#Moped

2025-12-04

Schleiz (ots) - Im Verlauf des gestrigen Mittwochs wurde in Schleiz ein abgestelltes Moped entwendet. Der 17-jährige Eigentümer hatte seine Simson S50 (grau, flache Sitzbank, auffällige Spiegel nach unten) in der Zeit zwischen 09:30 Uhr und 15:30 ...

presseportal.de/blaulicht/pm/1

#Diebstahl #Fahrradschloss #Kleinkraftrad #Kriminalität #Moped #Supermarkt #Transport

Das Moped im Keller

Seit vielen Jahren wundere ich mich regelmäßig, wie viel Resonanz ein sehr kurzer Beitrag zur Frage, ob man als Mieter sein Moped in den Keller stellen dürfe, immer noch hervorruft. Der Artikel ist hier zu finden. Heute lege ich daher den Fokus weniger auf die Rechtslage, die seither ohnehin unverändert ist, sondern vielmehr auf die Möglichkeiten, einen dahinter liegenden Konflikt zu lösen. Dazu kann man sich fragen, was Menschen überhaupt auf die Idee bringen könnte, ein Moped in […]

anwaltsblog.wordpress.com/2025

Darf mein Moped im Keller stehen?

Ein Moped, Mofa oder gar einen Motorroller darf man ohne Erlaubnis des Vermieters nicht im Keller abstellen. Selbst wenn der Vermieter diese Erlaubnis erteilen würde, dann müsste der Kellerraum den feuerpolizeilichen Anforderungen genügen. Das dürfte allerdings in den wenigsten Fällen tatsächlich der Fall sein. Wenn also der Vermieter feststellen sollte, dass der Mieter hier ein Fahrzeug im Haus aufbewahrt, dann kann er die sofortige Entfernung verlangen. Nach einer fruchtlosen […]

anwaltsblog.wordpress.com/2017

2025-11-29

Elgersburg (ots) - Zum wiederholten Mal wurde ein 63-jähriger Mann durch eine Polizeistreife kontrolliert, als dieser am Freitagabend gegen 21:00 Uhr betrunken in der Arnstädter Straße mit seinem Motorroller umherfuhr. Rund 1 Promille Alkohol ...

presseportal.de/blaulicht/pm/1

#Drogenkriminalität #EssenundTrinken #FahrenunterEinflusspsychoaktiverSubstanzen #Getränke #Kriminalität #Moped #Motorroller #Transport #Verkehrsbericht

2025-11-26

For my North American audience, I sincerely want to encourage more people to ride on two-wheeled machines than be forced to rely on a single form of transportation. I can't trust government (or even corporations) to handle public transit seriously.

For people who live in city centers, bicycles are usually the best choice. For everyone else outside of them, I have an option I'd recommend for you.

The first easiest, economical, and sustainable option I would recommend is to find a used moped. Much like adopting an abandoned animal that deserves a good home, reusing an old scooter will teach you how to take good care of it.

Unlike used/new cars, a moped will be significantly simpler to fix up on your own, than having to spend thousands on just the tools alone to even start repairing the damn, two-ton vehicles. It will teach you basic mechanical skills and maintenance work. It will save you time, money, and your independence from going to the shop for expensive repairs which otherwise could have been a cheap and easy fix.

Now I'm not expecting the moped to replace your car completely, but it is more than likely to reduce your reliance on it and spread the awareness of a two-wheeled lifestyle being fully realized. Aside from the obvious benefits of fuel efficiency and public safety, there is this implicit mentality you receive on two-wheels rather than a car, and that is having autonomy.

You see, with the car, you are limited and dictated on what speed to go, when you can go and stop, where to park, and how you're responsible for all of it. It literally restricts everything you can and can't do, whether it's because of laws or your insurance policy. It's truly mind-numbing.

With the moped, ride at the pace you feel comfortable with, alternative lanes/parking spaces like sidewalks and bike infrastructure are made available, quick trips for fresh produce aren't massive endeavors, meeting and interactions with people are more natural, and above it all, you're making real and effective change to your community.

If we really want livable, walkable neighborhoods with robust public transportation and proper bike lanes, we should not wait for politicians to permit it. We have to build the communities we want ourselves within the means we have available right now. Only then will our demands be met by the hard work and sacrifices we made.

