Seit gestern ist der Tracker in Slowenien. Damit dürfte #DHL aus dem Rennen sein. Ich bin zuversichtlich, dass er bald sein Ziel erreicht.

@robinsyl @iamada I mean, #DHL is plopping down #PackStation boxes all around bigger retailers like #ALDI, #EDEKA & Co. and even put them in some Train- and Metri Stations (i.e. Köln HBf.)

• It's just a shame they also abuse it to nonconsensually redirect shipments to a Shitbox that then requires an #App (instead of typing in the shipment tracking number and a PIN as they did in the past) because many of these don't even have that Touchscreen & Barcode-/QR-Code - Scanner but abuse #Bluetooth & #Tracking (under the false pretense to combat #vandalism & #abuse), and make it extra hard for #TechIlliterates to get their stuff out of these.

So @digitalcourage did setup a spechal website just to walktrough people on how to get their delivery sent home or at least pickup-able in person at a parcel shop…

• Here @BNetzA should mandate free, accessible & anonymous access (compareable to #PosteRestante at any postal shop) instead.

Frohes Neues oder Verzweiflung am menschlichen Verstand geht in die nächste Runde.

#Postleitzahl stimmt, Ortschaft ist aber nicht die Kreisstadt, welche auch eine völlig andere #PLZ hat als die Stadt in der ich lebe und wohne.

Dass die Chinesen damit Probleme haben könnten, dies wäre noch normal. Aber dass unsere Post nach Ortschaft - in der es nicht einmal meine Straße gibt - gehen anstatt nach der #PLZ grenzt schon an völliger Verblödung !!! #DHL

De vier weken geleden bestelde kerstkaarten zijn vandaag alsnog aangekomen. Ik had al compensatie gekregen van de verkoper. Die ga ik terugstorten. #DHL

#SchöneNeueWelt
Einfach jemandem Bescheid geben dass was schief gelaufen ist? - Aber nein!
Durchgeben dass #DHL meint "Versandbedingungen nicht erfüllt", wohlgemerkt nachdem jemand vor der Packstation stand!!! Nicht etwa vor Beginn der Reise - völliger Quatsch

Ich hab einfach keinen Bock mehr auf diesen Scheiß

@Sebastian Schwierig. Als ich noch "abseits" bei meinen Eltern wohnte, war alles außer #DHL ein Alptraum. Mein Highlight war #Hermes mit "Kunde nicht angetroffen" am ersten Tag und "Adresse nicht gefunden" am zweiten. #DPD mag in der Auslieferung manchmal schwierig sein, aber dafür sind die Konditionen und Maximalmaße super, besonders in Verbindung mit #Vinted.

Der #DHL-Paketzusteller war in der Siedlung, wäre aber tatsächlich wieder ohne Zustellung vorbeigefahren.

Diesmal nicht mit mir! Ich habe mich in den Weg gestellt und habe mein Paket gefordert.
🧙‍♂️

Ach nöö... "Nur noch 2 Zustellstopps bis zur Zustellung." Und im Live-Tracking wird der Standort des Lieferwagens in einem anderen Ortsteil angezeigt. Das wird wahrscheinlich wieder nichts.

Warum lädt er meine Pakete überhaupt ein, wenn er eh nicht vorhat, hier anzuhalten? Er blockiert mir damit nur die Zeit, weil es ja sein könnte, er hält doch an. 🙄
#DHL

Was macht eigentlich #DHL so? Ich habe mein #Chipolo Card Spot, zum Auffinden meines Portemonnaies, im frankierten Umschlag, zum Recycling in den Briefkasten auf der Straße geworfen. Die ersten beiden Tage war der Umschlag zugig unterwegs. Seit einer Woche passiert nicht mehr …

Unrepräsentative Umfrage zu #DeutschePost & #DHL :

Wurde im Dezember 2025 eine #Sendung für euch #verloren, wenn ja, welche (Mehrfachnennungen möglich)?

#DHL wird mich lieben

> bekommt 7 Pakete auf einen Tag zugeschmissen

Also wenn DHL deine Sendung irgendwo an unbekanntem Ort "zustellt" (aka sie ist einfach mal weg), dann bist du echt verloren. Viel Spaß von dem "Support" irgendeine sinnvolle Aussage über den Verbleib oder gar Ersatz für den Verlust zu bekommen, keine Chance. Bin nur froh, dass das nichts wertvolles war.

#DHL #Servicewüste #Irre

Nein, #DHL #Packstation, ein Plus in einer E-Mail-Adresse ist *kein* ungültiges Zeichen.

Wieso verkacken das so unglaublich viele Firmen? Schreiben die alle voneinander ab, ist das ein weiterer Vorgeschmack auf die hirnverbrannte Idiotie, die durch KI noch in Massen auf uns zukommen wird*, oder sind die eigenständig hochgradig inkompetent?

