Réduire la vitesse en ville, c’est améliorer la cohabitation entre tous les usagers. À 30 km/h, un piéton a 95 % de chances de survie en cas de choc, contre seulement 55 % à 50 km/h. De plus en plus de communes, adoptent cette mesure de sécurité.
Mais pour que cette règle soit respectée, les panneaux ne suffisent pas. Il faut repenser la voirie :
✅ Réduction de la largeur des voies
✅ Coussins berlinois ou dos d’ânes
✅ Plateaux traversants
✅ Chicanes
✅ Alternance du stationnement
10 propositions concrètes pour introduire la vision 0 mort 0 blessé grave dans nos communes par le Collectif vélo Ile-de-France.
https://velo-iledefrance.fr/2025/05/07/adopter-une-vision-0-mort-et-blesse-grave-dans-ma-ville/
«Quand on évoque les accidents de la route impliquant des cyclistes, le ‘victim blaming’ est très courant, tant dans les médias que dans les tribunaux ou au sein de la population. On ne dit pas directement que l’accident est la faute des cyclistes, mais on le sous-entend. C’est une façon indirecte de réduire la responsabilité des automobilistes, mais aussi des autorités qui devraient mieux aménager les routes.» https://www.heidi.news/explorations/la-verite-sur-le-velo/quand-meurt-un-cycliste-on-dit-que-c-est-sa-faute
La ville de #Toulon à barricadé un trottoir pour empêcher la circulation des cyclistes, malgré la piste cyclable obligatoire avant et après.
En fauteuil roulant, c'est très violent. Mais c'est gênant aussi pour les personnes en deambulateurs, avec des poussettes, ou des chariots de courses.
Pour gêner les cyclistes, la ville préfère gêner tout le monde. Et spoiler, les cycles passent quand même. Échec critique.
#Accessibilité #Velo #Velotaf #Bike #MasseCritique #Velorution #CriticalMass
@millerebonds @bonpoteofficiel c'est surtout la batterie et le moteur pour l'assistance électrique qui augmentent le coût, non ?
Un avertissement que les villes ne peuvent plus ignorer ! Le vélo blanc.
https://youtu.be/FEwiRnPq1ds
Home sweet home et... Oh la jolie piste cyclable qui est apparue à Cité Universitaire 🥰
Plus loin, c'est encore en travaux. Cette partie du boulevard des maréchaux continue sa transformation 🥳
A Limoges, une « marche bleue » en hommage à un cycliste emblématique mort renversé par une voiture https://www.lemonde.fr/societe/article/2024/11/16/a-limoges-une-marche-bleue-en-hommage-a-un-cycliste-emblematique-mort-renverse-par-une-voiture_6397222_3224.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon
« Un geste politique » : pourquoi Firefox continue d’être utilisé, malgré l’hégémonie de Chrome https://www.lemonde.fr/pixels/article/2024/11/09/un-geste-politique-pourquoi-firefox-continue-d-etre-utilise-malgre-l-hegemonie-de-chrome_6384639_4408996.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon
Réviser... Mais why not
Avez-vous signé la pétition contre les violences motorisées ? Sinon c'est le moment :
Nantes a-t-elle réussi à se passer de la voiture ? #altisplay
https://youtube.com/watch?v=WxyieSVOLLU&si=YDlsmrJ4WtE8X_sv
Rassemblement pour une minute de silence devant la mairie de Malakoff pour rendre hommage à #PaulVarry, mort cette semaine sur son vélo lors d'une altercation avec un automobiliste, à Paris.
#paulvarry "Il m'a coupé la route violemment": un cycliste a croisé le conducteur du SUV juste avant qu'il n'écrase Paul Varry.
https://www.scribd.com/document/781854489/Paul-Varry
