#Verkehrt

VCÖ - Mobilität mit Zukunftvcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks
2025-12-03

In Österreich wurde zuletzt täglich die Fläche eines Fußballfelds für Straßen verbaut! Während Flächen für #Schienenverkehr seit 2022 um 6 Hektar zulegten, war Zunahme bei Straßen mit 871 Hektar 145-Mal (!) so groß. #verkehrt #Weltbodentag vcoe.at/presse/presseaussendun

Die VCÖ-Grafik mit dem Titel "99% der Zunahme der Verkehrsflächen durch Straßenverkehr" zeigt Anstieg der Flächeninanspruchnahme seit 2022 bei Gemeindestraßen (533 Hektar), Landesstraßen (206 Hektar), Autobahnen und Schnellstraßen (132 Hektar)  und Schiene (6 Hektar).

#Verkehrt: Warum Parkplatz zu Wohnung? – #Verkehrswende #Parkplatz Es ist ein völlig absurde Vorgabe, dass Kommunen fordern, dass eine bestimmte Anzahl an Parkplätzen pro Wohnung zur Verfügung gestellt wird. Das ist unnötige Bürokratie, die man schleunigst vollständig abschaffen sollte. Vielmehr…

#Verkehrt: Warum Parkplatz zu ...

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2025-11-12

Mit Juli wurde für Klein-Lkw mit Verbrennungsmotor die NoVA (Normverbrauchsabgabe) wieder abgeschafft. Die Folge: Der Anteil der Elektro-Transporter brach ein. Mehr Diesel-Transporter bedeutet mehr Ausstoß von Feinstaub, Stickoxiden und CO2. #verkehrt PS: In den Niederlanden fahren über 80% der neuzugelassenen Klein-Lkw mit Strom vcoe.at/presse/presseaussendun

Die Grafik des VCÖ mit dem Titel "anteil an E-Klein-Lkw im Sinkflug nach Abschaffung der NoVA für Verbrenner Klein Lkw" zeigt den Anteil der Elektro-Klein Lkw bei Neuzulassungen in den Jahren 2018 bis 2025.  Jahr 2020: 2 % , im Juli 2021 wurde die NoVA für Klein-Lkw mit Verbrennungsmotor eingeführt, E-Klein-Lkw Anteil stieg auf 9% im Jahr 2022, betrug im 1. Halbjahr 2025 18% und sank nach Abschaffung der NoVA für Verbrenner KLein-Lkw auf 9% im 3.Quartal

#Rheinhausen: Verkehrschaos bei Kirmes, weil ohne Parkkonzept – #VisionZero #Verkehrt #Falschparken #Duisburg #Gehweg #Fahrrad Nachdem ich am 14.09.2025 wegen der Kirmes durch Falschparken behindert und gefährdet wurde, hatte ich nach dem Parkkonzept per Frag den Staat gefragt, weil ich mir nicht…

#Rheinhausen: Verkehrschaos be...

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2025-10-28

Wenn selbst parkenden Autos mehr Platz eingeräumt wird als Menschen, die zu Fuß mobil sind. #verkehrt

Foto zeigt einen sehr schmalen Gehweg, daneben ein parkendes Auto. Foto: VCÖ

#Rheinhausen: Baustelle auf der Brücke der Solidarität – #Duisburg #Verkehrt #Gehweg #Fahrrad Die Brücke der Solidarität ist für Rad- und Fußverkehr großer Mist. Während der Autoverkehr mind. eine Fahrspur je Richtung hat, ist dies für Rad- und Fußverkehr nur bedingt der Fall. Da die Wege auf…

#Rheinhausen: Baustelle auf de...

#Verkehrt: Subventionen für den Führerschein – #Motonormativity Wenn es um die Kosten für den Führerschein geht, kommen immer wieder die gleichen Argumente. Der ÖPNV auf dem Land wäre so schlecht. Mal abgesehen davon, dass ein Großteil der KFZ in Städten rumsteht, liegt der schlecht ÖPNV wohl auch…

#Verkehrt: Subventionen für de...

