@steff Ich bin aktuell seit eineinhalb Jahren mit einem #Enyaq unterwegs - in zweieinhalb Jahren brauch ich was anderes.
Und ich bin gespannt, wohin der Weg führt.
#Enyaq
unsere #EAuto #GEBRAUCHT Tipps für 25k€ & Neues zur Förderung 2026! die #Kilometerfresser #63:
welche #gebrauchten #EAutos gibt's für um die 25.000€, worauf müsst ihr achten und was tut sich bei der #E_Auto Förderung 2026? Wir haben neue Infos und viele nützliche Tipps!
Vom #Tesla #Model3 über den #Skoda #Enyaq bis hin zum #Audi #e_tron 55 aus 2019 - wir haben viele bezahlbare #EGebrauchte mitgebracht.
➡️ Unser "neuer" #enyaq kann 3-phasig laden (11kW)
➡️ Finde schon sehr cool, dass die #PV Energie komplett ins Auto wandern kann
➡️ 3 Phasen sind schon länger Stand der Technik, aber für uns neu. #eUp und enyaq 50 können nur mit 2 Phasen (7kW) laden
➡️ Habe die dritte Phase bisher nie vermisst, aber man ist so schon spürbar flexibler, wenn z.B. die Sonne mal hinter den Wolken hervor kommt, oder man in kurzer Zeit viel Reichweite braucht
I've now covered the first 20,000 km in my new Škoda Enyaq 85. Lots of highway driving (lots of traffic jams), lots of roof box use, and often fully occupied. Those are the figures.
Do you have any questions? Feel free to ask!
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Unser #skoda enyaq #Leasing endet im Oktober. Es wird Zeit ein Fazit zu ziehen.
➡️ Sagenhafte 74% des Fahrstroms kam aus der PV Anlage.
➡️ Damit kostete der Enyaq nur 3,14€ pro 100km an Stromkosten über die 2 Jahre. Ich lag mit meiner Schätzung aus 2023 beängstigend nah an der Realität 😅
➡️ der vorherige Golf hätte bei 8,30€ / 100km gelegen
➡️ bis zu einem Strompreis von 41 Cent fuhr der #Enyaq günstiger als der vorherige Golf 7 Variant
➡️ PV Strom wurde mit 34 Cent pro kWh vergoldet
#Elroq #ENYAQ Η Skoda επεκτείνει τον «Μήνα Ηλεκτροκίνησης» και τον Οκτώβριο- Ποιο είναι το όφελος για τα Elroq και Enyaq https://www.zougla.gr/automoto/automoto-news/i-skoda-epekteinei-ton-mina-ilektrokinisis-kai-ton-oktovrio-poio-einai-to-ofelos-gia-ta-elroq-kai-enyaq/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon
Batteries have to be humongous in order to be allowed on flights from #Oslo #airport. 😳
If only my #Enyaq wouldn't be too big for hand luggage... 🤣
#Norway
Tschüss #Skoda Enyaq 50 🥲👋🏻
Hallo Skoda #Enyaq 80 😊👋🏻
➡️ Unser #leasing endet im Oktober und wir mussten ein neues Auto suchen
➡️ Die 160€/Monat Leasingrate waren sehr wenig und das Auto war für unser Fahrprofil ausreichend
➡️ Das Kaufangebot war jedoch lächerlich (37k€ bei 22k€ Marktwert) und Leasing ist einfach nichts für uns. Daher bin ich froh, dass es jetzt vorbei ist.
Eckdaten:
➡️ 82 kWh
➡️ SOH 96,3
➡️ 3 Jahre, 50tkm
➡️ Anhängerkupplung, Leder, volle Hütte was Sicherheitssensorik angeht
Heute auf den Tag genau habe ich mein Steckerauto 1 Jahr. #365TageElektrisch #emobility #elektromobilitat #enyaq
Kurze Auswertung der reinen Energiekosten:
SoC bei Auslieferung: 91 %
SoC jetzt: 71 %
(Die 20 % SoC (= 15 kWh) vernachlässige ich jetzt hier einfach mal)
Gefahrene Kilometer: 28.256
Geladene Energie Gesamt: 6.208 kWh
Macht inkl. Standbyverluste von Wallbox, Verluste vom OBC, Verluste der HPC, Standklima usw. einen Verbrauch von 18,31 kWh auf 100 km.
Gekostet hat das ganze im Schnitt 8,25 € pro 100 km.
Habe auch mal den Vergleich gezogen mit meinem vorherigen Auto (Skoda Scala).
Dort haben 100 km in drei Jahren im Durchschnitt 10,96 € gekostet - das macht eine Ersparnis von 2,71 € auf 100 km. Und dabei ist das ein Vergleich zwischen Äpfeln (Kompaktklasse) und Birnen (SUV). Nicht besonders viel Ersparnis, aber wenn ich das ganze mit einem Tiguan o.ä. vergleichen würde, kämen da auch keine 6,28 l / 100 km raus.
Alle Daten 👇
Gestern in Dänemark: en halben Tank für 12 € vollgeladen. Währenddessen Softeis und Hafen.
Und ja, da steht an den Tankstellen inzwischen fast überall der Preis für Strom dran. Hier: 26 Cent/kwh bei 75kw
Triff uns im September & es war VIEL los bei: die #Kilometerfresser #54:
#Kilometerfresser #Community Treffen! Fast pünktlich zum 1-jährigen könnt ihr uns am 6. September ab 11:00 am #Sortimo #Innovationspark in #Zusmarshausen sehen und wir können uns austauschen - so wie im #Podcast!
Außerdem sprechen wir über den #Skoda #Enyaq #RS, Tariks Urlaub und die #EMobilität in Italien, wir streiten über Felgen und vieles mehr!
2500km #Urlaubstrip mit dem #Enyaq 85 #Sportline (2025) - Teil 2
Letzter Ladestopp in Dänemark und dabei das erste Mal bist auf die letzte Station gewartet. Dafür erwarteten mich dann dort auch >50 Ladepunkte.
Für 39 Cent/Kwh AdHoc geladen.
War wieder schön entspannend dort.
#eauto #emobility #denmark #charging #norlys #Enyaq #Enyaq85
#Skoda #Enyaq 85: 578 km #Reichweite versprochen - DAS kam am Ende WIRKLICH raus!
#Skoda verspricht fast 600 km #Reichweite für den neuen #Enyaq85. Ich habe das auf die Probe gestellt: 570 km an einem Tag nach Groningen und zurück. Reicht wirklich nur EIN Ladestopp?
Fast bis ganz nach Nord-Dänemark. Wie kann es sein, dass überall, sich an den sonderbarsten Stellen, Ladeinfrastruktur steht?
Von #Flüsterfahrt zu Düsenjet: So viel #verbraucht der #Skoda #Enyaq 85 bei Vollgas!
👉 Effizienz oder Adrenalin?
Auf Pendelstrecke zwischen Wolfsburg und Braunschweig habe ich zwei völlig unterschiedliche Fahrstile getestet:
• Hinfahrt: maximal effizient, Segeln, Rekuperation, niedriger Verbrauch
• Rückfahrt: Vollgas, was geht!
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Version: 2025.07
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