IAA 2025: Cupra Raval – a Polo, amit megkívánsz
#ID2
ID.2 wird zu ID.Polo oder sogar nur Polo. Sicher eine gute Idee von #VW. Die Optik sagt mir, soweit man es gerade erkennt, auch zu. Jetzt bin ich sehr gespannt, ob der Innenraum mithalten können wird.
Persönlich mag ich die Optik vom ID.3 außen aber ja auch. Nur beim Interieur dürfte sich gerne was tun und wird es ja wohl auch.
https://www.electrive.net/2025/09/03/volkswagen-der-id-2-wird-zum-id-polo/
Ein nötiger Schritt bei #Volkswagen
#ID2 -> #Polo
#Elektroauto https://mastodon.social/@mitstrom/114991962357854948
VW teasert #ID2 #Elektroauto
Zukunftsplan #Volkswagen: Erster Ausblick auf elektrisches Einstiegsmodell
#Volkswagen will close 3 #factories, cut thousands of #jobs (for the first time in its history) and abolish its employment protection scheme - maybe if they hadn't dragged their heels building more affordable #EV 's (where is the #ID2 ?), enshittified existing models and reduced #CustomerService (including delaying #warranty claims) to pay for #Dieselgate they might not have ended up in this bad situation? #cars #Germany
@tatzelwurm Aber Artikel hast du ganz gelesen? #eAuto Produktion dort dann für die „kleinen“ #VW #ID2 und #Skoda #Epiq
Länge und Breite entspricht dann der eines derzeit üblichen „Kleinwagen“, Mini Autos wie eUP und Ur-Smart wird da nicht mehr kommen egal was sie erzählen. Das ist ja selbst den Chinesen scheinbar ein zu großes Minusgeschäft in der EU
E-Auto später: VW ID.2 soll erst ab 2026 in die Massenfertigung starten #VW #ID2 #Volkswagen #VWID2 #Massenfertigung #Produktionsstart #Preis #teuer https://winfuture.de/news,140429.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
@stevE Die kleinen Fahrzeuge bieten den Herstellern leider zu wenig Margen, der #ID2 wird ja auch eher mehr als 25k kosten und den Polo ersetzen und der kleine e-Corsa kostet 35k. Dacia nimmt da gerne die Position ein die die anderen alle nicht mehr besetzen können oder wollen. Selbst die Chinesen wollen anscheinend diesen Markt nicht besetzen 🤷♂️
CSS question:
Is there a selector (or a combination or selectors) to target the <a> pointing to the element targeted by the current URL?
Let's say I have
<a href="#id1">link 1</a>
<a href="#id2">link 2</a>
<h1 id="id1">hello world</h1>
If I click the link, I know that I can now target the h1 with the `:target` pseudo-class. But can I target the link itself?
An alle anderen Hersteller: Bitte nachmachen, aber mit der Hälfte an PS. Es soll nur ein Stadtauto werden! #id2 #vw
https://youtu.be/zOG_DUmuG8w
Der neue VW ID 2 All ist geräumig wie ein #Golf und preiswert wie ein #Polo.
Das Elektroauto soll unter 25.000 Euro kosten und 2025 auf den Markt kommen.
Weitere Informationen zu dem ID 2 erhälst du hier: 👉 https://t3n.de/news/vw-id-2all-e-auto-fuer-unter-25-000-euro-1541439/
Schön zu sehen, dass der Markt elektrischer Wagen in kompakterer Größe belebter wird.
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RT @stang2k
Der #VW #ID2 wird gut. Auch wenn es sich hier um eine "Studie" handelt, das Ding wird gut.
- WLTP bis zu 450 km
- 20 auf 80 Prozent in 20 Minuten
- 490 bis 1.330 Liter "Kofferraumvolumen
(50 Liter abziehen wegen Fach unter der Sitzbank)
Basispreis f. d. @VW? Unter 25.000 Euro
https://twitter.com/stang2k/status/1636064952971608066
VW ID. 2all: Das E-Auto von Volkswagen für unter 25.000 Euro https://www.computerbase.de/2023-03/vw-id-2all-das-e-auto-von-volkswagen-fuer-unter-25-000-euro/ #VWforthepeople #Volkswagen #VW #ID2
Version 0.6.1 is out - lots of bugfixes (to the client API especially), as well as the ability to set profile metadata, fetching the history of reply threads, and optional infinite scroll! https://docs.jointakahe.org/en/latest/releases/0.6/#id2
Client Info
Server: https://mastodon.social
Version: 2025.07
Repository: https://github.com/cyevgeniy/lmst