#TIL If you update the firmware of your ebike's #Rohloff E-14 electronic shifter, make sure to also update the #Bosch software on your bike. Otherwise, you might end up with a non-responsive shifter stuck in first gear and a grey “--” symbol instead of the selected gear on your Bosch display. 😬
(Luckily, updating the Bosch software after the Rohloff firmware turned everything back to normal.)
Bon, suite à cet intermède plaquettes, je vais pouvoir terminer ce que je faisais à savoir, la grosse révision de ce pépère et la purge du Rohloff
Putain de moyeu Rohloff de ses grands morts !
Purge de moyeu Rohloff
Comme ça devrait être vs. comme ça ressort 😱
#bikeMechanics #unJourOrdinaireAlAtelier #nosClientsOntDuTalent #rohloff
@szakib
The #Nuvinci / #enviolo hub is not as reliable as the #rohloff ; there are many reports of the hubs breaking down under stress, shifting range is not suitable for above 30-35 km/h (cadence bottoms out) and the efficiency is among the lowest amongst rear hubs (not a problem when paired with electric assistance).
The last two aren't a problem with normal e-bike use at speeds below 30 km/h.
All in all, I'd guess most users are very satisfied with their Enviolos.
A bit skeptical on this.
With about 27.000 kms on my E-14 bike I'm about ready to convert it to manual, based on the automatic downshifting only.
The unpredictability of the riders power input vs the E-14's intelligence and the hubs inability to shift under load is a huge problem.
I've had the hub crunch gears very badly and can't imagine this would be better with constant auto-adjustment of gears.
C'était pas du luxe la purge du moyeu 😱
This only works with eBikes for now, but I can't wait for the standalone version!
"M+ adds an additional automatic feature to eShift when shifting gears manually. When coasting, the eBike shifts gears automatically for you to match your per-determined cadence. While pedaling, you shift gears yourself as usual – ideal for trail use!"
and >>> #snow <<< !
Dites les mécanas/mécanos cycle. Je m'occupe d'une flotte de vélos équipés en Rohloff et j'aimerais aller plus loin dans leur entretien. Certaines ont passé une certification Rohloff ? Où faut-il s'adresser ?
Laut meinem Radhändler verliert meine #Rohloff #Speedhub Öl. Er meinte ein Service bei Rohloff koste zwischen 300€ und 500€. Die Narbe ist 5 Jahre alt, Laufleistung ca. 25k km. Habt ihr damit Erfahrungen? Ist das wirklich so teuer? Würde mich schon etwas wurmen, denn man kauft die Schaltung ja gerade aufgrund der langen Lebensdauer und des angeblich so guten Services.
#fahrrad #fahrradbubble
Frau hatte ihr Riese & Müller zur Wartung und kann jetzt lt. Tacho 92 km/h fahren. 😂
Angeblich, so die Leute bei #eMotion wären Gänge vom Rohloff-SpeedHub doppelt belegt und man müsste das in der Flow-App/Kiox neu einstellen. 🤷♂️
Immerhin: Wartung und Bremsen waren erfolgreich.
Gibt es da draußen jemanden der was weiß?
Hab ja jetzt ein #terngsd R14. Meine Frau hat jetzt Angst, dass wir ins Visier des „europäischen Verbands für Fahrraddiebstahl“ gerückt sind.
Ich muss noch die E14 bei #rohloff registrieren. Aber muss man noch mit der Rahmennummer zu Polizei oder Versicherung? Unsere Räder sind jeweils über die Hausrat versichert.
@mossyfoot @Anibyl I find it's a good idea to change the #Rohloff to the highest gear before undoing the box. It is usually easier to get back on then.
First time I did it I ended up "losing" some gears. (Found them again by changing gears and controller to top - taking the box on and off several times to do so.)
@phpmacher
Beim meinem #Fahrrad wird die Kraft nach dem Vorbild der kreisenden #Planeten im #Universum übertragen. Über diese Niederungen wie Umwerfer bin ich hinweg.
😄 ZUM GLÜCK!
#rohloff
