Die Ankunft des ICE 645 verzögert sich in #Berlin Hbf leider um 92 Minuten.
Unterwegs erzählte ein #Güterzug, dass 120.000 Lkw-Fahrer fehlen. Das ist einer der Hauptgründe, warum wir keinen Ausbau der #Autobahn benötigen, sondern umgehend Neubaustrecken der #Eisenbahn angehen müssen. #Verkehrswende heißt auch Erhalt einer leistungsfähigen Transportlogistik durch mehr #Schiene. (Quelle: BGL, TS)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/lkw-fahrer-mangel-deutschland-100.html
Wird #Stuttgart21 erst 2030 fertig? Noch sind das Berichte in den Medien. Wir haben verschiedene Kontakte und wissen, dass es bei der digitalen #Schiene klemmt. Stuttgart 21 ist hyper-komplex und hyper-teuer. Und trotzdem gibt es keinen Weg zurück, sondern nur noch einen nach vorne.
So funktioniert #Verkehrspolitik in #Deutschland. Wir arbeiten seit 1993 nicht an der Stärkung des #Bahn|verkehrs, sondern stecken Milliarden um Milliarden in Großprojekte, die nie fertig werden. Weil die #Bundesregierung|en die Voraussetzungen dafür schaffen, dass die #Schiene nie eine ernsthafte Konkurrenz zur #Straße ist, muss man halt Straßen bauen.
Das Projekt "Wie binde ich möglichst viel Geld und Ressourcen und verhindere so Konkurrenz fürs Auto", #S21 wird noch erfolgreicher, als es schon ist:
"Stuttgart 21: Eröffnung des Tiefbahnhofs wohl erst 2030"
Erinnerung an uns!
Heute vor 151 Tagen, am 22.9.25, startete @bmv -Minister #Schnieder seine "Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene".
Wer kann, rückblickend auf das letzte dreiviertel Jahr, feststellen, dass sich (auch nur in Ansätzen!) etwas zum Besseren verändert hat?
https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/agenda-fue-zufriedene-kunden-2385336
Die Neue unter den Alten.
Baureihe 111 von TRI (Train Rental International) mit Dostowagen im Einsatz für die S-Bahn Hannover.
An old electric locomotive (BR 111) doing it's service for S-Bahn Hannover.
#ekos #ekosphotography
#eisenbahn #eisenbahnromantik #rail #railway #schiene #lok #elok #elektrolok #electriclocomotive #br111 #db #deutschebahn #bundesbahn #tri #historisch #historic #vintage #heritage #reisen #travel #bahn #sonne #sunset #sun #kontrast #contrast
Da schaut man nicht's ahnend aus dem Fenster und sieht das....
Wolfsburg Hbf
151 062-7 von Altmark -Rail
#eisenbahn #railway #ekos #ekosphotography #schiene #rail #elok #electriclocomotive #lackierung #paint #airbrush #schaf #sheep #altmarkrail
#Schiene #Infrastruktur #Verkehr #Bahn
Verbände fordern eine langfristige und verlässliche Finanzierung von Schienenprojekten. Die Abhängigkeit von jährlichen Haushaltsentscheidungen erschwert Planung und Umsetzung, verzögert Bauvorhaben und bindet Kapazitäten. Ohne Planungssicherheit lassen sich Planung und Bau im Bahnsektor nicht stabil aufstellen.
https://www.zeit.de/news/2026-02/09/langfristige-finanzierung-von-schienen-projekten-gefordert
Die Ankunft des ICE 1072 verzögert sich in #Hamburg Hbf leider um 39 Minuten.
Unterwegs erzählte ein #Güterzug, dass 120.000 Lkw-Fahrer fehlen. Das ist einer der Hauptgründe, warum wir keinen Ausbau der #Autobahn benötigen, sondern umgehend Neubaustrecken der #Eisenbahn angehen müssen. #Verkehrswende heißt auch Erhalt einer leistungsfähigen Transportlogistik durch mehr #Schiene. (Quelle: BGL, TS)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/lkw-fahrer-mangel-deutschland-100.html
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Schweinfurt -> Suhl, zwischen 5.3 km hinter AS Meiningen-Süd und 0.5 km vor AS Meiningen-Nord und blockieren die #Autobahn.
