"Geschützte" Fußyquerung über die Tempelhofer #Boelckestraße zur Kita da links...😱🤦♂️😡 @Fussverkehr
#Boelckestra%C3%9Fe
Auch in #Tempelhof gibt es gute #Radinfrastruktur, hier: #Boelckestraße.
Allerdings parken mir die Autos zu sehr in der #Dooringzone, wodurch sich diese auf den #Radweg verschiebt.
#KleineSprintrunde https://bkrtr.de/oDTsC #Berlin
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#KleineSprintrunde mit #MonikaHerrmannDrive, #Bülowstraße, #KottbusserDamm, #TempelhoferFeld, #Boelckestraße, #Mehringdamm
20km durch #Berlin - #Kreuzberg #Schöneberg #Neukölln #Tempelhof
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#Boelckestraße Das ist zwischen der Haltestelle der Linienbusse und dem zentralen Zebrastreifen der Schülys aus der Osthälfte.
Wer diesen Bereich nach der Bushaltestelle bis Zebrastreifen für Stehblech zugelassen und die letzten 10m nicht baulich gegen MlVbrauch gesichert hat, das hat keine Kinder, die da rüber müssen😠
ln Japan würden das Plany & das SO anordnende Verkehrstadtraty jetzt SEPPUKU begehen👹 ... und nicht erst nach der ersten Kindsleiche , und bis dahin" #isjanixpassiert"🤪
Heute Bilder aus der neugemachten, von Schranja aber verschlimmbesserten Hauptachse #Boelckestraße ( jetzt fahrradfreundlicher), quer durch NeuTempelhof.
Besteht von Norden kommend anstatt aus #PBL & #Cisstehblech jetzt erstmal nur aus ungeschützten Gefährdungsstreifen neben zahllosen #Transblechplätzen.
Angeordneten und scheißegalen.
Wer wars? Cui bono?👹
Und wirklicher Schutz von vorgeschobenen Fußyquerungen wurde da auch nur symbolisch mit Schraffierflächen dargestellt. @Fussverkehr
In der #Boelckestraße in Tempelhof-Schöneberg, die Schreiner explizit nicht verändern wollte, sollen nun mehrere 100 Meter in Schulnähe OHNE geschützte Radwege gebaut werden. Um Parkplätze zu erhalten, werden Schulkinder und andere Radfahrende gefährdet.
In der #Sonnenallee ist die Finanzierung plötzlich ungewiss. Der Grund: „Umplanungen“ nach dem #Radwegestopp im Juni blockieren eine Fertigstellung dieses Jahr. Die Folge: 600K Euro Bundesfördermittel verfallen. https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/umsetzung-in-diesem-jahr-ausgeschlossen-zukunft-fur-radweg-in-der-berliner-sonnenallee-ungewiss-10427878.html (2/x)
Baustelle #Boelckestraße #Tempelhof von Süden
Die Radlys müssen sich bei Grün über die Kreuzung hinüber um 2 Fahrspuren nach links in den MiV einordnen und dürfen dann gefühlte 2km nicht mehr überholt werden.
ihre Fahrradampel hat aber nur genau 1 Sekunde Vorsprung vor der MiV- Ampel.
Riecht sehr nach baldigen Verkehrstoten...😱 😱 😱 #Kassandra
@CCitiesOrg @adfc_tempelhof@berlin.social @adfc_tempelhof@bird.froth.zone
Die Sicherheit von Radfahrer*innen haben ganz offensichtlich Nachrang bezüglich dem Erhalt von Autostellplätzen.
@SenMVKU @manjaschreiner - was ist das für eine Verkehrspolitik des guten Miteinander auf dem Rücken der Radfahrenden Menschen.
#NichtMitUns💪
📢 Denn -
die #Boelckestraße in #Tempelhof sollte im August geschützte Radspuren erhalten. Nun wird scheinbar zu Lasten der #Verkehrssicherheit der Radfahrenden u zum Erhalt von Parkplätzen, umgeplant. Was ist da los? Fragen wir!
In der #Boelckestraße sollte es eigentlich ein friedliches und sicheres Nebeneinander von Rad- und Kfz-Verkehr durch geschützte Radstreifen geben. Doch jetzt plant #Schreiner entgegen den Vorgaben aus dem Mobilitätsgesetz wieder #Scherzstreifen, damit rechts daneben weiter Autos abgestellt werden können.
#NichtMitUns
https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/berlin-mobilitaet-cdu-senatorin-manja-schreiner-nimmt-autofahrern-parkplaetze-weg-schoenhauser-allee-da-muessen-wir-jetzt-durch-li.382622
Radprojekte #Schöneberg #Tempelhof -- wann?
#Hauptstraße #Grunewaldstraße
#Boelckestraße
#MariendorferDamm
https://leute.tagesspiegel.de/tempelhof-schoeneberg/macher/2023/08/22/287843/so-geht-es-bei-den-radwegprojekten-weiter/?utm_source=TS-Leute&utm_medium=link&utm_campaign=leute_newsletter&bezuggrd=LEU&utm_source=leute-tempelhof-schoeneberg
Im Verkehrsausschuss in #Tempelhof-Schöneberg wies ich in der gestrigen Diskussion um den #Radweg #Boelckestraße auf die #Klimakrise hin.
Die originelle Antwort der #SPD : "Ein Radweg kann den Klimawandel nicht verhindern."
Ach was. Deswegen wollen wir ja auch GANZ VIELE!
Mit etwas Abstand und im Rückblick auf die Erlebnisse zur #Boelckestraße und zur #Handjerystraße: Wir haben im Bezirk ein ernsthaftes Problem: Eine Mehrheit inklusive SPD hintertreibt im Verkehrsausschuss die Verkehrswende. Warum?
SPD: niemand bestreitet Klimakatastrophe. Betont, dass ein Radweg/eine Fahrradstraße allein nicht hilft. Sind nicht gegen Mobilitätswende. Es müssten aber alle Bürger und Anwohner mitgenommen werden. #Boelckestraße.
Das Bezirksamt informiert zum Sachstand #Boelckestraße. Hier liegt Planung, Anordnung und Umsetzung bei der oberen Straßenbehörde (@senumvk). Die Anordnung ist dort auch schon erfolgt.
So, dann kommt der #VerkehrsausschussTS zur #Boelckestraße.
Update fahrradfreundlicher Umbau der #Boelckestraße
Die SPD-Fraktion bringt einen Ersetzungsantrag ein.
Kurz zusammengefasst: Auch hier sollen vor allem Parkplätze gesichert werden unter anderem durch Umplanung zu Scherzstreifen, deren eventuelle Abgrenzung im Zweifel überfahrbar sein soll.
Und es soll auch geprüft werden, ob weitere wegfallende Parkplätze nicht kompensiert werden können.
Einmal so umsorgt werden wie Parkplätze von der SPD.
In der #Boelckestraße stehen derzeit 6 Spuren für Autos zur Verfügung und keine für Fahrräder. Lest hier, was das Problem mit der Antrag der Tempelhof-Schöneberger CDU ist:
https://www.rad-ts.de/cdu-ruecksichtsloses-brumm-brumm-in-der-boelckestrasse-auf-kosten-der-verkehrssicherheit/
Rücksichtsloses Brumm-Brumm auf Kosten der #Verkehrssicherheit. Die CDU-Fraktion in #Tempelhof-#Schöneberg möchte die Einrichtung von Radverkehrsanlagen auf der #Boelckestraße verhindern. Der Verkehrsausschuss muss am Donnerstag diese Blockade zurückweisen.
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