Hintergrund | Zeit: Wasserstoffautos: Der Wasserstoffantrieb ist tot
Das Auto mit Brennstoffzelle ist am Ende, bevor es richtig losging. Und sogar bei Lkw setzt sich die Batterie durch. Ein Grund: die rasante technische Entwicklung.
Stellantis stellt die Entwicklung der Wasserstoff-Brennstoffzelle ein. Die mittelfristigen Perspektiven fehlten, heißt es aus dem Konzern, zu dem Opel, Citroën, Peugeot, Fiat und andere Marken gehören. Stellantis macht damit öffentlich, was bei anderen Herstellern heimlich passiert: Die Autoindustrie zieht sich von dem technologischen Ansatz zurück. Selbst bei Lkw wird es aller Voraussicht nach keine Brennstoffzelle geben. Auch wenn es noch Stimmen gibt, die dem Anschein nach weiter daran festhalten... (weiter) (ℹ️)
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