Moselle. Les nouveaux #TER transfrontaliers achetés par la région Grand Est ne peuvent pas rouler sur le réseau allemand #geographieferroviaire #CrossBorderRail #eisenbahngeographie
https://www.republicain-lorrain.fr/transport/2025/11/05/les-nouveaux-ter-transfrontaliers-achetes-par-la-region-grand-est-ne-peuvent-pas-rouler-sur-le-reseau-allemand
#geographieferroviaire
Frankreichs neuer Bahnchef setzt auf #Nachtzug Paris–Berlin – #Bahnblogstelle #geographieferroviaire #eisenbahngeographie #CrossBorderRail
https://bahnblogstelle.com/240671/frankreichs-neuer-bahnchef-setzt-auf-nachtzug-paris-berlin/
#Occitanie : un réseau dual, des ambitions aux résultats contrastés - #Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est #geographieferroviaire
https://raildusud.canalblog.com/2025/10/occitanie-un-reseau-dual-des-ambitions-aux-resultats-contrastes.html
#LémanExpress : il pourrait s’étendre dans l’Ain à moindre coût | Tribune de Genève #geographieferroviaire #CrossBorderRail
https://www.tdg.ch/leman-express-il-pourrait-setendre-dans-lain-a-moindre-cout-785403278640
Digne-les-Bains/Val de Durance (Manosque-Sisteron), le chaînon manquant des Alpes du Sud - #Fnaut #geographieferroviaire
https://www.fnaut.fr/digne-les-bains-val-de-durance-manosque-sisteron-le-chainon-manquant-des-alpes-du-sud/
Paris-Berlin: Nachtzug zwischen Frankreich und Deutschland wird eingestellt - #DERSPIEGEL #eisenbahngeographie #geographieferroviaire #CrossBorderRail
https://www.spiegel.de/auto/paris-berlin-nachtzug-zwischen-frankreich-und-deutschland-wird-eingestellt-a-bbf07366-378e-430c-8668-611f516dc1bd
Mobilität: Nachtzugverbindung von Berlin nach Paris wird eingestellt | #DIEZeit #eisenbahngeographie #geographieferroviaire #CrossBorderRail
https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-09/nachtzug-paris-berlin-oesterreichische-bundesbahn-verbindung
Les trains de nuit Vienne-Paris et Berlin-Paris s’arrêteront à partir du 14 décembre #lemonde #geographieferroviaire #CrossBorderRail
https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/09/29/les-trains-de-nuit-vienne-paris-et-berlin-paris-s-arreteront-a-partir-du-14-decembre_6643436_3234.html
Les trains de nuit Paris-Berlin et Paris-Vienne menacés faute de subvention de l’Etat #lemonde #geographieferroviaire #CrossBorderRail
https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/09/25/les-trains-de-nuit-paris-berlin-et-paris-vienne-menaces-faute-de-subvention-de-l-etat_6642929_3234.html
Lignes d’intérêt touristique : dans le canton de Vaud on investit massivement, en Auvergne-Rhône-Alpes on chicane - #Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est #geographieferroviaire #vaud
#Magnifique ! #Clivelamming dans le "#Trainconsultant
Les efficaces secondaires allemands : sous le signe du 99. #geographieferroviaire #eisenbahngeographie #train #Allemagne #Schmalspurbahn
https://trainconsultant.com/2025/09/21/les-efficaces-secondaires-allemands-sous-le-signe-du-99/
La demande de TER sur la rive droite du #rhone au sud de #Givors s’amplifie - #Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est #geographieferroviaire
https://raildusud.canalblog.com/2025/09/la-demande-de-ter-sur-la-rive-droite-du-rhone-au-sud-de-givors-s-amplifie.html
Table des matières des 500 articles parus sur le site « #Trainconsultant ». by #Clivelamming
#geographieferroviaire #eisenbahngeographie #traingeography #crossborderrail
#Lesenswert !
"Die Züge nach #London werden voll sein"
#SBB -Chef #VincentDucrot will die Bahn umbauen und Bahnhöfe schließen. Lieber spricht er über neue Strecken und defizitäre Nachtzüge, die gut fürs Image sind. #dieZeit #eisenbahngeographie #geographieferroviaire #crossborderrail #Schweiz
https://www.zeit.de/2025/38/vincent-ducrot-sbb-bahn-schweiz-umbau
#Ardèche sans trains de voyageurs depuis 40 ans : 2 - forces et faiblesse du réseau d'autocars
"Dix-sept lignes départementales, quatre lignes régionales express et quelques lignes des départements voisins, l'ensemble aux fréquences très contrastées : telle est la consistance aujourd’hui du réseau de transports publics interurbains de l’Ardèche, entièrement routier depuis la disparition en 1973 des dernières liaisons ferroviaires dans ce département privé de toute gare voyageurs ainsi que nous l'avons détaillé dans le précédent article de Raildusud. L’Ardèche constitue un exemple de transport collectif entièrement routier, en interne comme vers les villes voisines. Il est intéressant de l’examiner à ce titre."
#railduSud #geographieferroviaire #Sncf
https://raildusud.canalblog.com/archives/2022/07/01/39529753.html
#Ardèche sans trains de voyageurs depuis 40 ans : 1 - d’un dense réseau ferré à la réduction du département au tout-routier
"Le département de l’Ardèche, peuplé de 328.000 habitants, est réputé pour être depuis 1973 le seul département privé de toute desserte voyageurs par voie ferrée. Cette année-là, les quelques autorails qui reliaient #Lyon à #Nîmes par la ligne de la rive droite du #Rhône cessaient de fonctionner, soulevant un concert de protestations de la part des populations concernées et des cheminots. Mais cette suppression de services était le dernier acte d’une longue liste de fermetures qui firent de l’Ardèche, département aux dessertes ferroviaires relativement denses, un département exclusivement desservi par la route."
#railduSud #geographieferroviaire #Sncf
https://raildusud.canalblog.com/archives/2022/06/26/39526020.html
En Europe, le #train reste largement plus cher que l’avion
Bien que nettement plus favorables au climat, les trajets internationaux en train à travers le Vieux Contient coûtent encore plus cher que l’avion, d’après un rapport de Greenpeace. #LeMonde #JulietteFekkar #geographieferroviaire #crossborderrail #eisenbahngeographie
Ghatar-Baaz (#Trainspotter)
très belle critique littéraire d'un livre sur les trains et la #géographieferroviaire de l'#Iran par #Thiasのblog #mastolivres #bookstodon
Cars de substitution au train, ou la tiers-mondisation du transport dans la France « périphérique » - #Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand #SudEst
#geographieferroviaire
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