Auch Spannend: Das Familienfest auf der #Hauptstraße kommt ohne komplettsperrung für den Radverkehr aus. Aus Richtung Albertplatz oder an der Ritterstraße gibt es gar keine Sperrscheiben oder überklebte Radfreigaben und am Goldenen Reiter wird die Sperrung nach wenigen Metern wieder aufgehoben.
okapidd boosted:
Das mit dem Neubau der #Carolabrücke wird den üblichen Dresdner Weg nehmen: die lauten Menschen ohne Ahnung von Stadtplanung werden so lange alles verzögern, bis die Stadt irgendwas mit 4 Auto-Streifen vorlegt und dann werden die ÖPNV-Freunde zur Zustimmung erpresst, weil man ja den ÖPNV nicht noch weitere Jahre ausbremsen möchte.
@Einzigartiger Alternatives Szenarium: Es wird eine Behelfsbrücke gebaut. Leider nur für den richtigen Verkehr. Diese steht dann dem Neubau im Weg. Außerdem ist die Miete so teuer, dass ein Neubau nicht mehr zu stemmen ist. Nach 50 Jahren wird die Behelfsbrücke neu gestrichen und stürzt danach ein.
Hoffentlich sagt die #Autopolizei auch noch bescheid, wenn die Kontrollwoche rum ist. Nicht, dass manche unnötig lange vorsichtig fahren.
okapidd boosted:
(◕‿◕) 𝘍𝘭𝘢𝘤𝘩𝘸𝘪𝘵𝘻-𝘍𝘳𝘦𝘪𝘵𝘢𝘨 (◕‿◕)
@Einzigartiger Erstaunlich, dass der obligatorische Satz, sie würden zur Unfallursache ermitteln, fehlt. Vielleicht ist nur der Satzbausteinkasten kaputt.
Die StVO mag nur für die anderen gelten, die Gesetze der Geometrie kann man leider nicht weg delegieren. Aber vielleicht hat er nur die vielen Schilder #übersehen
Frage 3 hätte ich aber wissen können.
#pastpuzzle 311
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okapidd boosted:
"Die autobahnähnliche Verkehrsschneise St. Petersburger Straße-Carolabrücke-Große Meißner Straße sehen wir als städtebauliches Übel."
Kommunalwahlprogramm der AfD Dresden
Das kann der Fraktionsvorsitzende der #Staddrat|sfraktion natürlich nicht kennen.
okapidd boosted:
Ich hatte heute Gelegenheit mich mit Leuten von der Initiative #Carolabrücke zu unterhalten. Auch wenn ich deren Fokus auf die Historische Brücke nicht unbedingt teile*, finde ich deren Ansatz und Ideen nicht verkehrt, denn sie fordern eine breite gesellschaftliche Diskussion über die künftige Gestaltung der Brücke, statt eines schnell hingeklatschten Ersatzneubaus. Spannend auch, was die Initiative zu Behelfsbrücke (geht) und weiteren Strompfeilern (wären aus sicht der LaDi wohl in gewissen Bereichen möglich) herausgefunden hat.
*) Ich brauche nicht unbedingt die historische Brücke. Wichtig ist mir, dass der Verkehrszug die Mobilitätsanforderungen einer modernen Stadt berücksichtigt. Hübsch sollte die Brücke natürlich auch anzusehen sein. Wenn es am Ende eine historisierte Variante wird, wäre das für mich OK, könnte aber auch mit einem architektonisch spannenden, modernen Entwurf leben.
@mrxlix @Azetbur @ADFC_Dresden (Das sind beides Nachherfotos.)
Ja, die älteren erinnern sich.
#pastpuzzle 148
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okapidd boosted:
@ADFC_Dresden Wird der fiese Absatz hinter der Staatskanzlei auch gleich in einen Zustand versetzt, der diesen nutzbar macht (wenn man schon auf dieser Granitplattenmountainbikestrecke radeln soll)?
okapidd boosted:
Eine der von uns schon früh angeregten Verbesserungen war, dass die Kanten am Carolaplatz an der Umleitung des Elberadwegs geglättet werden. Diesen Montag ist das nun passiert und die Umleitung damit etwas besser geworden.
@ADFC_Dresden Hui, das ging aber fix. Aber schön, dass es noch geworden ist.
Großer Angriff auf die Stadt-IT. Ach Gott! Hat denn keiner an die Parkscheinautomaten gedacht?!1!11 #TeamZastrow „Einfach meckern“
@der_raDDler On top stehen schon die Sperrscheiben für die #Hauptstraße bereit. Da scheint es aber nur das Familienfest Neustädter Frühling vom 1.5-4.5. zu sein.
okapidd boosted:
Das zeigt auch, wie massiv problematisch dieser Digitalzwang ist. Wenn man das Portemonnaie runterwirft, hebt man es einfach wieder auf. Beim Telefon ist die Fahrkarte weg. Zugang zu Banking und E-Mail sind weg. Alles weitere mit 2FA ist weg. Man ist also vom Leben erst mal komplett abgeschnitten.
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