Make a difference by being different within your community!

#publictransit #carfree #safety #sustainability #environment #community #climateaction #politics #action #northamerica #freedom #organize #moped #motorcycle #motorcycling

2025-11-25

Demmin (ots) - In den frühen Stunden des heutigen Dienstages, 25. November 2025, fiel Beamten des Polizeihauptrevieres Demmin während einer Streifenfahrt gegen 01:00 Uhr ein Moped auf, welches sie einer Kontrolle unterziehen wollten. Bis zu diesem ...

presseportal.de/blaulicht/pm/1

#Beamten #Moped #Politik #Schreckschusswaffe #Sicherheitskräfte #Waffenfund #Waffengesetz

2025-11-21

Wenn der #TÜV #Prüfer Spaß hat. Auf jeden Fall hat das #Diesel #Moped mit #Beiwagen jetzt ne frische Plakette. #Sommer #Enfield

(Funfact: Weil Diesel-Motorräder so selten sind gibt es keine Abgasprüfung für sie.)

Ein schwarzes, alt aussehendes Motorrad mit Beiwagen von unten fotografiert.Eine TÜV-Halle mit Grube. Auf der Grube steht ein alt aussehendes, schwarzes Motorrad mit Beiwagen. unter dem Motorrad steht ein TÜV-Prufer mit einer Taschenlampe.
OnkelBobbyWhiteOnkelBobbyWhite
2025-11-21

What would a biker be without his name patch?

2025-11-17
In the 3ème arrondissement, #Paris

#streetphotography #moped
three mopeds parked in front of a building wall. On the right of the picture, the wall is evenly painted and has two small windows. To the left, the paintwork becomes patchier and more weathered, and the trace of a bricked-up window can be seen. A traffic prohibition sign stands behind the leftmost scooter.
Gilbert Kolonko aus Dehligastautor.in@extradienst.net
2025-10-06

Verbietet das Handy in Altersheimen!

Wieder, wie alle Jahre zuvor, war ich zu spät gekommen. Vielleicht, weil ich mir jedesmal unschlüssig war, ob ich überhaupt kommen wolle. Diesmal allerdings war ich mir sicher: „70 Jahre Abitur“, das war wohl die letzte Gelegenheit, noch einmal alle zu sehen.

Alle? An der langen gedeckten Tafel, an der sich einst fünfundvierzig drängten, empfingen mich noch sieben. Trüben Blicks. Ob sie mir die Verspätung übel nahmen? Nein. So sichtlich waren sie erleichtert, dass wenigstens noch ein achter kam. Vielleicht deshalb hatten sie mir den rhetorisch interessantesten Platz am Tisch freigehalten: links der berühmte Psychoanalytiker – rechts ein Tiefbau-Ingenieur, berühmt auch er durch einen Staudamm, den er in Anatolien gebaut hat.

Ich rückte meinen Stuhl unmissverständlich von dem Psychoanalytiker weg und zu dem Tiefbau-Ingenieur hin. Warum? Psychoanalyse halte ich für eine besonders tiefe Form von Tiefsinn. Es gibt aber einen Glauben, einen einzigen, den ich seit früher Jugend nicht verloren habe. Ich glaube, dass Tiefsinn das gleiche ist wie Unsinn. Nichts dagegen scheint mir gegen Tiefsinn so gefeit wie ein Staudamm in Anatolien.

Zu meiner Überraschung schob der Tiefbau-Ingenieur das Thema Anatolien mit einer Handbewegung beiseite. Er habe noch einen zweiten Staudamm gebaut, und zwar in Brasilien. Der habe ihm nicht soviel Ruhm gebracht wie der Staudamm in Anatolien, aber dafür mehr Geld. Soviel Geld, dass er sich in den hellen Hügeln hinter Rio de Janeiro ein märchenhaftes Landhaus bauen konnte. Doch eben dieses Glück sei ihm zum Unglück geworden. Eines schönen Morgens, als er im Morgenrock glücklich draussen auf der Terrasse sass, kamen an die zwanzig schwarz vermummte Gestalten in seine Villa gestürmt. „Hau ab!“ schrien sie im Chor. „Der Herr hat uns dein Haus geschenkt.“ O Gott, eine protestantische Sekte! In einem nahen Franziskanerkloster habe er Zuflucht gefunden. Und auch Trost. Aber keine Hilfe.

