Il rapporto Inrix 2025 conferma un peggioramento della congestione stradale a Roma, oggi 17ª città più trafficata al mondo. Istanbul mantiene il primato con 113 ore pro capite perse nel traffico. Per la Capitale servono interventi strutturali sul TPL e sull’intermodalità.
🔗 https://www.odisseaquotidiana.com/2025/12/inrix-global-scorecard-2025.html
#traffico
Le battute ricorrenti dell’automobilista spiritoso su scontri stradali, limiti a 30, biciclette, piste ciclabili e usare meno l'auto...
(Per leggere l'articolo di approfondimento occorre cercare il testo del titolo sopra con Google o un altro motore di ricerca: seleziona+tasto destro+cerca) #automobile #bicicletta #ciclabili #città30 #ztl #traffico #pendolari
Le battute ricorrenti dell’automobilista spiritoso su scontri stradali, limiti a 30, biciclette, piste ciclabili e usare meno l'auto...
https://benzinazero.wordpress.com/2025/11/29/le-battute-ricorrenti-dellautomobilista-spiritoso/ #automobile #bicicletta #ciclabili #città30 #ztl #traffico #pendolari
Le battute ricorrenti dell’automobilista spiritoso su scontri stradali, limiti a 30, biciclette, piste ciclabili e usare meno l'auto...
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Dalle 21.30 di domani a fine servizio di sabato #metroC limitata alla tratta San Giovanni-Parco di Centocelle, sostituita da bus fino a Pantano; domenica per l'intera giornata #metroC limitata alla tratta San Giovanni-Giardinetti, sostituita da bus fino Pantano.
ATTENZIONE PERÒ: venerdì c'è anche sciopero!
#PuntarellaPerIlSociale #Atac #AtacAlert #Roma #RomaEst #EstEstEst #Casilina #traffico #disagio #rancore #morte
Ciclabile di Corso Buenos Aires a Milano: più di 100.000 passaggi al mese, con punte di 400-500 bici l'ora
https://benzinazero.wordpress.com/2025/11/27/ciclabile-di-corso-buenos-aires-a-milano-piu-di-100-000-passaggi-al-mese-con-punte-di-400-500-bici-lora/ #ciclabili #bicicletta #traffico #mobilità #Milano
Ciclabile di Corso Buenos Aires a Milano: più di 100.000 passaggi al mese, con punte di 400-500 bici l'ora
https://benzinazero.wordpress.com/2025/11/27/ciclabile-di-corso-buenos-aires-a-milano-piu-di-100-000-passaggi-al-mese-con-punte-di-400-500-bici-lora/ #ciclabili #bicicletta #traffico #mobilità #Milano
Per la serie #mobilitasostenibile
ho appena ascoltato nella rubrica”Sulla Strada” di RaiNews24 il sindaco di #Brindisi dire che stanno smantellando una pista #ciclabile in città perchè “Ostacola il #traffico”.
Sabato 13 dicembre aprono al pubblico le stazioni di Porta Metronia e Colosseo della #metroC, con l'interscambio con la #metroB
https://www.romatoday.it/politica/intervista-eugenio-patane-dittatura-auto.html
Care puntarelle,
pensavamo di metterci 4 ore e ce ne sono volute 36, ma la migrazione è riuscita e il server è ancora vivo, pure @twisterrm è ancora vivo. potrebbe esserci qualche residua lentezza con i media dei post remoti delle ultime ore ma per poco. daje grazie per la pazienza
#cloudflare #traffico Cloudflare, interruzione di servizio: cause e dinamiche
Care puntarelle,
lo storage dove teniamo i media è stato offline per quasi 24 ore, tra ieri e oggi, per problemi del provider. Ci scusiamo per il disagio. In settimana faremo un altro tentativo di migrare i media in un posto più sicuro, cercando di evitare gli ingorghi di qualche mese fa. vi teniamo aggiornatə.
Se il centrodestra vincerà le elezioni del 2027, via la pista ciclabile da corso Buenos Aires
FDI pesta i piedi alla Lega e si appropria della battaglia contro chi sceglie la #bicicletta per gli spostamenti quotidiani, come già visto ieri su Roma. Naturalmente l'idea di rimuovere le ciclabili non è farina del loro sacco, ma, come tante altre, è copiata da oltre oceano; come là, non funzionerebbe, perché le ciclabili non causano #traffico ¹
Le argomentazioni di #IgnazioLaRussa sono ridicole. Il presidente del senato con la scorta può percorrere qualunque strada in 2 minuti, incluso corso Buenos Aires, non ha idea della realtà della #mobilità a #Milano. Sostiene che adesso ce ne vogliono 25, ovviamente a causa delle #ciclabili. Allora prenda la metro (o la bici 🤣): ce ne metterà 5.