#Verkehrt • In Köln ist am Freitagvormittag ein Autofahrer durch eine Glasscheibe in eine Bar gefahren. www1.wdr.de/nachrichten/...

Ein Autofahrer in Köln biegt f...

#Verkehrt: Ständig Subventionen für KFZ und dumme Argumente – #Motonormativity KFZ-Verkehr in Deutschland wir mit Billionen Euros subventioniert und dazu noch an vielen Stelle ideell, aber immer wieder kommen die gleichen Dummen Argumente dagegen. Sogar aus Ministerien. Subventionen sind alle…

#Verkehrt: Ständig Subventione...

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2025-10-08

Nach Abschaffung der NoVA (Normaverbrauchsabgabe) für Diesel-Transporter ist Anteil der E-Transporter eingebrochen. Mehr Diesel-Klein-Lkw bedeutet mehr Feinstaub, mehr Stickoxide, mehr CO2. Die CO2-Emissionen der Klein-Lkw sind seit 1990 um 68 Prozent gestiegen. #verkehrt PS: In den Niederlanden sind bereits 83% der neuen Klein-Lkw Elektro-Transporter vcoe.at/presse/presseaussendun #Energiewende

Die Grafik des VCÖ zeigt mit gelben Säulen den Anteil an E-Transporter an neuzugelassenen Klein-Lkw im Jahr 2025 nach Monaten:
August 2025: 8,6 Prozent

Juli 2025: 6,3 Prozent

Juni 2025: 26,1 Prozent

Mai 2025: 22,8 Prozent

April 2025: 12,9 Prozent

März 2025: 18,8 Prozent

Februar 2025: 9,5 Prozent

Jänner 2025: 20,9 Prozent
Quelle: Statistik Austria, Austria Tech, VCÖ 2025
xjoexjoe
2025-09-29

@ntv
Subventionen gestoppt: streicht zwei -Linien und zeigt auf

"...die französische Staatsbahn , der Betrieb von Nachtzügen sei "eine enorme wirtschaftliche Herausforderung". Die Plätze könnten pro Fahrt nur an einen einzigen Passagier verkauft werden - und nicht an mehrere, die jeweils nur Abschnitte fahren, wie bei Verbindungen tagsüber. Zudem sei mehr Personal nötig."

n-tv.de/wirtschaft/OBB-streich

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2025-09-01

Auch nach Erhöhung der Parktarife ab 1.1.2026 bleibt das Parken in #Wien mit 3,40 Euro pro Stunde billig und liegt deutlich unter den Tarifen in Stuttgart, Kopenhagen, Amsterdam oder Paris. Es ist höchste Zeit für umfassende #Reform mit Bepreisung nach Stadtlage, Fahrzeuggröße und Emissionen. Und während Preis für Öffi-Jahreskarte um 102 Euro erhöht wird, beträgt die Erhöhung für 1 Jahr Parken (Parkpickerl) nur 36 Euro. #verkehrt vcoe.at/blog/detail/warum-oest

Gebühren für  eine Stunde Parken in der Innenstadt in europäischen Großstädten
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2025-08-25

Gefährlicher #Deal: EU will Import von US-Autos künftig erlauben, auch wenn sie nicht den EU-Standards entsprechen, zB XXL-Pickups spiegel.de/auto/tesla-cybertru Hohe Fronten erhöhen Risiko für Fußgänger:innen, insbesondere für Kinder, bei Unfall tödlich verletzt zu werden #verkehrt #Pickup #Verkehrssicherheit

Die  Grafik des VCÖ  visualisiert, wie Fußgänger von Pickups mit hoher Front getroffen werden im Vergleich zu herkömmlichen Pkw
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2025-06-19

