Die Deutsche #Bahn installierte 2024 nur 20 km neue Oberleitungen
Um das deutsche #Schiene|nnetz bis 2035 zu 80% zu elektrifizieren, müssten fortan pro Jahr knapp 600 km elektrifiziert werden.
Die Nutzen-Kosten-Untersuchung dafür sollte rasch entfallen.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/deutsche-bahn-installierte-2024-nur-rund-20-kilometer-neue-oberleitungen-a-6645ab61-abc1-4511-baa3-90c49af6498e
#Schiene
Die mögliche neue Bundesregierung will u.a. den #Eisenbahn-Beauftragten abschaffen. Mehr als ein Symbol ist das nicht, denn es braucht eine Person, die leitend für das Thema zuständig ist. Es wird sich zeigen, wie ernst das Thema #Schiene genommen wird. Wir bleiben dran.
https://www.n-tv.de/politik/Neue-Bundesregierung-will-sich-wohl-25-Beauftragte-und-Koordinatoren-sparen-article25747308.html
Der #SauerlandTrump wird also morgen im #Bundestag zum #Kanzler gewählt.
Als erstes will man dann die Grenzen schliessen und mehr abschieben.
#Straßen
#Schiene
#ÖPNV
#Wohnen
#Wirtschaft
alles egal?
Es zählt: Deutschland den Deutschen und Ausländer raus
#NichtMeinKanzler
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A17: Prag -> Dresden, zwischen 2.9 km hinter AS Heidenau in Sachsen und 3.3 km vor Coschütz und blockieren die #Autobahn.
Es könnte sich um einen #Sympathiestreik für die #Bahn handeln. #Deutschland ist #Europameister bei der #Bahnstromsteuer mit 1,14 Cent pro #Kilowattstunde. Alle anderen Länder verlangen unter 0,3 Cent, die meisten unter 0,1 Cent pro kWh. (Quelle: Allianz pro #Schiene, 2024)
74-Jähriger übersieht Zug am Bahnübergang - Lokführer unter Schock
Das Auto des Mannes ist am Samstag in Goldenstedt (Landkreis Vechta) mit einer Nordwestbahn zusammengestoßen.
#Vechta #Goldenstedt #Unfall #Verkehrsunfall #Schiene #Bahn #Bahnübergang #Nordwestbahn #Niedersachsen
Der @VCDeV zum neuen Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder:
Ein [Bahn-]Fonds sei der Schlüssel dafür, dass mehr Personen & Güter auf der umweltfreundlichen #Schiene fahren können, sagte der verkehrspolitische Sprecher des VCD, Michael Müller-Görnert dem RND.
Auch der #ÖPNV in Stadt und Land brauche ausreichend Geld: „Ziel muss eine bundesweite #Mobilitätsgarantie sein.“
Für die Antriebswende sei eine klare Linie in Richtung Elektromobilität ebenfalls wichtig.
https://www.rnd.de/politik/reaktionen-zu-neuen-unions-ministerinnen-damit-hat-niemand-gerechnet-LCURB62LOVE35DKHXFNNHUTU3Q.html
Der @VCDeV zum neuen Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder:
Ein [Bahn-]Fonds ist aus Sicht des VCD der Schlüssel, damit mehr Menschen und Güter klimafreundlich auf der #Schiene unterwegs sein können, so Michael Müller-Görnert gegenüber dem RND.
Auch der #ÖPNV in Stadt und Land braucht verlässliche Mittel – Ziel ist eine bundesweite #Mobilitätsgarantie.
Für die Antriebswende fordert der VCD eine klare Linie in Richtung Elektromobilität.
https://www.rnd.de/politik/reaktionen-zu-neuen-unions-ministerinnen-damit-hat-niemand-gerechnet-LCURB62LOVE35DKHXFNNHUTU3Q.html
"Ziel muss eine bundesweite Mobilitätsgarantie sein".
Was wir als @VCDeV von der nächsten Bundesregierung erwarten.
Was steht im #Koalitionsvertrag von #CDU/CSU und #SPD zum #Verkehr auf der #Schiene, außer #Sanierung der #DB? Zum #Schienengüterverkehr, besonders dem der #Konkurrenz, enthält er #unambitionierte #Worthülsen. Ich habe mit Peter #Westenberger von #DieGüterbahnen gesprochen.
https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2025/04/unambitioniert-und-worthulsen-schienenguterverkehr-koalitionsvertrag-gesprach-peter-westenberger-623009
Die Deutsche #Bahn braucht eine bessere Steuerung durch den Eigentümer Bund. Klare Ziele wie ein gesetzlich verankerter und ausfinanzierter Infraplan sind nötig, um Sanierung, Aus- & Neubau zu regeln.