Mir war es in Brasilien nicht so schlimm ergangen. Auf der Ilha paradisiaca von Morro de Saô Paulo hatte ich es mit einem italienischen Yacht-Club zu tun bekommen. Ich floh in die nahe Grosstadt Salvador de Bahia. Dort gibt es auch einen wunderschön barocken Convento de San Francisco. Statt dessen wagte ich mich todesmutig in eine der berüchtigtsten Favelas von Salvador. Trost fand ich dort nicht, dafür Hilfe. Teure Hilfe allerdings bei einer kriminellen Bande, die bereit war, sich sogar eines italienischen Yacht-Clubs anzunehmen. Eine protestantische Sekte dürfte aber kein schlimmeres Problem sein als ein italienischer Yacht-Club, meine ich jedenfalls.

Jetzt sah mir mein Jugendfreund, der Tiefbau-Ingenieur, ins Auge. Misstrauen sprach aus seinem tiefen Blick, ja Entsetzen. In seine Tasche griff er und zum Handy. Zur Künstlichen Intelligenz griff er. Im Nu lieferte sie ihm acht Bilder von mir sowie eine kurze Fassung meines verworrenen Lebensweges. Der neben ihm sass, war ich, sein Jugendfreund. Die Künstliche Intelligenz hatte es ihm bestätigt.

Die psychoanalytische Diskussion links von mir hatte ich nicht verfolgt, auch nicht mit halbem Ohr. Jetzt aber blickte ich forschend hinüber: Alle hatten sie ihr Handy schon links an den Teller gelegt, säuberlich neben die Gabel. Und je tiefer der tiefenpsychologische Tiefsinn sich vertiefte, desto häufiger griffen sie, einer nach dem andern, zum Handy. Bis schliesslich die psychoanalytische Konversation ganz erstarb. Sei es, weil die Künstliche Intelligenz auch nicht mehr tiefer konnte, sei es, weil der Nachtisch serviert wurde. Und der war, wie in manchen Wirtshäusern, besser als das Hauptgericht.

Missmutig schlang ich ihn hinunter. Zu sehr lag mir Jens Spahn auf dem Magen. Eben noch hat er ganz Deutschland verrückt gemacht mit der „wissenschaftlichen“ Erkenntnis, dass Tiktok bei Teenagern das noch wachsende Gehirn so irreparabel schädigen könne wie Heroin. Das Handy sei deshalb Minderjährigen zu verbieten wie Alkohol und Nikotin. Wie Heroin sowieso.

Hier irrt Jens Spahn. Wie gern hätte ich als Zehnjähriger ein Handy gehabt. So gern gönne ich den Knaben heute ihr Handy. Unbeaufsichtigt, unbetreut verschafft es ihnen Zugang zu allen Welten des Wissbaren, Sagbaren, Machbaren. Jenen grenzenlosen Horizont verschafft es ihnen, nach dem alle Knaben aller Generationen sich zuvor nur gesehnt haben.

Jetzt den Teenagern das Handy verbieten? In den achtziger Jahren geschah in Frankreich etwas Unerhörtes: die patriarchalische Struktur der französischen Familie brach zusammen. Wohlgemerkt hundert Jahre erst nach der Französischen Revolution. Woran lag das?

Frankreichs beste Soziologen haben es herausgefunden: es war das Moped! Sobald das Moped erfunden war, wusste der französische Familienvater nicht mehr, wo sein Knabe abends herumkurvte. Mit einem letzten Kopfschütteln gab er den verwirkten Kontrollanspruch auf.

Das Moped verbieten? Gallische Weisheit war es, das nicht zu tun. Es hätte wohl eine zweite Französische Revolution ausgelöst. So wie jetzt, ein halbes Jahrhundert später, bei uns ein Handy-Verbot für Teenager das auslösen könnte, was Lenin noch für unmöglich hielt: eine deutsche Revolution.

Doch es ist wie immer bei Jens Spahn. Wenn er irrt, dann schrammt er ganz nahe an der Wahrheit vorbei. Tatsächlich ist ein Handy-Verbot dringend notwendig und vielleicht sogar machbar. Aber nicht für Knaben, sondern für Greise. Und nicht nur für Greise auf 70-Jahre-Abitur-Feiern, nicht nur für Bischofskonferenzen und nicht nur für Ostfront-Veteranen-Treffen. Ursula von der Leyen ist persönlich gefordert. Was wir brauchen, ist ein strenges Handy-Verbot für alle Altersheime der gesamten Europäischen Union.

