Ich habe mal wieder ein hervorragendes Beispiel für die #Fahrradstadt @freiburg gefunden.

Wenn man vom #Friedrichring auf die #Fahrradstraße auf dem #Rotteckring abbiegen will, findet man im Kreuzungsbereich rechts des #Radfahrstreifen|s eine Fahrradaufstellfläche für Linksabbieger. Sehr freundlich und ganz gut gelöst, auch wenn man aus der Position die Fahrradampel fast nicht ablesen kann, weil die gut einen Meter vor der Haltelinie steht.

Aber jetzt ratet mal, wer hier priorisiert in die Fahrradstraße einfahren darf. Die Antwort findet ihr im zweiten Bild.

#Freiburg #Autokorrektur #Verkehrswende

Und jetzt noch schnell ein Nachwuchs #maml aufgeklärt warum die Haltelinie vom #Radfahrstreifen 2m weiter vorne ist und dass man nicht neben den KFZ stehen sollte

#fahrradalltag

@ff7 Was für ein beschissenes Interface. Ein Regelverstoß lässt sich am Smartphone schwer wieder schließen, weil der tolle Header drüber gelegt wird.

Jedenfalls… Hihi, 22 für #Freiburg. Das schaffe ich ja an einem Tag. Einmal bei Tag die #Habsburgerstraße hoch wirste ja schon ein Dutzend Mal falsch überholt. Dann nehmen wir noch mein eigenes Verlassen des für ¾ eines Fahrrads breit genugen #Radfahrstreifen zum Überholen anderer Radfahrender und wir sind schon fast da.

Am 22.6. #Fahrraddemo / #Sternfahrt in #Mönchengladbach:

https://www.adfc-mg.de/sternfahrt/

Es geht (auch) um die Unterstützung dieser Petition

petition.adfc-mg.de

zur Rechtssicherheit von #Radfahrstreifen

🚲🚲🚲🚲 🚲 🚲 🚲 🚲🚲🚲

Ich konnte die neuen #Radfahrstreifen in der Ringstraße schon befahren und ja, es fühlt sich deutlich sicherer an!
Ob die #Falschparker sich in Zukunft dann vielleicht aber einfach gleich in voller Breite auf den Radfahrstreifen stellen anstatt daneben, bleibt abzuwarten ... aber dann könnte #wegli ja helfen.

https://www.kiel.de/de/politik_verwaltung/meldung.php?id=141263

#Kiel #mdRzA

@DerGuteAlteHerrSchwarz Was stört dich daran? Also abgesehen davon, dass rechts oben einer der Fahrstreifen eine bauliche Trennung zum #Radfahrstreifen sein sollte und die Radfahrstreifen gerne breiter sein dürften?

Das erste mal war ich von den Straßenbahnschienen überrascht, aber nicht unbedingt, weil es schwer zu verstehen ist, sondern einfach weil neu. Ansonsten kenne ich die Strecke vor allem nachts als Hochgeschwindigkeitsstrecke.

Grundsätzlich ist mir jedenfalls das hier lieber als die Kreuzung zwischen Katharinenstraße und #Rotteckring.

Geil, eine Hinweistafel locker drei Meter neben dem #Radfahrstreifen. Is für mich?

Mal wieder eine absolute #Premiumaktion. Die Person ist einfach 20 Sekunden auf dem #Radfahrstreifen vor mir her gefahren, bis sie einen Parkplatz gefunden hat, der genehm war. Vorwärts beparkbare Parkplätze weiter hinten waren nicht ausreichend, es musste rückwärts sein.

#Habsburgerstraße #FührerscheinImLottoGewonnen #Blechdosenpiloten

Studentin der #THNürnberg untersucht #Radwege-Sicherheit 💚
Mehr dazu: https://www.nn.de/region/schwabach/schmale-strassen-viel-verkehr-fahrsimulator-testet-sicherheit-von-schwabachs-radwegen-1.14694228

Alle 🚴 können mitmachen bei der Online-Befragung anhand von Bildern: https://t1p.de/o8skz
Wo fühlen sich #Radfahrende sicher?
@mastobikes_de

#Radwege #sicherRadeln #Radfahrstreifen #Überholabstand #Radverkehr #Radschutzstreifen #Radfahren #SicherRadfahren #Studie #Umfrage

@herdsoft Das ist halt das Problem. Wenn ich schnell am Ziel sein will muss ich irgendwelche Strecken aus der Hölle fahren.

