Feldbahn des Substrat- und Erdenwerks Warmsen in 31606 Warmsen
Eine Vielzahl älterer Loks unterschiedlicher Bauarten und ältere Loren mit Holz- und Stahlkasten- oder Stahlgitteraufbauten lassen zusammen mit den manchmal etwas buckligen Gleisen das Flair einer eigentlich vergangenen, gemütlicheren Zeit aufkommen.
Abgebaut wird der Torf im Uchter Moor, die Gleisanlagen in 600 mm Spurweite sind im Moor mit den Anlagen des Torf- und Humuswerks Uchte verbunden. Der gewonnene Torf - meistens Stechtorf - wird direkt im Werk weiterverarbeitet und in Säcke für den Endverbraucher abgefüllt.
Den Streckenbetrieb besorgen drei bis vier Lokomotiven, die die sehr langen Züge gemeinsam befördern. Zwei Loks rangieren unmittelbar an der Entladung und ein bis zwei weitere Loks werden - jedenfalls 2016 - auf den sehr weitläufigen Gleisanlagen vor dem Werk zum Rangieren genutzt. Hier befindet sich seit einiger Zeit noch eine weitere Entladung unter einem einfachen Wetterschutzdach.
https://www.entlang-der-gleise.de/Feldbahnen/Torf-Warmsen.html