparken 1 Punkt, also nach 8 Tagen der Lappen weg. Die Post aus Straubing dauert "leider" 2 Wochen, es sollte also gleich beim ersten Anlauf klappen.

@bergamlaimerin In Critical Maps sah das ziemlich beeindruckend aus.

@Labonitamascota Komische Sternfahrt. Statt Schneeregen und Polizeiblockade diesmal lockere Fahrt und danach noch Eis essen gewesen.

@Labonitamascota Der Streisand-Effekt ist gerade gut am Eskalieren. https://www.tz.de/muenchen/stadt/anwohner-stinksauer-aufstand-gegen-park-petzer-in-laim-93738603.html

#Deutschland: Europas #Steuerparadies für umweltschädliche SUVs

Anstatt die Steuern auf schwere #SUVs zu erhöhen, tut die Regierung des Landes mit dem größten Automarkt Europas das Gegenteil: Die Vorteile, die Unternehmen in Deutschland für einen großen #SUV erhalten, überwiegen die Steuern, die sie zahlen müssen.

Deutschland setzt damit im europäischen Vergleich in diesem Bereich die größten #Fehlanreize. Hauptgründe für das schlechte Abschneiden sind das Fehlen einer #Erstzulassungssteuer und die großen Vorteile, die Unternehmen durch Mehrwertsteuerabzüge und Abschreibungsmöglichkeiten erhalten.

Der Unterschied zum zweitgrößten Automobilmarkt der EU, Frankreich, ist bemerkenswert: In #Frankreich zahlen Unternehmen über einen Zeitraum von vier Jahren Steuern in Höhe von bis zu 142.912 €, während sie in Deutschland 7.072 € erstattet bekommen.

@verkehrswende

Quelle: "Good Tax Guide 2025" von T&E:
https://www.transportenvironment.org/topics/cars/good-tax-guide

#Verkehrspolitik #Verkehrswende #Firmenwagen #Dienstwagen #Dienstwagenprivileg
#CDU #SPD #SchwarzRot #Kleiko #Klimapolitik #Klimakrise #Autolobby #FCKSUV #Stadtpanzer #Wankpanzer #Klimaschmutzlobby #Milliardenlobby #KlimaschädlicheSubventionen #UmweltschädlicheSubventionien #DelayIsTheNewDenial

@fenstersims @energisch_ @Bundesligatrainer @Zettelhexer @OhWeh Leider werden selbst Maßnahmen, die quasi gar nichts kosten, abgelehnt oder ohne Notwendigkeit kastriert.

@RolandRides Schade, dass all die Fußgänger, die auf Fußwegen bzw. in Fußgängerbereichen von Autoterroristen überfahren wurden, nicht mitgezählt wurden. Auch dort braucht es mehr Schutz.

@radkolumne Meinst Du die Autofahrer, die das Auto stehenlassen und das Fahrrad nehmen?

@energisch_ @Bundesligatrainer @Zettelhexer @fenstersims @OhWeh Oder gerade mal Grobplanung (z.B. Sauerbruchstr.) oder gar nichts (Herterichstraße, da müsste dringend etwas verbessert werden).

GCN zum Thema Kurbellänge. https://www.youtube.com/watch?v=w0QijW7bwwQ @RolandRides

@Zettelhexer @Bundesligatrainer @fenstersims @OhWeh Das ist kein supi Radweg, sondern ein autogerechter Radweg, mit haufenweise absichtlich reingebauten Bodenwellen damit Autofahrer schneller quer drüberfahren können ohne dass ihnen dabei das Handy aus der Hand fällt.

Ein Rechter hatte argumentiert, dass man einen "Bürgerkrieg provozieren" würde, wenn man ein AfD-Verbot fordert. Ich glaube, die Drohung, dass man einen gewaltsamen Umsturz durchführen wird, wenn eine verfassungswidrige Partei verboten ist, ist im Gegenteil das stärkste Argument FÜR ein Verbot.

@Bundesligatrainer @Zettelhexer @fenstersims @OhWeh Stell Dir vor, Du hast Kinder im Kindergarten- bzw. Grundschulalter, liest sowas und denkst Dir: oh, toll, wenn die Kinder langsam groß werden können sie auf modernen Radwegen sicher durch die ganze Stadt fahren. Und 5 Jahre später: nichts.

@Bundesligatrainer @Zettelhexer @fenstersims @OhWeh Das ist schlicht meilenweit von der Realität, oder wenigstens von der eingeleiteten Entwicklung, entfernt.

@Bundesligatrainer @Zettelhexer @fenstersims @OhWeh Beispiel: "Im Bereich des Radverkehrs verwirklichen wir die Ziele des Radentscheids bis 2025: […] ein leistungsfähiges und durchgängiges Radverkehrsnetz, das alle Stadtbezirke, Radschnellwege und Orte des öffentlichen Lebens verbindet
• Sichere und komfortable, farblich abgesetzte Radwege mit dem Ziel einer Mindestbreite von 2,30 m und einer ganzjährigen Nutzbarkeit, mindestens überall dort, wo PKW und LKW schneller als Tempo 30 fahren dürfen"

@Bundesligatrainer @Zettelhexer @fenstersims @OhWeh Die nächste Kommunalwahl (steht 2026 an) wird … interessant. Zwischen den teils recht konkreten Versprechungen im Wahlkampf und der Realität herrscht, sagen wir mal, eine eklatante Lücke.