Hyundai Teased The Ioniq 6 N Ahead Of Goodwood Festival Of Speed #6n #automotive #electricvehicles #goodwoodfestivalofspeed #hyundai #ioniq
https://www.lowyat.net/2025/356260/hyundai-teased-the-ioniq-6-n-ahead-of-goodwood-festival-of-speed/
Hyundai Teased The Ioniq 6 N Ahead Of Goodwood Festival Of Speed #6n #automotive #electricvehicles #goodwoodfestivalofspeed #hyundai #ioniq
https://www.lowyat.net/2025/356260/hyundai-teased-the-ioniq-6-n-ahead-of-goodwood-festival-of-speed/
He mentions the car was not properly charging the 12v batt until one of the software updates. I own a PHEV #Hyundai #Ioniq, this one, not the 5 nor the 6:
https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Ioniq
The 12v batt died a month ago and it took me several attempts through a couple of days to fully recharge it and so far is has gone great. But maybe mine has a similar problem. I guess it doesn't have an alternator and charges it from the way smaller EV batt?
Ich habe gerade meinen #Ioniq verkauft und trauere ihm schon hinterher. Habe aber immerhin bekommen, was ich vor anderthalb Jahren und 23.000km selbst bezahlt habe (naja, hab auch für 1.600€ Serviceleistungen zwischendurch eingebracht). Jetzt schaue ich nach was, mit etwas größerem Akku, wohl Richtung ID3. Aber die niedrigen Verbräuche, hach. Er war ein treuer Begleiter!
Com preço de carro de luxo, novo EV Hyundai Ioniq 9 tenta ser SUV do futuro para famílias descoladas e endinheiradas https://www.noticiasautomotivas.com.br/com-preco-de-carro-de-luxo-novo-ev-hyundai-ioniq-9-tenta-ser-suv-do-futuro-para-familias-descoladas-e-endinheiradas/ #Ioniq
611km im #Ioniq und der Verbrauch war bei 13,5 kWh/100km. Kann sich sehen lassen, aber richtig beeindruckt bin ich immer erst bei unter 13 kWh. Da muss dann aber auch alles passen.
Dänemark, ich werde dich vermissen. Gleich geht’s wieder über die Grenze (hoffentlich lässt man mich noch rein). Lade hier für 0,27€, einfach so ohne Anmeldung alles. Das kann #Elektromobilität sein. Hier ist auch wahnsinnig viel Betrieb. Um mich herum ein kommen und gehen, alle Marken bunt vertreten.
Ich bin gerade mit 80 km/h ohne Klimaanlage den Fjord entlanggefahren für 15km. Es war aber so starker Gegenwind, dass ich 18,2 kWh/100km verbraucht habe. Das ist im #Ioniq schon sehr viel. Habe ich sonst eigentlich höchstens mal im Winter mit Heizung und Autobahn.
Werde gleich entgegengesetzt fahren und bin mal gespannt, wie der Wert danach aussieht.
EUA: Ioniq 9 é o modelo mais caro de todos os tempos da Hyundai por lá, mas aqui no Brasil temos Kia a R$ 750.000 https://www.noticiasautomotivas.com.br/eua-ioniq-9-e-o-modelo-mais-caro-de-todos-os-tempos-da-hyundai-por-la-mas-aqui-no-brasil-temos-kia-a-r-750-000/ #Ioniq
Dono de um elétrico Hyundai Ioniq 5 diz que seu carro já rodou 580.000 km, e ainda está com 87% da vida útil da bateria https://www.noticiasautomotivas.com.br/dono-de-um-eletrico-hyundai-ioniq-5-diz-que-seu-carro-ja-rodou-580-000-km-e-ainda-esta-com-87-da-vida-util-da-bateria/ #Ioniq
So. Gleich geht’s los mit dem #Ioniq hoch nach Dänemark. Roadtriptime. 🛣️🇩🇰
Dono de um EV Hyundai Ioniq 5, ano 2023, já alcançou 666.000 km rodados, e ganhou uma bateria nova de graça, aos 580.000 km https://www.noticiasautomotivas.com.br/dono-de-um-ev-hyundai-ioniq-5-ano-2023-ja-alcancou-666-000-km-rodados-e-ganhou-uma-bateria-nova-de-graca-aos-580-000-km/ #Ioniq
Das ist technisch, worauf ich warte. Effizienz wieder im Vordergrund. Reichweite lässt sich nicht nur durch große Akkus erreichen. Hier kommt dann auch noch beides Zusammen. Ich liebe den Verbrauch in meinem #Ioniq, aber ein 28 kWh Akku ist eben eine andere Hausnummer.
Preise sind noch keine bekannt und ganz sicherlich nicht mit dem Ioniq zu vergleiche. Freue mich trotzdem, was die elektrische Zukunft uns hier alles bringt.
Game Changer: 335+ Range and can power your house!
Hyundai IONIQ 9 set to shake up the SUV market with 'game-changing' range and a lot more
The #IONIQ 9 takes the best from #Hyundai’s popular IONIQ 5 and IONIQ 6 models, and maximizes it. Hyundai’s larger electric SUV is loaded with the company’s latest battery tech, enabling a longer driving range
https://electrek.co/2025/03/05/hyundai-ioniq-9-game-changing-range-more/
Irgendwas läuft bei meinem #Ioniq schief. Drei Stunden an der AC-Säule und er hat 1,6 kWh geladen. Jetzt ist er an einer DC-Säule und alles läuft wie gewohnt. Vielleicht hat das Kabel auch einen weg?
Mal schauen, was die heimische Wallbox dann so macht.
#Hyundai presenta el Ioniq 9 para Indonesia
El nuevo Hyundai #Ioniq 9 es un SUV eléctrico de tres filas con un diseño interior flexible. Los asientos son completamente reclinables, convirtiendo el auto en un salón mientras se carga
La potencia varía de 218 a 435 CV. las Ventas comenzarán en el sur de Asia pronto
Während der Ioniq erst mal länger in der Werkstatt bleibt, hat diese mir einen Nissan Leaf (2. Gen.) als Ersatzwagen gestellt. Schönes Ding, macht Spaß. Aber Junge, zw. 50 und 80% mehr Stromverbrauch als mein Ioniq. Trotz etwas größerer Batterie 100km weniger Reichweite.
#ioniq #hyundai #autokatastrophe