Es gibt mehrere vom Radverkehr hochfrequentierte Straßen, die pro Richtung zwei Fahrspuren haben aber dann Radwege, wo man nicht mal überholen kann. In der #Sundgauallee (Studierendensiedlung) ist dieser Radweg sogar für zwei Richtungen gedacht und nur 138cm breit. In der Basler Straße stehen Pfähle drauf rum.

In vielen Straßen hat man bei der Anlage von Radverkehrsanlagen sinnvolle Ampelschaltungen vergessen, bzw. weg gespart.

Natürlich wird durchaus was für den Radverkehr getan, in meiner Heimatstadt tut sich dank #CDU und #FreieWähler praktisch nichts.

Außerdem bin ich in letzter Zeit aufgebürstet, weil diese ganzen Schwächen in der Infrastruktur und vor allem das gefährliche und ungeahndete Verhalten der Autofahrenden zu bestimmtem Verhalten der #Radfahrenden führen. Also haben wir jetzt eine #Fahrradstaffel, die laut Pressemitteilung den Radverkehr durch Maßregelung des Radverkehrs sicher machen will. Die bräuchte man vielleicht nicht, wenn ein einziges Mal ein Autofahrer ein Bußgeld fürs Befahren von #Radfahrstreifen oder zu enges Überholen bekommen würde.

Im Sommer 2022 wurden die Fahrradstreifen in Kaltental als Pop-Up-Maßnahme umgesetzt – beidseitig auf dem etwa 700 m langen Abschnitt entlang der Böblinger Straße. 🚲 Für den Radverkehr standen damit durchgehend über 2 m breite Radfahrstreifen zu Verfügung. ↔️

Aufgrund der positiven Ergebnisse und der erreichten Sicherheitsziele hat die Stadtverwaltung entschieden, die Pop‐Up‐Radfahrstreifen auf der Böblinger Straße dauerhaft zu verstetigen.

ℹ️ Mehr Informationen zu den Ergebnissen der Evaluation finden Sie unter https://www.stuttgart.de/service/aktuelle-meldungen/2025/mai/evaluation-der-pop-up-radfahrstreifen-auf-der-boeblinger-strasse-radverkehrssicherheit-wird-wesentlich-verbessert.php.

📍 Böblinger Straße, zwischen der Christian-Belser-Straße und der Burg-/Schwarzwaldstraße

Haben Sie die Radfahrstreifen schon benutzt?

#Stuttgart #Fahrrad #Radfahrstreifen

Ach, Mist. Der Kameraakku ist leider schon auf der Zähringer Straße ausgefallen, deshalb habe ich heute keine Perlen von meinen Lieblingsstellen für euch.

Auf der #Habsburgerstraße kam eine Fahrerin im fetten BMW Xdrölf mit ordentlich Tempo aus einer Seitenstraße und auf dem #Radfahrstreifen zum Stehen. Sie hat sich augenscheinlich sehr darüber erschreckt, dass ich da von links und nicht mehr durch kam.

Kurz darauf fuhr dann einer mit ortsfremdem Kennzeichen auf dem Radfahrstreifen vor mir her und wäre fast in die Haltestelle Hauptstraße gekracht. Hat im letzten Augenblick vor der Radwegsausleitung nach links ausscheren müssen. Wtf.

#Autoidioten

Werde ich vermutlich nicht anzeigen. Das ist Remondis (Abfallwirtschaft). Auf die Fahrbahn kann er nicht, weil er die Straßenbahn behindern würde und die Rollwägen in den Gleisen stecken bleiben würden. Auf den Gehweg kann er nicht, weil da einerseits kein Platz ist und das außerdem auch nicht okay ist.

