@7et5f8sa nur zum Mitschreiben: der Fahrer wurde belehrt? Und wir werden nie erfahren, was die Bußgeldstelle aus der Anzeige macht? Vermutlich einstellen weil #KeinÖffentlichesInteresse?
keinoeffentlichesinteresse.org/
@7et5f8sa nur zum Mitschreiben: der Fahrer wurde belehrt? Und wir werden nie erfahren, was die Bußgeldstelle aus der Anzeige macht? Vermutlich einstellen weil #KeinÖffentlichesInteresse?
keinoeffentlichesinteresse.org/
@bmv, solange #visionzero nicht umgesetzt wird und Verstöße zu Lasten von Leuten auf Fahrrädern nicht unter öffentliches Interesse fallen, Rotlichtverstöße und Falschparken Alltag sind und meine Vorfahrt oft nicht respektiert wird nur weil ich Fahrrad fahre mache ich mir über die Führerscheinprüfung keine Gedanken.
Wenn niemand kontrolliert und die Strafen lächerlich niedrig sind gewöhnen sich die Leute das gelernte sehr schnell ab.
Allgemeine und spezielle Veranstaltungsinformation mit dem #Fahrrad:
Am #FahrradFreitag ist wieder vielerorts die #criticalmass #cm #CMKoeln
Wir starten um 18h am #Rupolfplatz in #Köln @fahrradkoeln
#Verkehrswende #WandaPerdelwitz #Avin & #Luis #VisionZero #keinÖffentlichesInteresse #natenom @UniKoeln @ADFCKoeln @Sporthochschule #AbstandistAnstand #OpenBikeSensor
@CCitiesOrg Das hier ist Deutschland. Ich kann mich nicht erinnern (zumindest zu meinen Lebzeiten), dass je etwas frühzeitig getan wurde.
Zusätzlich macht jeder, was er will. Sieht man ja gerade. Kommunikation ist ein Schimpfwort und wird nicht betrieben, dafür wird über unnützes Zeug diskutiert. Der #Verkehrsinfarkt wird alle treffen. Und vor allem die schwächeren das Leben kosten.
#KeinÖffentlichesInteresse
@energisch_
@thomas_cm
Dem 1 Toten pro Monat sind vorher unzählige Gefährdungen, Beleidigungen, Nötigungen voraus gegangen. Diese Zahlen können wegen #KeinÖffentlichesInteresse nur geschätzt werden, sind aber riesig.
Alleine ich verhindere bisher alle 2 Monate durch vorausschauendes Radfahren einen kritischen Unfall! #Verkehrswende
@ADFC_Hamburg @CriticalMassHamburg @tagesschau @ZDF @NDR @otb #natenom #WandaPerdelwitz
#stopkillingcyclists #Verkehrswende
#WandaPerdelwitz hat es getroffen! T2 noch nicht, kann aber nicht mehr lange dauern... OK, hat T2 beim Tod von #natenom auch gesagt und seit dem hat T2 reichlich krasse Bremsungen und #KeinÖffentlichesInteresse erlebt - wir werden sehen!
Hier ein kleiner Ausschnitt der 15km Einkaufsfahrt gestern durch @koeln mit T500 und T4&Y4
Bild1: #benutzungspflichtigerRadweg
Bild2: Standard, #Verkehrsschilder auf dem #Gehweg
Bild3: #nurmalkurz #Zebrasteifen
Und diejenigen die nicht vor Ort sein können, können beim Lichter-Meer via @criticalmaps ihre Anteilnahme zeigen, wie es
@FAHRRADkultur vorgeschlagen hat! Alle schalten ihr #CriticalMaps um 14h ein!
Mein Wecker ist gestellt.
#WandaPerdelwitz
#natenom
@fedibikes_de #Mahnwache
@ADFC #Verkehrswende @VCDNord #CriticalMass @fedibikes@a.gup.pe @fedibikes@soc.schuerz.at #fedibikes #stopkillingcyclists #RespectCyclists #KeinÖffentlichesInteresse #Autokorrektur
@destatis kann ich in der Daten auch herausfinden wie viele verfahren mit Einstellung durch #KeinÖffentlichesInteresse "abgeschlossen" wurden?
@radticker.bsky.social
Ich fahre hier in @koeln viel und gerne mit Abstand zu parkenden #Stehblech, welches überwiegend #Gehwegparker sind. Damit bin ich aber ziemlich alleine! Der Großteil radelt so nah an den Außenspiegel vorbei, das ich immer denke, sie sind miteinander verheiratet - also der #Fahrradlenker mit dem #Stehzeug.
Die Kommentar der #Autodominanz hinter oder beim zu knappen überholen sind häufig justiziabel, aber dagegen gibt's #KeinÖffentlichesInteresse
Habe gerade einen Zeugenbefragungsbogen zu diesem Fall bekommen! Nach über 3 Monate!
Fahrzeughalter ist schon bekannt, #Dosenlenker natürlich nicht... Wird typisch verlaufen - spannend!