Es könnte sich um einen #Sympathiestreik für die #Bahn handeln. #Deutschland ist #Europameister bei der #Bahnstromsteuer mit 1,14 Cent pro #Kilowattstunde. Alle anderen Länder verlangen unter 0,3 Cent, die meisten unter 0,1 Cent pro kWh. (Quelle: Allianz pro #Schiene, 2024)
Die Ankunft des ICE 615 verzögert sich in #Stuttgart Hbf leider um 90 Minuten.
Die Beschleunigungskommission #Schiene sieht Handlungsbedarf, da die Kapazitäten im #Schienennetz nur geringfügig erweitert wurden, bei gleichzeitig massiv gestiegener #Verkehrsnachfrage im Personen- und #Güterverkehr. Ohne zusätzliche #Infrastruktur ist keine Besserung in Sicht. (vgl. BMDV, 2022a, S. 6 ff.)
Hafen-Kapitän hält Umbau-Kurs der sächsischen Häfen hin zu Umschlagplätzen zwischen Schiff, Laster und Güterzug
https://oiger.de/2026/02/04/kapitaen-will-sachsens-haefen-weiter-zum-universal-umschlagplatz-umbauen/196389
#Hafen #Elbe #Riesa #Alberthafen #Dresden #Schiene #Güterumschlag #trimodal #Terminal #Containerumbau #Sachsen #Tschechien
@smwa_sn
Winterwetter legt Teile des Bahn-Fernverkehrs lahm
#Aachen #Bahn #Berlin #Braunschweig #DBFernverkehr #DeutscheBahn #Dortmund #Frankfurt #Hannover #ICE #Karlsruhe #Köln #Münster #Niedersachsen #Schiene #Schnee #Straße #Verkehrspolitik #Wetterdienst #Winter
https://bahnblogstelle.com/247604/winterwetter-legt-teile-des-bahn-fernverkehrs-lahm/
Die Ankunft des ICE 147 verzögert sich in #Berlin Hbf leider um 140 Minuten.
Unterwegs erzählte ein #Güterzug, dass 120.000 Lkw-Fahrer fehlen. Das ist einer der Hauptgründe, warum wir keinen Ausbau der #Autobahn benötigen, sondern umgehend Neubaustrecken der #Eisenbahn angehen müssen. #Verkehrswende heißt auch Erhalt einer leistungsfähigen Transportlogistik durch mehr #Schiene. (Quelle: BGL, TS)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/lkw-fahrer-mangel-deutschland-100.html
Wir unterstützen die Initiative den #Schiene|npolitik ist auch umwelt- und klimafreunde #Verkehrspolitik.
Links:
und
Die Ankunft des ICE 26 verzögert sich in #Dortmund Hbf leider um 150 Minuten.
#Schiene schlägt Straße: vielleicht juckelt vorweg ein #Güterzug, denn, obwohl die #Trassenpreise steigen und die LKW-Maut konstant bleibt, fahren ca. 30 % mehr #Züge als noch 2010. (Quelle: BALM & Intraplan Consult, 2024, S. 87)
Symposium "Wettbewerb & Regulierung im Eisenbahnsektor" der Deutschen Bahn
Panel Kapazitätssteuerung als Hebel für eine zuverlässige #Schiene
Kerstin Haarmann fordert für den ökologischen Verkehrsclub @VCDeV statt Züge rauszunehmen realistische Fahrt- und Haltezeiten mit Puffern festzulegen. Das hebt die Potenziale in den Kapazitäten im Bestand und Fahrgäste müssen nicht umplanen.
Oana Gherghinescu, Exekutivdirektorin Europäische Eisenbahnagentur, Die Schiene in 🇪🇺, beim DB-Symposium zu Wettbewerb & Regulierung der #Schiene.
Sie will die Interoperabilität und die Kosteneffizienz der #Bahn steigern. Regelungen sollten gut durchdacht sein, damit sie langfristig verlässlich sind.
