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La DGT estudia limitar los avisos precisos de radares móviles y controles en aplicaciones de navegación

📰 Título original: La DGT planea una nueva prohibición que afectará directamente a los navegadores de los coches

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Una de cada dos denuncias impuestas a conductores profesionales ha sido por no respetar los tiempos de conducción y descanso
https://bit.ly/4cQos2M
#AutoescuelaLovaina #DGT #tráfico #conductores #infracciones

🎯 ■ La Policía para de inmediato a ese conductor por lo que ha hecho en la rotonda: a muchos les va a estallar la cabeza ■ Te explicamos las claves par circular correctamente en las glorietas.
https://www.huffingtonpost.es/virales/la-policia-inmediato-ese-conductor-hecho-rotonda-les-estallar-cabeza-f202602.html?int=MASTODON_WORLD

#trafico #virales #policia #coches #dgt

Un momento del vídeo que ha compartido la Policía Local de Torrejón. (TIKTOK / POLICÍA DE TORREJÓN)

Expansión de los límites de velocidad a 80 km/h en varias carreteras españolas y nuevos radares

📰 Título original: A solo 80 km/h en autovías y carreteras: el nuevo límite de velocidad que se extiende por España

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#sociedad #límitesdevelocidad #dgt #carreteras

🛴! | Los pasos a seguir para inscribir tu patinete eléctrico en el Registro de Vehículos de la DGT

«La principal novedad que ha llegado por el momento en este 2026 en movilidad urbana es la obligatoriedad de registrar todo tipo de vehículos de #Movilidad personal en el sistema de la #DGT como paso previo a su aseguramiento de responsabilidad civil, el otro nuevo requisito para poder circular de forma legal por las calles.

La DGT estima que son cuatro millones los patinetes que tienen que inscribirse en el nuevo Registro de Vehículos Personales Ligeros, por lo que es clave que los dueños de este tipo de dispositivos motorizados conozcan paso por paso los modos de realizar este sencillo proceso burocrático sin complicaciones.

¿Cuáles son las opciones que ofrece la DGT para registrar tu #PatineteEléctrico?

Para este proceso, necesario en todo tipo de vehículos, dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos que puedan proporcionar al vehículo una velocida d máxima comprendida entre 6 y 25 km/h, el ente regulador del tráfico ha publicado dos formas distintas de registro: el telemático y el presencial.

El primero requiere de cl@ve Móvil, DNIe / Certificado electrónico o Cl@ve permanente para acceder al servicio, y el segundo de solicitud de cita previa, que se puede realizar a través de la web, de la app miDGT o llamando al 060.

Por su parte, los mayores de 65 años y las personas con problemas de movilidad pueden acudir a una Jefatura u Oficinas de la DGT a completar el registro en cualquier momento sin necesidad de cita previa.

¿Cómo se registra el patinete de forma telemática?

Tras acceder al proceso con cl@ve Móvil, DNIe / Certificado electrónico o Cl@ve permanente, el primer paso que aparece en el registro online es "Datos de contacto", donde deberás confirmar si realizas el trámite en tu nombre o en representación de alguien. En caso de querer inscribir un #VMP a nombre de un menor, se indica el NIF y año de nacimiento del tutelado y declarar que se es el tutor legal del menor.

Además, también hay que registrar el correo electrónico y teléfono de contacto donde se envía el justificante del trámite realizado. Por último, en el apartado "Domicilio a efectos de notificaciones", se selecciona la dirección dónde se encuentre físicamente el vehículo de manera habitual.

