Falls ihr Bock auf Rad- und Radschnellwegeplanung mit #Ramboll habt:
Im Team von Jens Blume, den ich für seine Arbeit sehr bewundere, ist eine Stelle in unserem Berliner Büro offen:
Senior Planer (m/w/d) Tiefbau – Verkehrsanlagen und Technische Infrastruktur (LPh 3–8)
https://jobs.smartrecruiters.com/Ramboll3/744000089298035-senior-planer-m-w-d-tiefbau-verkehrsanlagen-und-technische-infrastruktur-lph-3-8-
„Governments and financial institutions such as multilateral development banks need to make whole-life carbon management a mandatory part of the planning process.“
Jens-Peter Saul
CEO, #Ramboll
#Time100Climate
„It’s not news to anyone that the world is off track to meet the 2030 and 2050 climate goals. Each year brings more floods and wildfires, while limiting global warming to below 1.5 degrees Celsius above preindustrial levels seems increasingly out of reach. All of this is taking place against a backdrop of unprecedented security challenges with innocent lives lost every day.“
Jens-Peter Saul
CEO, #Ramboll
#Time100Climate
„Policymakers need to set clear emissions targets and stronger financial incentives for use of lower emission materials, while industry must establish common standards for easier adoption of these materials into value chains.“
Jens-Peter Saul
CEO, #Ramboll
https://time.com/collections/time-100-climate-2025/7326618/jens-peter-saul/
Werkstudent (m/w/d) im Projektmanagement-Office (PMO) bei #Ramboll im Bereich Rail und drüber hinaus.
Hamburg: https://www.ramboll.com/de-de/karriere/f096a286-e0ea-4874-c545-08ddb7688715
Karlsruhe: https://www.ramboll.com/de-de/karriere/dcd47f35-b384-416a-c548-08ddb7688715
Berlin: https://www.ramboll.com/de-de/karriere/c4d40398-ff3f-4b85-c547-08ddb7688715
Studieren und im Nebenjob bei #Planungsbeschleunigung von Eisenbahn- und Straßenbahnprojekten unterstützen? Du willst dabei sein, wie #Ramboll Brücken und Tunnel plant?
Dein Standort ist Hamburg, Berlin oder Karlsruhe und Du brennst für #Projektmanagement? Auf Englisch und Deutsch bist Du auch in chaotischen Situation sicher?
Dann ist diese Stelle für #Werkstudent*innen in unserem kleinen PMO-Team vielleicht ein Angebot für dich.
https://jobs.smartrecruiters.com/Ramboll3/744000072273455-werkstudent-m-w-d-im-projektmanagement-office-pmo-
Bock auf Teamleitung für Bereich Planung für Telekommunikation/Übertragungstechnik u. ETCS (TK) für Eisenbahn- Infrastrukturprojekte?
Wir stellen ein und haben einige der spannendsten Schienenverkehrsprojekte in Deutschland und Europa. Dafür brauchen wir starke Teams mit fähiger Leitung. #Ramboll
https://jobs.smartrecruiters.com/Ramboll3/744000069279415-teamleiter-m-w-d-im-bereich-planung-fur-telekommunikation-ubertragungstechnik-u-etcs-tk-fur-eisenbahn-infrastrukturprojekte?trid=2d92f286-613b-4daf-9dfa-6340ffbecf73
Heute hat der ÖPNV 12 mrd. Fahrgäste und das obwohl der allergrößte Teil Deutschlands kein gutes ÖPNV-Angebot hat und quasi abgehängt ist. 16-21 mrd. Fahrgäste sind machbar, wenn wir den Menschen ein flächendeckend ausreichend gutes Angebt bieten - statt weite Teile des Landes abzuhängen.