* Ich wage gar nicht mir auszumalen, wie KFZ in den nächsten Jahre *noch* beschissener werden. 😥

#Post Zahlungsoptionen für Porto online sind ja mal voll Katastrophe: #Google Pay, #Paypal oder #Kredikarte, aber kein #SEPA (steht zwar in Zahlungsoptionen, wird mir aber nicht angeboten) oder #wero 🤬
Im Kundenprofil habe ich auch für Lastschriftoption meine IBAN hinterlegt, aber auch das wird mir nicht angeboten

#datenschutz

Korrektur: ich meinte #Post und nicht #DHL 🧐

#USA 🇺🇸 vs #EU 🇪🇺 -Digitalgesetze: Namentliche Drohung gegen #Spotify, #DHL, #SAP & #Siemens | heise online https://www.heise.de/news/EU-Digitalgesetze-US-Regierung-droht-Spotify-DHL-SAP-Siemens-EU-Konzernen-11117482.html #DigitalServicesAct #DSA #DigitalMarketsAct #DMA #unplugUSA #unplugTrump

@Sebastian Ich hätte gedacht bei #DHL passiert sowas nicht. Nur bei #FedEx.

DHL Supply Chain: Transportlogistik für Siemens Mobility in Großbritannien

#Bahnindustrie #DHL #Fahrzeuginstandhaltung #Großbritannien #Logistik #Siemens #SiemensMobility #Transport

https://bahnblogstelle.com/245348/dhl-supply-chain-transportlogistik-fuer-siemens-mobility-in-grossbritannien/

Botox für die Gewerkschaft (III)

Jund, mutig, vielfältig — Sechs junge Mitglieder erzählen, was sie bewegt, was sie überrascht hat – und wie es sich anfühlt, plötzlich mittendrin zu sein statt nur nebenher zu scrollen.

Fast jedes zweite neue Mitglied ist heute unter 35. Die „Neuen“ bringen frische Perspektiven und neue Formen des Aktivismus mit – von Meme-Kampagnen, bis Reddit-Vernetzung und Boots-Protesten. Sie kamen aus Wut, Neugier oder Solidarität – und sind geblieben. Sechs junge Mitglieder erzählen, was sie bewegt, was sie überrascht hat – und wie es sich anfühlt, plötzlich mittendrin zu sein statt nur nebenher zu scrollen

Mareike (34), Zollabteilung von DHL Express bei DHL Hub Leipzig

Ich arbeite im DHL-Hub Leipzig, also in diesem riesigen Drehkreuz, wo 24 Stunden am Tag alle Pakete reinkommen, die dann auf Europa verteilt werden.

Vor DHL hatte ich einen kurzen Studentenjob bei Amazon – im Weihnachtsgeschäft. Da wusste ich noch nichts über die schlechten Arbeitsbedingungen. Wir Studis sind da echt an den Gewerkschafter*innen vorbeigelaufen, die vor den Werkstoren gestreikt haben, rein in die Arbeitsstätte. Erst heute verstehe ich, dass wir im Grunde eingesetzt wurden als Art Streikbrecher, ohne es zu wissen. Im Nachhinein war das sozusagen mein erster Berührungspunkt mit der Gewerkschaft.

“Auf Arbeit bin ich, um Geld zu verdienen – in der Gewerkschaft, weil ich wirklich etwas bewegen kann.”

Mitglied wurde ich selbst erst während Corona, als ich bei DHL gearbeitet habe. Wir hatten eine Townhall. Da wollte unser Manager plötzlich, dass wir wieder ins Büro kommen – obwohl das überhaupt keinen Sinn ergab. Ich habe zu Hause zwei ältere Menschen und hatte einfach Angst, sie anzustecken. Es hat mich so aufgeregt, dass ich dachte: Jetzt muss ich aktiv werden. Ein Kollege meinte dann: “Ich bin in der Gewerkschaft, ich kann dir direkt den Mitgliedsantrag besorgen.” Den habe ich ausgefüllt, und seitdem bin ich dabei.

Zuerst habe ich das nur halb verfolgt – über die Mitgliederzeitung publik – aber so richtig aktiv wurde ich erst mit der aktuellen Tarifrunde. Die vorigen Runden liefen eigentlich okay, aber diesmal war es anders. Wir hatten ein achtköpfiges Unterstützerteam von ver.di vor Ort das uns aktiv eingebunden hat: Rückkopplungen, Befragungen, echte Mitsprache. Plötzlich ging’s nicht mehr darum, dass “die Gewerkschaft” was macht, sondern es ging um eine echte Beteiligung.

Was mich heute in der Gewerkschaft hält – unabhängig vom Rechtsschutz oder den Tarifrunden, ist das Ehrenamt als Vertrauensfrau, das direkt mein Leben und das meiner Kolleg*innen beeinflusst. Auf Arbeit bin ich, um Geld zu verdienen – in der Gewerkschaft, weil ich wirklich etwas bewegen kann. Die vielen Gespräche, das Zuhören bei Streiks – das verbindet. Man merkt: Ich bin mit meinen Problemen nicht allein.

Dieser Beitrag von Protokollantin Rita Schuhmacher ist eine Übernahme aus ver.di-publik, mit freundlicher Genehmigung der Redaktion.

#OldtimerRescue

#Streetscooter #Diagnose unmöglich? Dieses #Tool kann es!

Besonderes:
👉 einen #DHL #Streetscooter Baujahr 2015, eines der ersten serienmäßig eingesetzten #Elektrofahrzeuge überhaupt.

https://m.youtube.com/watch?v=nXZhL3TUNRs