Krasser Fall von #MotorisierterGewalt
es geht um knapp 1 Kilometer #Tempo30 . Es wird dauergehupt, Böller aus dem Auto usw..Was für erbärmliche Würstchen müssen das da im #Sauerland sein, das sie die Anwohner*innen dermaßen terrorisieren?! Und was für ein Staatsversagen, das da nicht konsequent durchgegriffen wird #Antfeld https://www.spiegel.de/panorama/antfeld-im-sauerland-wie-autofahrer-sich-mit-hupen-gegen-tempo-30-wehren-a-d530cbfc-4281-4f49-8fde-4099f21e567f
#MotorisierterGewalt
@morsuapri @SheDrivesMobility keine Ahnung...
Bin zwar kein #Tempolimit-Fan, kann aber sagen dass es innerorts nachweislich passt.
- Genauso #Tempo50Außerorts weil abseits von #Kraftfahrstaßen führt das zu #MotorisierterGewalt gegen #Rahrfahrer*innen, #Roller-fahrer*innen und #Fußgänger*innen.
(Gibt dort wo #Verkehr nicht in "Minuten Pro Auto" gemessen wird eh lokale, z.T. dynamische Tempolimits!)
@SheDrivesMobility @heiseautos weil überall dort wo kein lokales #Tempolimit herrscht der #Verkehr vernachlässigbar ist und weniger in Autos pro Minute denn Minuten pro Auto gemessen werden kann.
- Außerdem ist mensch > 130km/h immer teilschuldig bei Unfällen...
Die Nicht-Durchsetzung existierender Limits und Nicht-Verfolgung von #MotorisierterGewalt besonders in #Innenstädten und auf #Landstraßen sind weitaus problematischer als die <1% an Fahrzeugkilometern...
Dagegen wären #Fahrradkennzeichen wegen Fällen an #Fahrerflucht schon quasi rational...
@Tami
Als direkt Betroffene der #MotorisiertenGewalt hetzen wir #Radfahrenden und zu Fuß Gehenden nicht, wir beschreiben lediglich, was wir tagtäglich an #MotorisierterGewalt erleben müssen.
Und zur #MotorisiertenGewalt zählt nicht nur, dass zum Beispiel fast immer viel zu eng überholt wird, sondern unter anderem auch, dass KFZ auf Geh- und Radwegen und an Bordsteinabsenkungen abgestellt werden.
Die Stadt hat als Teil der Umleitung zur gesperrten Hauptstraße und des nicht nutzbaren Abschnittes auf dem #Elbradweg eine Umleitung zusammengeschustert. Der kurze Abschnitt Protected Bikelane ist wirklich gut, wenn man geradeaus will. Aber dann findet man sich eben auch plötzlich ohne Schutz auf der Fahrbahn wieder. Will man auf die Augustusbrücke abbiegen, landet man in einer #Fahrradfalle. Das Linksabbiegen, wie die sich das denken, funktioniert so einfach nicht. Ansonsten gibt es jede Menge freigegebene Gehwege, die man weder mit Hänger noch mit eScooter nutzen kann und darf. Bleibt nur die Fahrbahn und die ist wahrlich kein Spaß im Berufsverkehr mit Stau und #motorisierterGewalt. 1/2
@tazgetroete „Es gibt keine guten Autofahrer. Jeder, der sich ans Steuer setzt, ist überfordert mit der Kontrolle des Gewaltpotenzials des Geräts, das er meint zu beherrschen“
Genau so ist es. Neben #RoadRage und #motorisierterGewalt liegt nämlich die gefährlich banale Selbssicherheit.
Wieder mal „erfasst“ und „übersehen. Nicht mal auf dem Radweg herrscht Sicherheit vor #motorisierterGewalt. 🤮
Aber wichtig: „Die Pkw-Fahrerin blieb unverletzt.“ 🤷🏼♂️ https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/unfall-polizei-radfahrerin-sauerlach-schwerverletzt-lux.6royAJKMtPSbHwhDJDa6wo
Hi @tagesschau warum muss ich eigentlich in jedem Artikel zu dem Vorfall von #motorisiertergewalt in #Paris lesen, dass aber auch die Radfahrer sich nicht an Regeln halten?
Glaub ihr wirklich, dieser Hinweis ist in dem Artikel angebracht?
Der neuste Artikel von 2024-10-19 von #JuliaBorutta ist da leider keine Ausnahme.
Sie zitiert die Polizei, die nicht mit Relativierungen spart "Es gibt auch viele Radfahrer, die sich nicht an die Regeln halten."