Mehr als 2 Milliarden Euro pro Jahr betragen die klimaschädlichen Subventionen im Verkehr. Der Großteil fließt an wohlhabende Haushalte. Statt zu reduzieren werden sie nun durch NoVA-Befreiung für Klein-Lkw und Verdreifachung des Pendlereuros erhöht. #verkehrt Mehr Infos: vcoe.at/presse/presseaussendun

Die Grafik des VCÖ zeigt die einzelnen Positionen der klimaschädlichen Subventionen, wie Dienstwagenprivileg (500 Mio Euro), Steuerbegünstigung von Diesel (560 Mio Euro), Mineralölsteuerbefreiung von Kerosin (570 Mio Euro), Pendeleuro und Pendelpauschale (jetzt 510 Mio Euro, 2026 620 Mio Euro, 2027 710 Mio Euro)
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2025-06-17

#verkehrt: Ein 50 Millionen Euro teures Steuergeschenk macht auch spritfressende Pick-ups um Tausende Euros billiger. Warum die Abschaffung der #NoVA für Diesel-Transporter ein doppelter Rückschritt ist, erklärt VCÖ-Expertin Katharina Jaschinsky

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2025-05-30

Im Vergleich zu herkömmlichen Pkw stoßen Pickups mehr CO2 aus, benötigen mehr Platz, für Fußgänger:innen ist das Risiko schwerster Verletzungen bei Unfällen mit Pickups deutlich höher. Nach Einführung der NoVA wurden deutlich weniger Pickups gekauft. Und jetzt plant die Regierung die Abschaffung der NoVA, was Pickups um viele tausend Euros billiger machen würde! #verkehrt

Die  Grafik des VCÖ zeigt die Anzahl der jährlich neuzugelassenen Pickups in Österreich. 
(Neuzulassungen von Pickups in Österreich)

Jahr 2024: 1.757 Pick-ups 

Jahr 2023: 1.496 Pick-ups

Jahr 2022:   749 Pick-ups

Jahr 2021: 3.702 Pick-ups

Jahr 2020: 1.873 Pick-ups

Jahr 2019: 2.805 Pick-ups
Quelle: Statistik Austria, VCÖ 2025
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2025-05-26

Während Klein-LKW künftig keine NoVA mehr zahlen und #Pendlereuro verdreifacht wird, gibt es nun auch keinen #Reparaturbonus mehr. #verkehrt derstandard.at/story/300000027

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2025-05-26

Während das Gemeinde- und Landesstraßennetz auf mittlerweile 126.000 km ausgebaut wurde, sind von den ursprünglich 4.026 Kilometer #Regionalbahnen nur noch 2.281 km in Betrieb. #verkehrt

Die Grafik des VCÖ hat den Titel "Regionalbahnnetz in Österreich geschrumpft" und zeigt mit 4 Säulen die ursprüngliche Länge  des Regionalbahnnetzes (4.026 km), den Betrieb im Jahr 1995 (2.946 km), im Jahr 2010 (2.682) und im Jahr 2023 (2.281 km)
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2025-05-17

Pickups stoßen nicht nur mehr CO2 aus, sie brauchen auch deutlich mehr Platz - hier zum Schaden vieler Öffi-Fahrgäste. Nun wird für Pickups die Normverbrauchsabgabe abgeschafft, sie werden um viele tausend Euro billiger. #verkehrt #Budget

Foto von parkenden Pickup, der mehrere Straßenbahnen blockiert. Foto: VCÖ
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2025-04-24

Durch die Einführung der #NoVA für Klein-Lkw mit Verbrennungsmotor hat sich Anteil neuzugelassener E-Transporter von 2 auf 9 Prozent erhöht. Jetzt plant die Regierung die NoVA für Diesel-Transporter wieder abzuschaffen - und damit würden auch #Pickup trotz höherem CO2-Ausstoß als herkömmliche Pkw keine NoVA zahlen. #verkehrt vcoe.at/blog/detail/weniger-st #emobility

Grafik zeigt Anteil der E-Transporter  an neuzugelassenen Lkw der Klasse N1 in Österreich von 2018  bis 2024

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