Ich verweise bei der Beantwortung direkt mal auf den zweiten Vorfall mit dieser #Autodominanz, damit das #KeinÖffentlichesInteresse auch nicht nachlässt! Lackspuren, #OpenBikeSensor - Daten werden ebenso beigelegt... Dicke Akte
Wir bleiben dran!
#autofahrer im gegenverkehr. Linksabbieger (Blinker gesetzt), wohl so um die 30. Wir auch Linksabbieger.
Er fährt so schnell auf uns zu, dass wir denken, er wird geradeaus fahren. Dann scharfe Bremsung. Wir biegen links ab. Rechts neben mir: Hupen, auf den Gehweg fahren, aussteigen mit seinem Vapodings qualmend in der Hand, "was wollt ihr? Gibt es ein Problem?" ich antworte erstaunlicher Weise freundlich, dass es uns Radlis helfen würde, wenn wir sehen würden, wir wurden gesehen. Also langsam heranfahren.
"Ihr Radfahrer seid alles eine Schande! F..k dich! Fahr weiter!"
Irgendwie immer, wenn ich mal ohne Cam unterwegs bin. Für meinen inneren Frieden vielleicht auch besser so. Was haben Menschen für Probleme? Warum dürfen die so high hinterm Steuer sitzen?
Vermutlich gibt es für sowas auch #keinöffentlichesinteresse !?
Diese #Dosentrottel sind einfach nur noch zum 🤮
T2 beim #MdRzA nähert sich diesem #Zebrasteifen, trotz Sichtbehinderung eines Transporters, wo im Bild T100 steht, wurde Mutti mit Kinderwagen registriert.
Sie möchte rüber, T2 fährt extra spurblockierend weiter nach links..
Die #Autogewalt im #SUV hinter T2 gibt Gas und brettert ohne Rücksicht auf Verluste und #Mindestabstand am stehenden #Fahrrad vorbei. Das Baby hatte danach eine Sturmfrisur!
#allesnurEinzelfälle mit #KeinÖffentlichesInteresse
@mechanical0815
Wenn hier in Deutschlahnd Auto statt Pistole nimmt um jemanden mit dem Tod zu drohen, heißt's nur #keinoffentlichesinteresse .
Wie schnell es doch gehen kann, wenn es die Justiz interessiert.
@lin
Trauriger #Radfahreralltag, möge er schadfrei an dir vorbei ziehen!
Gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr, § 315b StGB fällt mir dazu ein. Aber da du ja nur ein #scheißRadfahrer bist: #KeinÖffentlichesInteresse
Laut meiner Anzeigendokumentation habe ich gerade die 22. Anzeige geschrieben. 1x bin ich als Zeuge vor Gericht geladen gewesen, 1x als Zeuge geladen und es war schnell klar, das das Gericht 2 Fälle vermischt hat, der Rest eingestellt.
Mercedes von https://social.cologne/@Kampfteppich/114665258027460604 mit 40cm an T2 vorbei gedonnert. Das Schleppern verriet es schon: Der leere Hänger hing wieder hinten dran ...und der ist 20cm breiter als die #Autogewalt, aber flach und wird somit nicht vom #OpenBikeSensorKöln erfasst. Deja vu? Nö, der Hänger tritt T500 diesmal nicht.
Da machen wir mal eine Akte auf...auch wenn, wie immer, #KeinÖffentlichesInteresse zurück kommt. @fahrradkoeln
So, nun holen wir T4 mit ins Boot, ehmm, mit ins #Lastenrad:
Um 15.27h ist der..
Mercedes von https://social.cologne/@Kampfteppich/114665258027460604 mit 40cm an T2 vorbei gedonnert. Das Schleppern verriet es schon: Der leere Hänger hing wieder hinten dran ...und der ist 20cm breiter als die #Autogewalt, aber flach und wird somit nicht vom #OpenBikeSensorKöln erfasst. Deja vu? Nö, der Hänger tritt T500 diesmal nicht.
Da machen wir mal eine Akte auf...auch wenn, wie immer, #KeinÖffentlichesInteresse zurück kommt. @fahrradkoeln
So, nun holen wir T4 mit ins Boot, ehmm, mit ins #Lastenrad:
Um 15.27h ist der..
Die deutsche Staatsanwaltschaft zeigt einmal mehr wie politisch motiviert ihr Handeln ist. § #153StPO "Absehen von der Verfolgung bei Geringfügigkeit" wird immer mehr zum Willkürparagraphen, weil gerade bei Delikten im Straßenverkehr immer schwerer erkennbar wird, dass die Staatsanwaltschaft neutral entscheidet oder ob sie die Öffentlichkeit für die Autolobby hält.
Die Seite #KeinÖffentlichesInteresse https://www.keinoeffentlichesinteresse.org/ sammelt Fälle die so eingestellt wurden.
@hollma Die Staatsanwaltschaft wird da bestimmt "kein öffentliches Interesse" sehen und einstellen.