#Ramboll hat mit PWC für den Verband Deutscher Verkehrsunternehmen #VDV Szenarien erarbeitet, was dafür passieren muss.
https://www.ramboll.com/de-de/news/auf-dem-weg-zu-einem-verlasslich-finanzierten-starken-opnv-2040
Kurzfassung VDV https://www.vdv.de/kurzfassung-vdv-gutachten-zur-finanzierung-der-leistungskosten-im-oepnv-2024-2040.pdfx
#Praktikum für die #Planungsbeschleunigung von Großprojekten
Einsatzort: Der deutsche Hauptsitz von #Ramboll in #Hamburg
Was ich suche sind Leute, die uns helfen aus unserer Arbeit zu lernen, sie zu verbessern . Entsprechend formulieren wir zu Beginn deines Praktikums gemeinsam eine Projektaufgabe für dich. Deine Fachrichtung sollte diese Aufgaben unterstützen.
https://jobs.smartrecruiters.com/Ramboll3/744000062798893-praktikum-m-w-d-planungsbeschleunigung-fur-stadtbahnprojekte-
#Greenjobs #Verkehrswende #Verkehrswendejob #Projektmanagement #StadtbahnKiel #Fehmarnsundquerung
Der #BWegt-Fahrer im #RE45, der mich - etwas spät dran - heute Morgen am Eppinger Bahnhof völlig tiefenentspannt mit diesem unscheinbaren aber herzlichen schwäbischen Lächeln aus dem Fenster begrüßt hat... eh... perfekter Start in den Tag.
Heute also Arbeit aus dem Karlsruher Büro beim LightRail-Department.
#Workation mit #Ramboll: Tag 3
Feierabend im Rathaus
Jetzt offene Fragen im Beirat zur Mobilitätswende der Stadt Kiel.
Thema heute: die Vorzugslösung der Inbetriebnahmestufe 1 der #StadtbahnKiel - Finanzierung und Planungsbeschleunigung
Wenn Du Lust hast, die Kieler #Stadtbahn als Werkstudent*in bei #Ramboll zu begleiten und Projektmanagement dein Ding ist, dann habe ich diese Stelle im Angebot: https://jobs.smartrecruiters.com/Ramboll3/744000038766045-werkstudent-m-w-d-projektmanagement-assistenz-rail-
Als Projektmangamentassistenz unterstützt Du mich und die Planungsteams unserer Großprojekte vor allem im organisatorsichen und strategischen Bereich und baust praktische Erfahrungen in hoch komplexen und interessanten Planungsprojekten auf.
Arbeit in Projekten von Vorteil.
Ian Sacs hat das Thema intern vorgestellt. Die Kolleg*innen von Smart Mobility schreiben zu #RegenerativeDesign und #RegenerativeMobility und öffnen unsere Debatte damit über #Ramboll hinaus.
Ich glaube, dass wir als Gesellschaft das brauchen - denn wenn wir wirklich nachhaltig planen und bauen wollen, müssen unsere Fragestellungen über die Frage nach einfach nur "mehr bauen" hinaus gehen.
Das sind Ians Gedanken zu "Regenerative Design in Mobility"
3/...
https://www.linkedin.com/pulse/regenerative-design-mobility-ian-sacs-p-e--cbnbf/
Disclaimer: LinkedIn ist eine der Social Media Plattformen, die #Ramboll besonders gerne nutzt. Ich würde mich aber auch über Dialog und Diskussion hier im #Fediverse freuen.
2/
Was fällt euch zu #RegenerativeDesign ein?
Was haltet ihr davon?
Habt ihr Erfahrung damit?
Bei uns bei #Ramboll ist das ein Thema. Wir verdienen unser Geld damit Dinge zu bauen - große Dinge, die nicht einfach nur Neues schaffen, sondern Bestehendes verändern und - wenn fehlerhaft gemacht - zerstören. Unser Anspruch ist #Nachhaltigkeit. Im Konkreten kann das widersprüchlich zu den Wünschen unserer Kund*innen sein.
Im Thread Gedanken von meinen Kolleg*innen (LinkedIn) dazu.
1/
Was meine ich mit hoher Qualität?
Wir planen eine #Stadtbahn in einer lebendigen Stadt mit bestehenden Straßen, Grünflächen und Gebäuden von Hauswand bis Hauswand. Ingolf Berger von #Rambøll zeigt die Herausforderung:
Eine Straße, die (fast) alle Wünsche erfüllt, benötigt eine Breite von 50 Metern und mehr. In Neumühlen-Dietrichsdorf ist die schmalste Stelle kaum 15 m breit. Wir müssen also abwägen zwischen Eingriff in die Gebäude (will niemand wirklich) und Kompromissen im öffentlichen Raum.
