Berlin-Schöneberg, die Monumentenstraße ist jetzt Fahrradstraße. Rechts und links darf geparkt werden, ansonsten Anlieger frei (haha, lustig). Neben den geparkten Autos ist eine weiße, gestrichelte Linie, dann mit etwas Abstand eine durchgezogene, grüne. Das markiert wohl die Dooring-Zone.
3 Mal dürft ihr raten, wo 80% der Radelnden jetzt fahren.

#dooringzone #Fahrradstraße #Berlin #mdrza

@tazgetroete #AngstRadFahren #Dooringzone #UnfallAtlas durch #KlimaSabotagePoltik der Konservativen #KlimaBezirksPolitik #SPD #CDU #FDP wegen der #AutoNormalitaet #ParkDruck #30JahreRoteSozialPolitik #NLH #Hannover #RegionHannover immerhin besteht die Chance das mit dem #MobilitaestMasterPlan2035 es keine 15Jahre dauert. #Komunalwahl2026 @CritMassHann @ADFC_Laatzen @ADFC_Region_Hannover #RefomierteStVG #RadverkehrsPlan3.0 @bmv

Nein, Dooring-Unfälle sind kein Schicksal. Sie sind das Ergebnis einer ignoranten Verkehrspolitik
In den Niederlanden gelten Dooring-Unfälle übrigens als Planungsfehler, nicht als individuelles Pech.
#dooring #DooringUnfall #DooringZone
https://taz.de/!6116896/

Ende Der Autonormalität- Aus Radverkehrs Metropole #RegionHannover #Döhren - In Albermannstrasse
Erst Zu Recht Kein Benutzungspflichtiger Radweg- bis Zur letzten Kreuzung zur Hildesheimer Straße .
Da Eh 30km/h angeordnet- Besser zum Schluss mittig in Fahrbahn der Straße Fahren .
Soweit Zum
#MobilitätsMasterPlan2035 Hannover;
#RadverkehrsPlan3.0 des BMDV;
#Der Reformierten STVG/ STVO,
@ideen_und_beschwerden @klimaforum #FKT #DooringZone @CritMassHann #klimaallianz

#farbeistkeineinfastruktur - Keine Öffentliche Autolagerflächen - Ohne #DooringZone & #ProtectBikeLine

https://youtu.be/eOP7sI0XDeI?si=8HhtEt2o7fBWcilJ

@CCitiesOrg #MobilitaetsMasterPlan2035 @ADFC_Region_Hannover @RegionHannover #KomunalPolitik #SPD #CDU #IHK @klimaforum @Gruene_Rat_Hannover @bmv @dielinke_hannover @polizei_h #FahrradKlimaTest #FDP #SucheSicherenRadweg - Soweit zur reformierten #STVG

Verbesserung: In #buchenbronn #pforzheim entsteht eine neue Radverkehrsanlage.

Wo: Zwischen der Bushaltestelle „Sonnenberg“ und der Kreuzung „Konrad-Adenauer- / Karl-Schurz-Straße.

Was: #Radschutzstreifen , #sharrow , #dooringzone

Wann: Anfang Oktober

Siehe Artikel der PZ vom 24.09.25
#mdrza #visionzero #fahrrad #Verkehrssicherheit

🕯️🖤🚴‍♂️ #BahrenfelderKirchenweg

> 22.09.2025 – 14:42
>
> Polizei Hamburg
>
> POL-HH: 250922-4. Nach Verkehrsunfall in Hamburg-Bahrenfeld - Pedelec-Fahrer erliegt seinen Verletzungen

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/6337/6122826

#Bahrenfeld #StopKillingCyclists #VisionZero #Hamburg #Verkehrsunfall #Dooring #DooringZone #DooringUnfall

Boah, ich weiß gerade nicht, was schlimmer ist; #Engüberholer oder #Auchradfahrer !
#mdrzA rechts von mir #Stehblech, an meinem Hinterrad klebt ein #Auchradfahrer. Wir werden viel zu eng (<1m) überholt, ich reg mich lautstark auf, der #Auchradfahrer hinter mir: "Fahr halt weiter rechts!" Dabei war ich doch schon in der Dooringzone!
Leute, wenn wir uns ständig in den #Rinnstein und die #Dooringzone abdrängen lassen, wird das nichts mit der #Verkehrswende!

Moin @bmv,
dann erläutert Punkt 2 mal ein bisschen aufklärend. Oder meint ihr das erzwungene radfahren im Rinnstein oder #DooringZone, weil die #Autogewalt dich da mit 7...40cm Überholvorgänge hinteiben möchte? #OpenBikeSensor

Punkt 4 ist ein ganz heißes Pflaster. Da eilt die Ursache der Wirkung voraus! Und das andauernd! Hier ein paar #Radwegparker oder auf dem #Schmutzstreifen! #Radfahreralltag

@laubblaeser

Ich denke ein häufiger Gedankenfehler bei vielen #Autolenkenden ist es zu glauben, das machen #Radfahrende extra, um mich zu ärgern.

Oft gibt es gute Argumente für ein Verhalten. Beim Mittig auf der Fahrspur fahren fallen mir spontan folgende ein:

* Ausweichmöglichkeit nach rechts
** zum Herumfahren um Schlaglöcher
** falls man #zuEngÜberholt wird
** ist oft besser als nach links auszuweichen

* Besser gesehen werden
** Radfahrende die mittig fahren werden oft bewusster als Hindernis wahrgenommen, da man beim Autofahren nach eher Hindernissen auf der Spur guckt und nicht so sehr was am Rand los ist.
** weniger verdeckt z.B. an Einmündungen mit Sichthindernissen

* Abstand zu gefährlichen Bereichen
** #DooringZone
** Kantstein
** Gully
** #Schlaglöcher am Rand

Aber das wichtigste Argument liefern Autofahrende oft selbst: Bei Messungen wurde nachgewiesen, dass mehr #Überholabstand gehalten wird, wenn Radfahrende nicht so dicht am Rand fahren.

