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🎶 Making my way downtown, flying fast... 🎶
🚁Aircraft: 🇫🇷 Airbus H125/AS350 B3e, single-engine light utility helicopter @airbus @airbus_helicopters
🔋Powerplant: 1x 🇫🇷 Turbomeca Arirel 2D turboshaft engine @safran_group
🧑‍✈️ Piloted by: San Jose Police Department @san_jose_police
🏙️ Assigned to: City of San Jose @cityofsanjose
💯 Tail number: 🇺🇸 N408PD
🗂️ S/N: 8459
💡Fun fact: A similar version of this helicopter was the first rotorcraft to land and take off from Mount Everest summit back in 2005 🏔️
🧭Location: Downtown San Jose, California, USA
📍Origin and destination: KSJC, San Jose Mineta International Airport, California, USA @flysanjose
🖼️ Prints available, link in bio 🔗
📷 Fujifilm X-H2 @fujifilmx_us
🔭 Fujinon XF500mmF5.6
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Van Horn propose en retrofit une nouvelle solution pour le rotor anti-couple des hélicoptères Ecureuil, avec un potentiel augmenté pour l'ensemble du système.
#H125 #AS350 #Ecureuil #rotor #VanHorn

https://www.aerobuzz.fr/breves-helicoptere/van-horn-modernise-lanti-couple-de-la-famille-ecureuil/

Les opérateurs américains du H125 utilisent le monomoteur H125 d'Airbus Helicopters notamment pour des missions parapubliques et d'évacuation. La capacité IFR devrait renforcer encore le succès de l'hélicoptère aux États-Unis.
#AirbusHecliopters #H125 #IFR

https://www.aerobuzz.fr/breves-helicoptere/le-h125-dairbus-helicopters-certifie-ifr-par-la-faa/

Global Medical Response est l'un des plus gros opérateurs d'hélicoptères Airbus aux USA avec 200 appareils. GMR agrandit encore sa flotte avec 28 hélicoptères.
@airbusheli @GMR_social #H125 #H135 #H145

https://www.aerobuzz.fr/breves-helicoptere/global-medical-response-commande-28-helicopteres-airbus/