Sebastians Allroad-Traum wird wahr: Ein TIME "ADHX", individuell konzipiert, mit sichtbar glänzender Carbonstruktur „Gloss Amber“. Mit 44 mm Carbon-Laufrädern, 38 mm SCHWALBE " Pro One" und SRAM FORCE AXS – gebaut im Studio für Straße, Wald und Forstweg. Dein Traumrad als Nächstes? #bikeshop #custombike

Photograpy day :)
Valokuvaaja Kuvaajankulma https://urlzs.com/WMn4Dq

#MotorcycleLife #ChromeLovers #FreedomRide #RideOn #BikeAdventure #CustomBike #BikerVibes #MotorcycleLove #BikerStyle #TwoWheelsForever

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Valokuvaaja https://urlzs.com/WMn4Dq

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Custom Is King!
Weil wir sowieso jedes Bauteil einzeln betrachten und anfassen, können wir auch besondere Wünsche an Laufradsätze erfüllen.
So auch in diesem Fall:
Ein Gravel-Laufradsatz mit den Wünschen:
650B Laufradgröße für maximale Reifenbreite
Aluminumfelgen
Silberne Naben mit Centerlock-Aufnahme
Silberne Speichen
Schwarze Nippel und
Nabendynamo.

Here we go! Wir kombinieren eine LuckyStar Ultra in 27,5" von DUKE, mit einem Nabendynamo - natürlich von Nabendynamo und der optisch passenden silbernen Hinterradnabe von Erase. Silberne Messerspeichen in Form der CX-Ray und CX-Sprint - belastungsgerecht eingespeicht, sowie schwarze Alunippel von SAPIM vervollständigen den Satz, der am Ende 1700 Gramm auf die Waage bringt und sowohl edel aussieht, als auch edel rollt.

#custombike #bikeshop #wheelbuilding #laufradbau #dukeracingwheels #gravelbike #bikepacking #nabendynamo

Ein TIME Bicycles ALPE D’Huez X als geschmeidige Carbon-Renn-Maschine im feinsten CYAN-Carbon-Look.

Das ist der individuelle Aufbau für Jonas, der auf breiten Slicks, 48mm hohen Carbon-Felgen und 1x SRAM Force AXS Antrieb unterwegs ist. Dazu kombinieren wir violette Kings. Uh yeah.

Und nun schaut ihr 160 Sekunden Mechanic-King Basti auf die schönen Hände, die das Rad zusammensetzen. Mehr zum kompletten TIME demnächst im Magazin.

https://youtu.be/rI-mvdc79pw #dreambuildvideo #bikeshop #rennrad #custombike

Peter ist auf seinem neuen Basso Astra unterwegs. Geplant und aufgebaut im Studio - und bei weitem kein Standard-Modell.

Denn den Rahmen in Lackierung "Chroma White" vervollständigen wir mit der Carbon-Lenker-Vorbau-Einheit "Levita."
Natürlich bauen wir auch den passenden Laufradsatz individuell im Studio, dieser bekommt eine 50mm hohe Carbonfelge aus unserer Haus-Serie. Und wir kombinieren sie mit den Naben fürs Leben, der "R45" von Chris King in schwarz matter Variante. Darauf rollen schließlich Schwalbe Pro One Reifen in 30mm Breite und selbstverständlich in Tubeless-Variante.  Der Fizik Sattel ist bereits im Fitting vorher auf seine Eignung getest und vervollständigt wir das Rad mit der aktuellen Shimano Ultegra 12x Gruppe in DI2 Variante - auf Wunsch auch gleich mit gewachster Kette.
Schnelles Gerät - viel Spaß Peter!

#roadbike #bikeshop #newbikeday #custombike #bassoastra

Das nächste Custom Komplettradprojekt steht in den Startlöchern.
Und wir können sagen: Es wird heiß!

TIME "Alpe d'Huez X" meets CHRIS KING meets DUKE Baccara meets SRAM Force.
Uhlala.

#custombike #cycling #roadbike #timealpesdhuezx #chriskingbuzz #dukeracingwheels

https://www.wacoca.com/videos/2630500/comedian/ 新浜レオン「炎のkiss」ミュージックビデオ【公式】 #cruiser #CustomBike #PipedOutTruck #木梨憲武

Du bist kein Standard, dein Rad muss das auch nicht sein.
Ergo: Custom!
Wir bauen dir deinen Laufradsatz, wie du ihn brauchst.
So wie in diesem Fall - mit Boost-Naben für den Graveleinsatz.
Wir nutzen die HOPE "Pro 5" in feinstem Rot - vorn 110mm, am Hinterrad 148mm Breite.
Und paaren diese mit unserer 36mm hohen und 26mm breiten Haus-Carbonfelge.
Die ist schlicht und schick - und passt so optisch zu jedem Rad.
Dazu jeweils 24 Messerspeichen von SAPIM. Wie immer belastungsgerecht eingespeicht.
Ergebnis: 1430 Gramm Leichtgewicht, trotzdem steif genug für jedes schnelle Gravelabenteuer und eben auch für den gewünschten Road-Boost-Einsatz geeignet.
Wir bauen passende Räder.
#wheelbuilding #laufradbau #custombike

Anna will Farbe!