Und schreibt weiter: "Kritiker machen Bürgermeisterin Anne Hidalgo verantwortlich, die den Wandel zur Fahrradstadt mit der Brechstange herbeiführen wolle und die Konkurrenz auf den Straßen der dicht besiedelten Stadt massiv erhöht habe."
Wer sind denn diese "Kritiker" und wo kann man eine Quelle für diese Aussage finden? Das hat Frau Borutta leider vergessen zu erwähnen in dem Artikel. Solche Angaben sind aber enorm wichtig, um solche Anschuldigungen genauer prüfen zu können. Ohne Quellenangabe wäre es besser gewesen, auf die (völlig unangebrachte) Anschuldigung zu verzichten.
#Autoterror #Autoterroristen #verkehrswende
www.tagesschau.de/ausland/europa/frankreich-paris-suv-toetet-radfahrer-anklage-mord-100.html
Schade, wäre ja auch zu schön gewesen, wenn die #Polizei dabei gewesen wäre um die #Radfahrenden vor #motorisierterGewalt zu schützen.
Aber in viele Regionen sieht es die Polizei ja eher als notwendig an, die #KFZ-Lenkenden vor #Fahrrad #Terrorismus zu schützen.
„Aus noch zu klärenden Gründen“ von hinten auf dem Velostreifen überfahren. Polizeiliches Bullshitbingo bei #motorisierterGewalt im #Fahrradalltag: kein Fahrer, nur ein Auto und ein Velo; rätselhaft wie es „zur Kollision kam“ aber weiterhin kein #1m50 Abstandpflicht. https://www.police.be.ch/de/start/themen/news/medienmitteilungen.html?newsID=4282503d-d87c-4656-81ff-5d2df8f4a4c7
Autonomes fahren in Berlin @Tagesspiegel, oder doch nur Verharmlosung von #motorisierterGewalt?
Der Kollege @tagesspiegler hatte da schon mal Tipps parat (hier : https://www.tagesspiegel.de/berlin/wie-polizeimeldungen-autounfalle-verharmlosen-4136413.html).
@ucf @moskitokoenig Ich halte das für ne #ableistisch|e Ausrede um Fälle von #MotorisierterGewalt mittels #Schuldunfähigkeit von den rechtsstaatlichen #Konsequenzen zu schützen!
#Pfingsten, eine sehr unfallträchtige Zeit, auch mit viel #motorisierterGewalt - eine Radfahrerin erschrickt durch das Hupen eines Autofahrers derart, dass sie stürzt (letzter Absatz im Artikel).
"Nächtlicher Auto-Absturz mit Fahrerflucht"
https://tirol.orf.at/stories/3257765/
@captainfutura Ja, ich hab's schon gehabt dass Arschlöcher es nicht eingesehen haben dass ich #Radfahrer und #Roller die beide 45km/h innerorts brettern nicht gnadenlos abgedrängelt habe sondern regelkonform mich an Abstände gehalten habe.
Das Problen ist dass jene Aggressoren ind Täter von #MotorisierterGewalt faktosch nie in flagranti von der Polizei erwischt oder gar rausgezogen werden!
@fluepke Ich würd's aus Prinzip machen und alles unzensiert auf YouTube hochladen wenn Anzeige erfolglos bzw. Verfahren eingestellt, damit alle jene Fälle an #MotorisierterGewalt meiden können!
#WasFehlt: #Rechtsüberholverbot, generelles #Überholverbot ohne ohne #Spurwechsel auch bei Fahrrädern sowie konsequente #Fahrradspur in voller #Spurweite statt #Todesstreifen in der #DooringZone!
Der einzige Grund warum ich mit nem 45er-Roller noch nicht Opfer #MotorisierterGewalt wurde lag' im konsequenten Fahren links in der Spur...
Hoffentlich wird diese #Copaganda eingstampft und jene Fälle als #Totschlag verurteilt...
@HasnainKazim Und dann auf einer #Landstraße #Außerorts wo jede*r der nicht über 100 km/h fährt mit #MotorisierterGewalt bedroht oder angegriffen wird!
Bei #motorisierterGewalt sind Anzeigen oft der einzige Weg, sich zur Wehr zu setzen. Mit proaktivem Gestaltungswille wäre der Verkehrssicherheit aber mehr geholfen als mit reaktiver Juristerei.
Meine neuste #Verkehrswende-Kolumne bei tsri.ch:
@SheDrivesMobility @gereonas @tazgetroete wahrscheinlich alles davon, inklusive ein Anstieg von #MotorisierterGewalt generell...
@hspmauli Anders aknn ich mir aber nicht vorstellen warum diese hässlichen Ausgeburten an passiver #MotorisierterGewalt sich überhaupt verkaufen...
Ich meine, jene #SuperUselessVehicle sind einfach nur klobrig...
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