#kolo v zimě? To přeci nejde...
Mezitim ti, co neví, že to nejde:
vhsky.cz/w/gsDVMKRpJhFXiuaYMeQ…
#KOLO
Dnes se vlastně už nelze bavit z vlastní iniciativy, na vlastní pěst; lze býti jen baven; lze si koupiti přístup k zábavě. Divadlo, kino, eden, sport: kupte si kratochvíli! neboť sami od sebe, mezi nejbližšími bližními, to neumíte, a je to dokonce jaksi nedůstojné, bavit se sám sebou nebo svými bližními. A proto sem se všemi stroji na zábavu, sem s profesionály bavení, sem s průmyslovými velkovýrobnami legrace!
Člověk by byl technicky dokonalejší, kdyby měl místo nohou kola, ale ztratil by jednu možnost: chodit po bezcestí. Všechny vynálezy světa jsou dobré za jistých umělých podmínek, jako jsou třeba koleje nebo silnice; ale postaven do přírodního stavu najde člověk své starodávné a primitivní nohy; a možná i mnoho jiného.
Na (re)kole Prahou
Po městě jezdím na kole běžně. Do práce to je pro mě nejlepší způsob dopravy. S autem často nezaparkuju a MHD trvá déle. Co když ale nemá člověk kolo zrovna u sebe nebo je v cizím městě? Poprvé jsem vyzkoušel sdílená kola a byl příjemně překvapený.
#bike #Cyclers #cycling #kolo #NextBike #Rekola
https://blog.eischmann.cz/2025/06/19/na-rekole-prahou/
(reakce na tento příspěvek se může zobrazit jako komentář pod článkem)
Když vám #kolo dodává #Datart, má to samozřejmě svý mouchy. Takhle třeba vypadá "kolo dodáme seřízené" v praxi 😀
Na jejich obhajobu - #Canull #Sirit má ty adaptéry brzdičů blbý. Trochu jsem je musel "slíznout", aby šla činná plocha víc do kotouče, jinak to brzdí asi 70% destičky 😁
Možná bude dneska moje #kolo historicky nejrychlejší od doby, co jezdím 😁
TIP: Jak dát při míjení zezadu vědět, ze které strany pojedete? A dělat to vůbec?
Jsem doslova posedlý nápadem, že #velocino je možná řešením otázky městské mikromobility. Dlouho jsem pokládal za nadějné koloběžky, protože jsou velmi lehké a tím pádem vhodné pro časté rozjezdy a brždění v městském provozu. Ale jejich problémy s obrubníky jsou zásadní, při sjíždění i při najíždění.
S velocinem jsem zatím žádné obrubníky přejíždět nezkoušel, ale sjíždění z obrubníku se mi nezdá neřešitelné (teoreticky). Najíždění bude horší, ale asi by mělo jít natrénovat.
Podstatné je, že bez osobní zkušenosti je to nesdělitelné. Vypadá to jako něco z cirkusu, jako třeba jednokolka, ale zvyknout se na to dá překvapivě snadno. Všichni cyklisti, kteří si to na festivalu #kolemfest vyzkoušeli, na tom zvládli jet, což se třeba o lehokolech říct nedá.
Otázka, kolik má vážit prostředek osobní mobility, jak rychle na něm lze jet bez asistence motoru, jaké procento populace je ho bez speciálního výcviku schopné používat a jak snadné je ho např. přenášet na schodech, je přitom docela zásadní. Např. podle mě pokud to nedokážu přenést po schodech nebo se s tím nevejdu do výtahu, si to už označení "mikromobilita" tak docela nezaslouží... a když už někam nevyrazím na solárním lehokole, tak vyhledávám naopak opačný extrém, tedy něco malého a lehkého. Ovšem valivý odpor malých kol je zásadní problém. Tohle by mohlo mít zřejmě lepší jízdní vlastnosti, než třeba Brompton, protože všechna váha může být na jediném 26" kole (vlastně by mohlo být cool 29" velocino...)
Opravdové #velocino (vygooglete si to, fakt to existuje). Jezdí se na tom překvapivě snadno a váží to oproti plnotučnému kolu jen polovinu (logicky). Podle mě ideální kolo do vlaku nebo do metra - uzvednete ho jednou rukou...
Pevnost #josefov: #kolemfest #jaromer #kolo #bike #bicycle #solarpunk #mobility #urbanism #urbancycling #art #mikromobilita #mikroblog #happening #bikepunk #bikeart #divokola
Pevnost #josefov: #kolemfest #jaromer #kolo #bike #bicycle #solarpunk #mobility #urbanism #urbancycling #art #mikromobilita #mikroblog #happening #bikepunk
Létající kolo!