Gelingen wird das nur in enger Zusammenarbeit zwischen der Europäischen Kommission in Brüssel und der Unesco in Paris. Die muss jetzt sofort Europas Altersheime als handyfreie Zonen zum Weltkulturerbe erklären. Damit in diesem barbarischen Zeitalter der Vielwisserei, der Besserwisserei, ja der gottverdammten elektronischen Alleswisserei wenigstens noch die Altersheime ein Schutzraum bleiben für das älteste Wissen europäischer Kultur:

Ich weiss, dass ich nichts weiss.

Scio me nescire.

Οἶδα οὐκ εἰδώς.

Dieser Beitrag ist eine Übernahme aus dem Blog des Autors, mit seiner überaus freundlichen Genehmigung.

2025-10-03

@kunstahanit @franckraisch

Mein letztes großes #Moped vor zehn Jahren hätte ein #Fahrrad sein sollen.

2025-09-30

Some pics from Scooter Division Dunedin's monthly ride last weekend...
#scooter #scootering #moped #Dunedin

A pic from Scooter Division Dunedin's monthly ride last weekend.A pic from Scooter Division Dunedin's monthly ride last weekend.A pic from Scooter Division Dunedin's monthly ride last weekend.A pic from Scooter Division Dunedin's monthly ride last weekend.
2025-09-11
Tinsel 3/3

They sure don't make'm like they used to.

I was captured by this man's apparent revery in front of the classic moped. Where his mind was transported right then I have no idea, but I got the feeling it was a great place.

#tinsel #moped #vintagemotors #vintagemoped #streetphotography #borås #trio #triptych #sweden #pixelfedsweden
2025-09-08
2025-09-07
Does anybody really know what a #moped is?

Link: https://instagram.com/p/CEq_HdSDgzm
2025-09-02

Mutmaßlicher Autoeinbrecher in Dresden gestellt
Am Montagmorgen haben Polizisten in Dresden-Mickten einen mutmaßlichen Autoeinbrecher festgenommen.

Der 40-Jährige soll die Seitenscheibe eines VW Multivan an der Ecke Pisendelstraße/An der Elbaue eingeschlagen haben. Nachdem der Alarm des Fahrzeugs ausgelöst wurde, flüchtete er. Auf Hinweise von Z
pieschen-aktuell.de/61834/2025
#Nachrichten #Mickten #Moped #Polizeimeldung #bigau

2025-08-25

Hat fast net mit den anderen bikes auf den Hänger gepasst. Aber musste ich unbedingt für meine Freundin mitbringen. #vespa #repair #diy #Moped #scooter #roller #50cc #mopedmarathon #lippehörnchen #reparieren #schrauben #Zweirad #italy #italia #italien #2takt #2stroke #zweitakt #twostroke

⛰︎ Alexa ꩜ ☾⭒°✧sonder@app.wafrn.net
2025-08-21
A white moped with black accents in a parking lot. It has stickers that are rainbows on it as well as a butterfly one and little heart stickers. There’s two intertwined rainbow hearts below the seat that are also a sticker.
Verfassungklage@troet.cafeVerfassungklage@troet.cafe
2025-08-13

Mehr #Moped als #EBike: #Fafrees #FF20 #Polar darf dank #L1e_B legal 45 km/h fahren

Das Fafrees FF20 Polar sprengt die üblichen E-Bike-Kategorien. Als L1e-B-Fahrzeug ist es rechtlich kein Pedelec mehr, sondern ein zweirädriges Leichtkraftrad mit maximal 4 kW Leistung – kurz gesagt ein Moped mit Pedalen. Das bedeutet konkret: Führerschein der Klasse AM (ab 16 Jahren, in manchen Bundesländern mit Mofa-Prüfbescheinigung ab 15), Versicherungskennzeichen und Straßenpflicht...
heise.de/bestenlisten/testberi

Client Info

Server: https://mastodon.social
Version: 2025.07
Repository: https://github.com/cyevgeniy/lmst