Und das verstehen wir gut. Denn das neue Allroad-Bike, das wir für Anna bauen durften, hebt sich herrlich ab vom allgemeinen Allerlei.

Der Rahmen: ein Cicli Bonano Italo Disco+, gebaut von unserem Freund Niccolo Bonanno, per Hand in seiner Werkstatt in Berlin Kreuzberg. Ein Unikat aus Stahl. Die Lackierung ploppt herrlich grün hervor und bekommt ein Logo in Lachsfarben als Kontrast.

Und noch eine Farbe soll ans Rad - da greifen wir in die Light Wolf Trickkiste und zaubern eine Chris King Farbe hervor, die es so gar nicht mehr zu kaufen gibt. Anna bekommt unsere letzten "MANGO" Teile in glänzender Variante verbaut - sowohl Steuersatz als auch Naben - edel! Dazu eine passende Sattelklemme.

Geschalten wird elektronisch mit der 105er DI2, gepaart mit einer Praxis Works Zayante Carbon-Kurbel in 165mm und auch die Felgen dürfen in Carbon ans Rad. Welch schönes Gefährt für alle Wege - fährt so garantiert kein zweites Mal umher - viel Spaß Anna! #newbikeday #gravelbike #bikeshop #chrisking #ciclibonanno #custombike

2023 Unleashed: Orbea Wild & Rise MyO Redefine the Ride!

...#DesignYourBike #CustomBike #OrbeaMyO #EBikeLife #BikeCustomization #FreeCustomPaint #OrbeaWild #OrbeaRise #BikeDesign #UniqueBike #EBikeshop #BikeLove #CustomEBike #BikeStyle #MyORide Source link The Orbea MyO program offers an exciting opportunity to design and customize your own 2023 Orbea Wild or 2023 Orbea Rise e-bike at no additional cost beyond the standard retail price. This unique service allows…

https://cyclereview.co.uk/2023-unleashed-orbea-wild-rise-myo-redefine-the-ride/

Es ist #titaniumtuesday !
Wir sehen seit geraumer Zeit einen Trend zum Rahmenmaterial TITAN.
Die Titanrahmen gelten als extrem widerstandfähig, sind leichter als ihre Stahlpendanten und bieten hohe Dämpfungseigenschaften. Dazu die edle Optik des Werkstoffs, der vor allem unlackiert verbaut werden kann. Wo kein Lack, da keine Kratzer. Aber spannende Finish-Varianten durch Anodisierung oder Bürstungen sind trotzdem möglich.
Moderne Fertigungsmöglichkeiten wie der 3D-Druck bieten dazu Formen und Titankomponenten, die noch vor wenigen Jahren so nicht denkbar waren.
Wir arbeiten mit einigen der fähigsten Rahmenbauern wie zB Sturdy Cycles, Mosaic Cycles, Quirk, No. 22 Bicycle Company, Litespeed Bicycles und Moots und weiteren, die deinen Titan-Custom-Rahmmen Traum mit Handarbeit erfüllen.
Bock auf Titan? Wir beraten dich gern!

#titaniumframe #titaniumbike #bikeshop #bikeporn #titanium #custombike #bespoked

Es ist schon wieder ein Jahr her, seit wir dem Junior-Wolf ein Custom-Bike gebaut haben. Und irgendwie hat der Kerl auf einmal Beine bekommen.
Und das bedeutet: ein neues Rad muss her!
Wohl dem, der einen Vater mit solch einer Teilekiste hat.
Die Basis für das neue Traumrad ist ein VPACE "Matz" Rahmen in 20 Zoll inklusive passender Carbongabel.
Natürlich kommt ein von uns gebauter Laufradsatz ans Rad, Alufelgen von Ryde treffen auf ACROS Naben, die den Wolf auf sich tragen. Und der passende Steuersatz bringt eine Linie ins Rad. Die SRAM XX Schaltelemente haben den Vater schon über die Alpen gebracht. Die Syntace Anbauteile sparen unheimlich Gewicht und passen optisch zu den roten Farbdetails am Rad. Magura Bremsen bringen das Gerät zum Stoppen. Die Waage bleibt bei 6,0kg stehen, ganz im Gegenteil zum jungen Wolf, der mit dem Rad nicht viel Stillstand erleben wird - viel Spaß! #bikeshop #vpace #kidsbike #custombike

Es ist der Montag im Studio und wir kümmern uns - wie so oft - um Geometrie!
Denn ein wichtiger Bestandteil des Fahrradbaus ist die Erstellung der idealen Rahmengeometrie für Custom-Bikes, bei dem wir kein Detail unbedacht lassen. So wie in diesem Fall, die Länge des Sitzrohrs und damit verbunden das Sloping des Rahmens.

#bikebuild #custombike #bikeshop

Es ist Montag und wir sind wieder zurück im Studio.
Beim Blick auf die Werkbank schlägt das Zweirad-Herz gleich mal höher - denn Titan von Enigma, Türkis von Chris King, Gummi von Rene Herse und Aluminum von Garbaruk sind schon einmal ein sehr guter Start für ein neues Projekt.
#bikeshop #custombike #bespoked #enigmabicycles #garbaruk #chriskingbuzz #reneherse