Regelungen sind zu vereinfachen, soweit die #Schiene sicher bleibt.
https://www.fr.de/wirtschaft/deutsche-bahn-druck-reformen-forderung-experten-milliarden-infrastruktur-investitionen-93697113.html
Radfahrer kommt bei Unfall mit Straßenbahn ums Leben
#Gera #Gleis #Polizei #Schiene #Straßenbahn #Thüringen #Unfall
https://bahnblogstelle.com/231952/radfahrer-kommt-bei-unfall-mit-strassenbahn-ums-leben/
@bahnkundenv
Richtig, der Bund muss die #Schiene ausreichend finanzieren.
https://mastodon.online/@alexander_kaaselias/114386218652066691
Es braucht Zeit, bis die Deutsche #Bahn wieder fit ist. Zu lange ist zu wenig in ihr Netz investiert worden. Da ist die Reihe der Verkehrsminister lang.
Eine auskömmliche Finanzierung der #Schiene wird nicht nur über Trassepreise funktionieren. Der Fonds ist richtig.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/deutsche-bahn-union-sieht-keine-trendwende-bei-puenktlichkeit-der-fernzuege-a-b298039e-671c-474b-a759-6df5e5ce8990
Rückschritt unter ⚫🔴
Für mehr Verkehr auf der #Schiene fehlten die konkreten Maßnahmen. Der Vorrang von Investitionen in die #Bahn vor denen in die Straße fehlt im Koaltionsvertrag.
Gelder der Lkw-Maut sollen nicht mehr auch in die Schiene fließen.
https://www.klimareporter.de/verkehr/ein-fataler-vorrang-fuers-auto
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 4.6 km hinter AS Bernau am Chiemsee und 0.5 km vor Apfelkam und blockieren die #Autobahn.
Es könnte sich um einen #Sympathiestreik für die #Bahn handeln. #Deutschland ist #Europameister bei der #Bahnstromsteuer mit 1,14 Cent pro #Kilowattstunde. Alle anderen Länder verlangen unter 0,3 Cent, die meisten unter 0,1 Cent pro kWh. (Quelle: Allianz pro #Schiene, 2024)
Die Deutsche #Bahn steht vor großen Herausforderungen: Sie muss das marode Schienennetz sanieren und die Infrastruktur digitalisieren. Aus Kostengründen will das Unternehmen nun die Digitalisierung massiv zurückfahren – obwohl das geplante Sondervermögen Investitionen ermöglichen sollte.
Das ist keine gute Entwicklung für die #Schiene der Zukunft und mehr Kapazität im Bestand.
https://netzpolitik.org/2025/deutsche-bahn-digitalisierung-aufs-abstellgleis
Herausforderung #Schiene
Der Netzzustand hat sich kaum verbessert.
Ein großes Problem bleiben die Stellwerke. Die Hälfte bekommen die Note 4 - teilweise sind sie im Handbetrieb. Sie sollen auf elektronische, nicht digitale, Stellwerke umgestellt werden. Reicht das?
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn-infrastruktur-108.html
Schenker ist bald nicht mehr in der DB und wird Ende April an die dänische DSV verkauft.
Die Deutsche #Bahn kann sich auf 11 Mrd. € einstellen. Sie will damit ihre Schulden reduzieren. Besser wären Investionen in die #Schiene & der entsprechende Aufbau eines Fonds.
https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/deutsche-bahn-schenker-verkauf-an-daenische-dsv-wird-ende-april-abgeschlossen/100121769.html
Wir denken #Digitalisierung & #Verkehr "out of the box". 💡 Das heißt: Wir schauen über den Tellerrand & machen Deutschland so digitaler, mobiler & einfacher! Etwa durch die Generalsanierung der #Schiene – das größte Sanierungsprojekt in der Bahngeschichte –, das digitale #Deutschlandticket, klimafreundlichere Kraftstoffe & Antriebe, neue Verlegemethoden für #Glasfaser, der Verwendung Digitaler Zwillinge im Bauwesen (#BIM) & vielem mehr! 🙌
Und ja, #Deutschland hat AAA+ #Rating und nur #Bankster wie #Merz und #Merkel vor ihm machen #Staatschulden für #Wahlgeschenke, denn günstige #Zinsen hätten es problemlos ermöglicht, zu #investieren und sogar #Schulden abzubaun.
Ist ja nicht so, als würden jene #Investitionen aus Spaß getätigt. Auch ein #Staat agiert im #Kapitalismus wie ein Unternehmen (*schiebt euch eure #DeutschlandGmbH-#Verschwrungstheorie|n sonstwo hin…):
- #Infrastruktur von bezahlter #Elternzeit über #Gesundheitsversorgung, #Kitas, #Schulen, #Unis, #Straßen, #Schiene, etc. dienen ja dazu dass der Staat #Profit macht, mittels #Steuereinnahmen!
Deshalb kostet #Schulbesuch an sich nichts und sind die #Semesterbeiträge gering.
- Genauso das #Deutschlandticket: Es erhöht #Mobilität und senkt #Kosten, was auch dem Staat gut tut.
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