@StephanB

Und weiter geht's mit einer Runde #Radfahren in der #Autostadt. Heute habe ich mal das irgendwo in der Händelstraße stehende Zeichen 455 (Fortsetzung der Umleitung) als Beginn einer Umleitung für den #Radverkehr interpretiert.
Und was soll ich sagen: auf beiden Seiten gleichzeitig in der #Dooringzone. Toll!

Zwischendurch hatte ich kurz die irrationale Hoffnung, ausnahmsweise mal nicht an der Ampel über die Tennenbacherstraße zu stehen. Das hat sich leider nicht bewahrheitet.

#Freiburg #Habsburgerstraße #Baustellenbeschilderung #Dooring #Autokorrektur #Radverkehrsführung

Rückblick zur #CriticalMass in der #Der #RadverkehrsMetrpole #RegionHannover mit 40los > am Ende noch 30 Radfahrende . Danket für den Support durch #FahrradPolizei der @polizei_h . Gründe sich bei der @CritMassHann zu beteiligen >>> sind #KeinPlatzfürsAuto in Fahrradstraßen / Inder #Dooringzone #RundUmGrün #MehrPlatzfürsRad #kidsCirticalMass

@KlimaWandeln
Seit Jahrzehnte sage ich, das jeder #Führerscheinanwärter 2 Motorradstunden zum Perspektivenwechsel machen soll.

Meine Meinung hat sich diesbezüglich Richtung #Fahrrad geändert! Also ja, jeder darf mal in den expliziten Genuss der #Radfahrerperspektive kommen. Auch keine einfache gemütliche Strecke, sondern mit Herausforderungen an/in der #Radinfrastruktur wie #Schmutzstreifen mit unmittelbarem #Stehblech - #DooringZone, #Radwegparker und Schlaglöcher. #benutzungspflichtigeRadweg

Mal wieder #Dooring
... die Türe seines geparkten Wagens öffnen ... Kollision mit einem Fahrradfahrer ... schwer verletzt ... Rettungshubschrauber

Sofortiges Verbot aller Autos mit Klapptüren! Verpflichtender Umbau auf Schiebetüren.

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/110975/6054130
#Dooring #DooringZone #DooringUnfall

Auch in #Tempelhof gibt es gute #Radinfrastruktur, hier: #Boelckestraße.
Allerdings parken mir die Autos zu sehr in der #Dooringzone, wodurch sich diese auf den #Radweg verschiebt.

#KleineSprintrunde https://bkrtr.de/oDTsC #Berlin

@ADFC_Berlin @RespectCyclists @CCitiesOrg
@mastobikes @mastobikes_de @mastobikes_berlin
@fedibikes @fedibikes_de
@fedibikes_berlin @verkehrswendelive @radpropaganda

Ich bin der 4. in der fahrenden Kolonne. Zwischen den parkenden Autos steht jemand wartend. Die 3 vor mir sind vorbei, da tritt der Mann auf die Fahrbahn und öffnet seine Autotüre - vor meiner Nase!
Ach so, hätte ich vielleicht sagen sollen: Die 3 vor mir waren Autos, ich kam mit dem #Fahrrad daher!
#Fahrradalltag #Autokorrektur #VisonZero #DooringZone

@ff7 Dass #Fahrradstraße|n mit #KFZ-Freigabe zu #Blechkübel|lagerflächen werden, scheint ja leider durch den Gesetzgeber gewollt. Irgendwie hat man vergessen, das Parken wie im Verkehrsberuhigten Bereich mit Zusatzbedingungen zu verknüpfen.

Wenn man die #Dooringzone mit einberechnet, hat Zweirichtungs-Radverkehr hier weniger Platz als Einrichtungs-Radverkehr auf dem #Rotteckring.

#NichtLabbernSondernHandeln #DoIt #RadfahrenAberSicher
#fahrradschutzstreifen ohne #DooringZone = #Blut/TodesStreifen #RideofSilence https://aachen.adfc.de/artikel/adfc-zum-dooring-unfall-an-der-oppenhoffallee
Nicht nur woanders auch In #NLH #Hannover #FKT #SucheSicherenRadweg #Stadtradeln #Fahrradland @BMWK @bmdv #SPD #CDU #Kidscritcalmass #Raddemo 18.5. @polizei_h @CritMassHann @ADFC_Region_Hannover @gruenehannover #TdV25 #NRW @adfc_nrw

🚴 🤔 Ein Gedanke bzw. eine Frage zur #DooringZone:

Gemäß Gerichtsurteilen ist es empfehlenswert, mit mindestens 1 Meter oder 1,20 m an parkenden KFZ vorbeizufahren.

Hierzu finde ich nirgends eine Einschränkung auf rechts geparkte Fahrzeuge.

Dem entsprechend kann es meines Erachtens für Fahrradspuren rechts von Parkstreifen in den wenigsten Fällen eine Nutzungspficht geben, egal ob Hochbord oder links vom Bordstein? Denn nach meiner Erfahrung sind diese Radverkehrsanlagen meist nur etwa 1 Meter breit.

Nachtrag:
Gibt es irgendwo (mehr oder weniger) offizielle Empfehlungen, dass auf der Fahrbahn rechts vom Parkstreifen heutzutage kein schmaler Radstreifen mehr angelegt werden sollte?

#Fahrrad #Radweg #Radwegebenutzungspflicht