DB Cargo das Werk Bischofsheim wird geschlossen.
Einer der Gründe für die Maßnahme ist erschreckend.
Einem Bericht des Tagesspiegels zufolge ist der Marktanteil hierzulande abgestürzt - auf weniger als ein Drittel (32 Prozent). Wie diese Zeitung aus Unternehmenskreisen erfuhr, hatte DB Cargo am Schienengüterverkehr 2008 noch einen Anteil von fast 80 Prozent, 2016 von 56 Prozent. Im Juni dieses Jahres dann sollen die Transporte der Bahn-Tochter dem Bericht zufolge um 29 Prozent unter dem Vorjahresmonat gelegen haben. Was Konsequenzen hat - auch für die Instandhaltungswerke, in denen Loks und Güterwagen repariert werden.
Denn das Instandhaltungswerk der DB Cargo in Bischofsheim nahe Mainz, in dem sowohl Rangierloks als auch Güterwagen gewartet werden, soll komplett geschlossen werden - als einziges der elf Reparatur-Standorte des Unternehmens in Deutschland. Wann ist noch offen, auch sind noch keine Beschlüsse gefasst worden, denn die Arbeitnehmervertreter müssen noch konsultiert werden. Doch das Unternehmen lässt keine Zweifel an seinem Willen.
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