Pevnost #josefov: #kolemfest #jaromer #kolo #bike #bicycle #solarpunk #mobility #urbanism #urbancycling #art #mikromobilita #mikroblog #happening #bikepunk #bikeart
Pevnost #josefov: #kolemfest #jaromer #kolo #bike #bicycle #solarpunk #mobility #urbanism #urbancycling #art #mikromobilita #mikroblog #happening #bikepunk
#Bidon a vše, co jste o své cyklistické láhvi nechtěli vědět
https://www.welovecycling.com/cs/2025/05/12/bidon-a-vse-co-jste-o-sve-cyklisticke-lahvi-nechteli-vedet/
Episode 313 – Dark Shamrock og Pernitten Sanselighed
Episode 313 – Dark Shamrock og Pernitten Sanselighed
Mathias fortæller om sine eventyr med afbrænding af urin og hvordan det er gået ud over hans bær…? Mikkel fortæller til gengæld om sine genvordigheder med at vurdere om han har lekture og vandladningsvolumen nok med til at risikere en elevatortur. Derudover gennemgår vi nogle computerspilanbefalinger fra Henning og Mathias kører en meta-Kefir, hvor Mikkel må udbede sig betænkningstid. Og måske kommer der endnu et ekstra segment?
Til det hele drikker vi en rent ud sagt fremragende øl, der er noget så sjældent som en spansk stout, nemlig den sublime Dark Shamrock fra Cierzo og Twins.
Skriv til os med ris, ros og rettelser på ologavl@gmail.com eller inde på Instagram (hvor vi også hedder Ologavl)
We believe the clips in this episode where we use excerpts of music and/or other media are used under fair use for commentary. If you are a rights holder and disagree with us, please get in touch. This episode contains a clip from these Youtube-videos: https://www.youtube.com/watch?v=UV8cI1U43II and often this track by DJ Assault: https://www.openmusicarchive.org/audio/Georgia%20Stomp%20By%20Dj%20Assault.mp3 remixed under this license: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ and/or this track by Brotheration Reggae: https://pixabay.com/da/music/reggae-friends-and-things-brotheration-reggae-instrumental-2016-138165/
Find den gamle Spotify-liste her: https://open.spotify.com/playlist/56slbIN3T8CUjuUbzShR5L?si=3JgimcYhRZCl0ZySRTH3KA
Her er de to sange, som I gerne må forsøge at identificere sammenhængen imellem – måske gør Mikkel det så også: https://open.spotify.com/track/6PEDWWH9k5…oIRJ2bB9wffvbhSQ og https://open.spotify.com/track/7lIyBKp2KX7ABDjDfo9EtL?si=hJjESNdlTzyYiz0L-jB_gA
Potřeboval jsem navštívit Hornbach, otestovat bundu a vyvenčit se. Dneska jsem byl nějak při síle a frčelo se skvěle, tak jsem to chtěl porovnat s tím, jak jsem jezdil před rokem a...
...a rychlost je stejná! 😀
Víte, v čem je rozdíl? Už nebrečim, nepotim krev, najedu víc a stále mám rezervy, takže i na konci cesty jsem schopnej to #kolo hodně vesele roztočit.
RE: schmaker.eu/objects/c83e3896-1…
TIP: Mohu na kole objíždět nebo předjíždět auta z pravé strany? A jak je to na skútru či motorce?
@programydovoleb @xChaos @daliborzz @Razemix Sharing se imho moc neosvědčuje, protože se s tim lidi chovaj jako dobytci ať už je to #kolo nebo #koloběžka, takže u #auta to imho nebude jiný
Já si naopak myslim, že by cílem nemělo bejt nemít motorizovaný domácnosti, ale snížit počet aut na domácnost zpět na jedno max.
Po městě je stejně často auto neefektivní
Tak vozík za #kolo je nadmíru výtečnej. Naložit můžete:
- 2 děti
- 1 paní domácí
- hromadu bordelu
Je fakt, že do kopce je to zatraceně těžký, takže i na babičkovský ozubený kolečko se stále docela potim, ale jinak to funguje nad očekávání dobře.
Co je super:
- rám vozíku je vyšší, než boční kola - je možné skládat přímo na trubky rámu, když jsou věci větší
- stabilita vozíku je v pohodě i na nerovných površích
- i s mechakolem je to snesitelná zátěž
- vypadá, že to může táhnout i #eKoloběžka
Co mě sere:
- prázdnej dělá hroznej rachot, když se nejede po rovným asfaltu
- když je přeloženej směrem dozadu, má tendenci povolovat rychloupínák
- přední a zadní rozpěrná tyč by měla bejt demontovatelná bez toho, aby se celej složil (to si nějakým DYI řešením doladím)
- přijde mi, že při vyšší zátěži má tendenci kroutit zadní stavbu kola
První jarní vyjížďka. 30 km, 480 výškových na pohodu.
#bike #biking #radl #radln #radfahren #kolo #cyklistika #regensburg #matting #oberndorf #badabbach #bayern
Client Info
Server: https://mastodon.social
Version: 2025.04
Repository: https://github.com/cyevgeniy/lmst