En el segundo paso, "Datos del vehículo", deberás rellenar:

Número de certificado del VMP, si no tienes el número, pero conoces la marca y modelo, lo puedes consultar en el listado de VMPs certificados.
Número de serie del vehículo, que podrás encontrar en la documentación de tu VMP.
Seleccionar en el desplegable el tipo de uso que tendrá el VMP: Servicio particular o público. En el caso de que además sea para sharing, se pide información IAE del año en curso para justificar la actividad y la dirección de uso donde se encontrará el VMP.
Adjunta la ficha técnica del vehículo o, en su defecto, una foto con la placa donde se vea el número de serie.
En el caso de que tu VMP no esté certificado, marca la casilla "Mi vehículo no está certificado", no tendrás que rellenar ni el número de certificado ni el de serie, simplemente seleccionar el uso y adjuntar la ficha técnica del mismo o, en su defecto, una foto con la placa donde se vea el número de serie o una foto de vehículo a inscribir.

En el tercer paso, se abona la tasa 4.1 de 8,67€ con tarjeta o con el número de cuenta corriente, o usando una tasa que ya hayas pagado previamente. Si el proceso de inscripción no se pudiera realizar por un error, podrás iniciar de nuevo el proceso y reutilizar la tasa abonada. Para finalizar el trámite correctamente, no olvides de clicar la casilla de aceptación de la ley de protección y la veracidad de los datos.

Una vez finalizada la inscripción con éxito, puedes descargarte el certificado de inscripción del VMP, que es un documento digital en pdf, en el que aparece el vehículo a tu nombre, los datos técnicos del VMP y el número único identificativo con el formato M XXXX LLL.

¿Cómo se registra el patinete de forma presencial?

En primer lugar, debes descargar el pdf de la inscripción donde se solicitan los datos del vehículo, su domicilio fiscal y tus datos personales, así como el tipo de trámite que quieres realizar (matriculación normal, matriculación hasta 2027, cambio de domicilio...).

Además, los patinetes que pertenezcan a menores de edad necesitan un responsable a cargo que realice la inscripción. Por ello, para este tipo de matriculación se ha facilitado otro documento (adicional a la inscripción) en el que se solicitan los datos del menor y los de su tutor para ser incluidos en el registro de apoderamientos.

Para completar el proceso, hay que pagar la tasa 4.1 de 8,67€ como coste de la inscripción, pero ojo, no se admite el pago en metálico usando cualquier tarjeta de débito o crédito o aplicar una tasa pagada previamente en alguno de los canales habilitados para ello.»

•Alejandro Pablo Asín

🔗!
https://www.20minutos.es/motor/actualidad/pasos-seguir-inscribir-patinete-electrico-registro-vehiculos-dgt_6931593_0.html

Querida DGT:
Aunque me molesta estoy 'acostumbrado' a que los SUVs me deslumbren con sus faros led. Es algo que pasa con esta tecnología en un coche donde los faros están casi al mismo nivel que mis ojos.

Lo que no me gusta es que los nuevos carteles informativos me deslumbren.

Por qué me da las largas vuestro cartel nuevo?

Ya basta.

#DGT #EseCartelMeHaDadoLasLargas #ConducirDeNocheEsUnEjercicioParaMiPupila #LoDeLosSuvsLoOdioPeroLamentablementeEsLoQueHay #PerdiendoVisionAUnFlashazoCadaVez

Més enrenou amb la balisa V-16: les persones amb discapacitat en demanen alternatives per no patir discriminació https://www.vilaweb.cat/noticies/mes-enrenou-balisa-v16-persones-discapacitat/ #Societat #trànsit #DGT

Ojo a lo que cuelgas en el retrovisor si no quieres una multa de 200 euros #SeguridadVial #DGT

https://www.motor.es/noticias/retrovisor-multa-200-euros-2026112738.html

RE: https://ec.social-network.europa.eu/@EUCommission/116102870259205736

España mejoró bastante con el carnet por puntos pero la #DGT lleva mucho tiempo estancada o sin propuestas o con propuestas buenas que aún aprobadas no se cumplen (como el límite de 30 km/h en calles urbanas de no más de un carril por sentido). La estadística de la UE que indica que nuestro cambio desde el 2019 es el tercero peor de la UE (y uno de los únicos 3 que empeoran) nos debe motivar a implementar nuevas medidas y sobre todo asegurar el cumplimiento de las vigentes