Sechs Seiten, maximal zwei Parkplätze groß, Lageplan im Maßstab 1:100 zehn Meter um das Parklet, Umgebungsplan von 100 Metern, darin sämtliche vorhandenen Bäume, Schilder, Lichtmasten, umliegende Hauseingänge und Zufahrten, Einbauten im Boden, Radwege, Treppenvorsprünge sowie genehmigte Freisitzflächen ... uff... Der Weg zum #Parklet in der #Wilhelminenstraße ist nicht gerade einfach.
#Kiel
https://www.kn-online.de/lokales/kiel/parklets-in-kiel-genehmigung-fuer-gastronomen-mit-hoher-buerokratie-verbunden-ILLGGEXIMVFC3ON7DV3AA5WCUA.html

Aus den grob aufbereiteten #Telraam-Rohdaten ohne Fehleranalyse:

Von 68 633 in 2023 gezählten Autofahrten durch die #Wilhelminenstraße wurde bei 61 368 Fahrten eine Geschwindigkeit von 30 km/h oder niedriger erfasst. 30 ist hier die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Dass heißt, dass 7 265 (ca. 11%) der Fahrten mit einer ordnungswiedriegen und damit potenziell gefährlichen Geschwindigkeit erfasst wurden. Jede dieser Fahrten wäre bußgeldbewehrt.

Ein Jahr 2023 mit #Telraam in der #Wilhelminenstraße zwischen Berg- und Legienstraße ergab:

👣 Fußverkehr: 178 634
🚲🏍️ Zweiräder: 215 944
🚗 Autos: 67 990
🚚 Lkw und Transporter: 27 168

4 von 5 Wegen unter meinem Fenster werden mit dem Umweltverbund* zurück gelegt. 🎉

*Unter der Annahme, dass Motorkrafträder einen verschwindend geringen Anteil haben

Hallo und moin moin aus der #Wilhelminenstraße in #Kiel #Damperhof

Ich möchte mich kurz in zwei Tröts vorstellen.
1853 erblickte mich die Welt als Heckenweg und gab mir den Namen Kuckucksredder.

Am 4. Juni 1869 wurde ich nach dem Kieler Kind, der Prinzessin Wilhelmine Marie von Dänemark in #Wilhelminenstraße umbenannt.

Weitere Infos zu meiner Geschichte findest Du hier im Kiel-Wiki: https://kiel-wiki.de/Wilhelminenstra%C3%9Fe
(1/2)

Sehr schick herbstlich gekleidetes Paar mit passenden Fahrrädern steht länger auf dem Fußweg unter unserem Fenster in der #Wilhelminenstraße. Sie drehen sich, diskutieren. Was suchen sie? Warten sie auf jemanden?

Nachdem etwas Zeit verging schieben sie zwischen den vielen Parkplätzen - viele davon sind leer - hindurch auf den Fußweg gegenüber und stellen ihre Räder an einen Laternenpfahl, der viel zu dick für Fahrradschlösser ist.

In der #Wilhelminenstraße fehlen #Fahrradständer.

Die #Wilhelminenstraße ist 2022 für den #Radverkehr entgegen der AutoEinbahnStraße geöffnet worden. Im #Jahr2023 folgte die entsprechende Markierung.

Mehr #neueRadinfra|struktur für #MHruhr entdecken, anregen, einfordern kannst Du hier: http://www.neueRadinfra.de

#LinksRuhr

@fineblackink @FR
#Gude & #Moin! Die #Wilhelminenstraße ist in diesem Abschnitt Teil der Parkzone BE1. Wegen der zu geringen Fahrbahnbreite wird das einseitige Parkverbot ausgeschildert. Die Reduzierung der „Zahl der Parkstände von 63 auf 29“ hat die Stadt „pro rückwärtseinoarkenden Kfz 5,70 m Straßenfrontlänge“ auf der Grundlage RASt 06, Tabelle 22 🤔🙄🤷🏻‍♂️ berechnet.
👉 Quelle: Magistratsvorlage 2022/0400, abrufbar im Parlamentsinformationssystem der Stadt #Darmstadt

🚴🏻‍♂️ Älteste #Fahrradstraße in #Darmstadt ist zu schmal für den #Radverkehr 🚴‍♀️

An der #Wilhelminenstraße verschwinden zwischen der Heinrich- und Goethestraße 34 Parkplätze. Auf dem Abschnitt ist künftig nur noch Anliegerverkehr erlaubt.

👉 https://www.fr.de/rhein-main/darmstadt/darmstadts-aelteste-fahrradstrasse-ist-zu-schmal-fuer-den-radverkehr-92581471.html

@FR
#FRDarmstadt #Radmobilität

Heute ganz viel #Wienliebe für das kleine #ElektroNemelka in der #Wilhelminenstraße in #Ottakring

Das Sortiment wird nur vom Humor der Frau Fetter übertroffen

War auf der Suche nach alten Lautsprecher-Steckern dort fündig geworden