Auf der Lieferzone weiter vorne wird dauergeparkt, meistens durch den grünen Jaguar vom Dönertypen. Außerdem fahren sich die Wägen auf Pflaster schlecht uns es würde da eine Gefahrenstelle mit der Ausleitung des Radwegs entstehen.

#Freiburg #Habsburgerstraße #Radfahrstreifen #wegli

Immerhin Blaulicht an, aber so hätte man an der Stelle nicht stehen müssen. Das ist aus verschiedenen Gründen echt gefährlich und der Holztransport hat damit nicht mal was zu tun. (Fußgängerüberweg über die Habsburgerstraße, Radfahrstreifen in einer Rechtskurve sind die wichtigen Gründe)

@freiburg @Polizei_BW
#Autozei
#Radfahrstreifen
#Habsburgerstraße
#Freiburg

Die #Ideallinie darf auch bei stockendem Verkehr nicht aufgegeben werden.

#PizzaBoxx #Radfahrstreifen #Todesstreifen #Fahrradstaffel #Fahrradpolizei #Verkehrswende #Habsburgerstraße #Freiburg

#parkdruck #radfahrstreifen #wosollichdennsonstparken #bochum

@Radlerin @freiburg @vcdsuedbaden Ah. Also fairerweise muss man sagen, dass das kein #Überholzwang bei dem ist, sondern ich seit dem Zebrastreifen an der Haltestelle Okenstraße weiter hinten versucht habe, an dem vorbei zu kommen. Denn wie so oft war das höchsteffiziente Verkehrsmittel Auto hier mit ca. 50% der erlaubten 50km/h unterwegs.
Ging halt nicht, weil der die ganze Zeit schon super nah an/in meiner Spur gefahren ist und ich halt weiß, dass die Autofahrenden an dieser Stelle routinemäßig den #Radfahrstreifen mitbenutzen, selbst wenn sie gerade am Überholen sind.

Hintergrund für den Post ist, dass die Polizei in Kooperation mit der Stadt #Freiburg eine Fahrradstaffel geschaffen hat, die laut Pressemitteilung durch Maßregelung des Radverkehrs diesen sicherer machen will.

Und klar: Der Kollege im bunten Hemd, der, obwohl ich schneller war im Bild vor mir fährt, war da nur, weil er das mit der #StVO nicht so genau nahm. Den hatte ich das erste mal [Edit: Das Interface ist gehüpft und ich habe unbeabsichtigt auf Antworten gedrückt, Rest des Sermons folgt.]

@freiburg Also hierfür braucht's keine #Fahrradpolizei. Einfach ein paar Beamte an die Straße stellen und jedem Autofahrer/* 43,50€ für's Benutzen des #Radfahrstreifen in Rechnung stellen. Meine blinde Nachbarin könnte das.

Daumen hoch für die Farbe, die an der Stelle seit Jahren vermutlich hunderten KFZ täglich stand hält.

@vcdsuedbaden

#FarbeistkeineInfrastruktur #Freiburg #Habsburgerstraße #Fahrradalltag #Todesstreifen

Neue Radwege im Recha-Lübke-Damm 👍

Für alle, die es nicht glauben können:
Ja, das ist in #Hamburg in Deutschland.
😉

#radverkehr #hhrad #radfahrstreifen

Die neue #StVO bietet hier einige Möglichkeiten, darunter die vereinfachte Schaffung geschützter #Radfahrstreifen, die Einrichtung von #Fahrradstraße:n und Ausweitung von #Tempo30Zone:n.

Darüberhinaus ist natürlich jede:r Einzelne gefragt, das erste Gebot der StVO einzuhalten: Nehmt Rücksicht aufeinander!

👉 https://thueringen.adfc.de/neuigkeit/thueringer-unfallstatistik-2024-radfahren-muss-sicherer-werden-1

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#SicherheitGehtVor #Rücksichtnahme #Rücksicht #Verkehrssicherheit #Verkehrsunfälle