611km im #Ioniq und der Verbrauch war bei 13,5 kWh/100km. Kann sich sehen lassen, aber richtig beeindruckt bin ich immer erst bei unter 13 kWh. Da muss dann aber auch alles passen.
#Ioniq
Dänemark, ich werde dich vermissen. Gleich geht’s wieder über die Grenze (hoffentlich lässt man mich noch rein). Lade hier für 0,27€, einfach so ohne Anmeldung alles. Das kann #Elektromobilität sein. Hier ist auch wahnsinnig viel Betrieb. Um mich herum ein kommen und gehen, alle Marken bunt vertreten.
Ich bin gerade mit 80 km/h ohne Klimaanlage den Fjord entlanggefahren für 15km. Es war aber so starker Gegenwind, dass ich 18,2 kWh/100km verbraucht habe. Das ist im #Ioniq schon sehr viel. Habe ich sonst eigentlich höchstens mal im Winter mit Heizung und Autobahn.
Werde gleich entgegengesetzt fahren und bin mal gespannt, wie der Wert danach aussieht.
EUA: Ioniq 9 é o modelo mais caro de todos os tempos da Hyundai por lá, mas aqui no Brasil temos Kia a R$ 750.000 https://www.noticiasautomotivas.com.br/eua-ioniq-9-e-o-modelo-mais-caro-de-todos-os-tempos-da-hyundai-por-la-mas-aqui-no-brasil-temos-kia-a-r-750-000/ #Ioniq
Dono de um elétrico Hyundai Ioniq 5 diz que seu carro já rodou 580.000 km, e ainda está com 87% da vida útil da bateria https://www.noticiasautomotivas.com.br/dono-de-um-eletrico-hyundai-ioniq-5-diz-que-seu-carro-ja-rodou-580-000-km-e-ainda-esta-com-87-da-vida-util-da-bateria/ #Ioniq
So. Gleich geht’s los mit dem #Ioniq hoch nach Dänemark. Roadtriptime. 🛣️🇩🇰
Fake film trailers, bad golf, new electric vehicles, video games from 40 years ago, black Snow White AI slop, and more
#loom #insterio #redvelvet #LIV #golf #tariffs #LLM #Lucasfilm #ioniq #pixelart
Dono de um EV Hyundai Ioniq 5, ano 2023, já alcançou 666.000 km rodados, e ganhou uma bateria nova de graça, aos 580.000 km https://www.noticiasautomotivas.com.br/dono-de-um-ev-hyundai-ioniq-5-ano-2023-ja-alcancou-666-000-km-rodados-e-ganhou-uma-bateria-nova-de-graca-aos-580-000-km/ #Ioniq
Heute ausnahmsweise das Auto mal auf 100% geladen (soll man ja laut Handbuch sogar 1x im Monat machen). 60kWh (seit gestern) bei 87% Sonne (Rest Ökostrom). Darf gerne so bleiben 🙂! #Hyundai #Ioniq6 #ioniq #bev #eauto
Das ist technisch, worauf ich warte. Effizienz wieder im Vordergrund. Reichweite lässt sich nicht nur durch große Akkus erreichen. Hier kommt dann auch noch beides Zusammen. Ich liebe den Verbrauch in meinem #Ioniq, aber ein 28 kWh Akku ist eben eine andere Hausnummer.
Preise sind noch keine bekannt und ganz sicherlich nicht mit dem Ioniq zu vergleiche. Freue mich trotzdem, was die elektrische Zukunft uns hier alles bringt.
Game Changer: 335+ Range and can power your house!
Hyundai IONIQ 9 set to shake up the SUV market with 'game-changing' range and a lot more
The #IONIQ 9 takes the best from #Hyundai’s popular IONIQ 5 and IONIQ 6 models, and maximizes it. Hyundai’s larger electric SUV is loaded with the company’s latest battery tech, enabling a longer driving range
https://electrek.co/2025/03/05/hyundai-ioniq-9-game-changing-range-more/
Irgendwas läuft bei meinem #Ioniq schief. Drei Stunden an der AC-Säule und er hat 1,6 kWh geladen. Jetzt ist er an einer DC-Säule und alles läuft wie gewohnt. Vielleicht hat das Kabel auch einen weg?
Mal schauen, was die heimische Wallbox dann so macht.
#Hyundai presenta el Ioniq 9 para Indonesia
El nuevo Hyundai #Ioniq 9 es un SUV eléctrico de tres filas con un diseño interior flexible. Los asientos son completamente reclinables, convirtiendo el auto en un salón mientras se carga
La potencia varía de 218 a 435 CV. las Ventas comenzarán en el sur de Asia pronto
Während der Ioniq erst mal länger in der Werkstatt bleibt, hat diese mir einen Nissan Leaf (2. Gen.) als Ersatzwagen gestellt. Schönes Ding, macht Spaß. Aber Junge, zw. 50 und 80% mehr Stromverbrauch als mein Ioniq. Trotz etwas größerer Batterie 100km weniger Reichweite.
#ioniq #hyundai #autokatastrophe
Note to myself: Nie, NIE wieder eine Elektroauto von Hyundai kaufen.
Den Ärger und die Unzuverlässigkeit der letzten zweieinhalb Monate habe ich in 21 Jahren Führerscheinbesitz noch nicht erlebt. #ioniq #hyundai #elektroauto
Heute habe ich seit genau einem Jahr meinen #Ioniq und damit mein erstes #Elektroauto.
In dem Jahr bin ich 17.000km gefahren, davon zwei Mal nach Dänemark (600 und 650km one way), sowie in die Niederlande (400km) gefahren und eine Zeit lang am Wochenende 800km gependelt (400km one way).
Mein Langzeitverbrauch steht im Moment bei 13,3 kWh und seit ich ein Elektroauto fahre, kann ich diesen Wert auch einschätzen.
Stelle gerne Fragen und teilt Erfahrungen! #AMA
Any drivers of #Hyundai #EV #Ioniq 6 2025 ALSO have a tall #dog?
Our retired greyhound is like flat sam. 100 lbs of bone and muscle on lonnnnng legs. If he stands on the seat, he has to hunch over. If he lies down, he slides off the seat at stop signs. He doesn’t like to sit.
Looking for Ioniq solutions.
Client Info
Server: https://mastodon.social
Version: 2025.04
Repository: https://github.com/cyevgeniy/lmst