Inoltre:
se il trasporto è frutto di preclusioni ideologiche, si comincia col fare scelte che vogliono penalizzare un tipo di trasporto a favore di un altro.
Ma queste scelte si fanno sempre e comunque, e il 99.9% delle volte sono a favore delle auto. Basta guardare fuori dalla finestra. E il problema è che non rimane spazio per nient'altro, non solo per le bici.
In più l'argomento "a me le piste ciclabili piacciono, ma..." è lo stesso tipo di quello degli omofobi "ho anche amici gay, ma..."
Il momento non è dei migliori: non credo che chi governa Milano voglia difendere la #mobilitàDolce, dopo che #beppesala ha alzato bandiera bianca sulla #sicurezzaStradale, dicendo che la #citta30 sarà un tema per il suo successore
¹ https://www.cyclingfallacies.org/en/cycling-causes-congestion.html) da @cyclingfallacies
A #Vienna parcheggiare è un incubo, ma non è un bug, è una feature!
Ecco come la città sta diminuendo la quantità di parcheggi con l'obbiettivo di ridurre le #auto:
- Creazione di "Superblocchi", stile Barcellona: gruppi di isolati con #traffico di attraversamento limitato e spazi più vivibili: spazi verdi contro le isole di calore, piste ciclabili e aree pedonali.
- Eliminazione del #parcheggio gratuito: dal 2022, tutti i parcheggi sono pagamento, e limitati a 2 ore per i non residenti.
- Il fatturato generato (circa 180 milioni di euro all’anno) è usato per miglioramento delle alternative, in particolare delle infrastrutture ciclistiche.
- I residenti possono presentare una petizione alla città per convertire i parcheggi nella loro area in piccoli spazi verdi o posti a sedere
- Fornire alternative strategiche: in certi casi l'uso di auto è inevitabile, quindi sono state costruite strutture di "Park & Ride" a basso prezzo, nelle periferie. Questi grandi parcheggi economici sono direttamente collegati a trasporti pubblici efficienti e convenienti (autobus e treni), rendendo facile per i pendolari cambiare modalità di trasporto
#cittaDellePersone #mobilitaSostenibile #trasportoPubblico @energia
Uno sciopero molto specifico riguarderà la sola linea 14BUS (quella sostitutiva del #tram14 sospeso come tutti gli altri per due mesi): non è garantita dalle 20 alle 24 di questa domenica
#PuntarellaPerIlSociale #Atac #AtacAlert #Roma #RomaEst #traffico #disagio #rancore #morte
Sabato 8 novembre #metroB sospesa tutto il giorno, #RomaLido sospesa tra Vitinia e Piramide, attiva tra Lido e Vitinia. Attivi bus sostitutivi
#PuntarellaPerIlSociale #Atac #AtacAlert #Roma #traffico #disagio #rancore #morte
Se avete la sensazione che da qualche giorno la #metroA sia meno frequente e più affollata, non è una sensazione: la frequenza è limitata a max 1 passaggio ogni 4 minuti a causa di lavori ad #Anagnina. La frequenza tornerà normale dal 14 novembre; dal 17 però la linea sarà limitata a Subaugusta, non raggiungerà #Cinecittà e Anagnina, fino al 5 dicembre
EDIT: la limitazione a Subaugusta sarà solo in direzione sud, in direzione nord il capolinea resta Anagnina (solo salita) e la fermata a Cinecittà è confermata
#PuntarellaPerIlSociale #Atac #AtacAlert #Roma #RomaSud #traffico #disagio #rancore #morte
Mobilità urbana e traffico: in Italia manca la visione strategica. Ma università italiane, amministratori pubblici e molti tecnici sono fermi alla 'fluidificazione del traffico', un concetto del 1950
https://benzinazero.wordpress.com/2025/10/28/mobilita-urbana-e-traffico-in-italia-manca-la-visione-strategica-ma-universita-italiane-amministratori-pubblici-e-molti-tecnici-sono-fermi-alla-fluidificazione-del-traffico-un-concetto-del-195/ #traffico #mobilità
Mobilità urbana e traffico: in Italia manca la visione strategica. Ma università italiane, amministratori pubblici e molti tecnici sono fermi alla 'fluidificazione del traffico', un concetto del 1950
https://benzinazero.wordpress.com/2025/10/28/mobilita-urbana-e-traffico-in-italia-manca-la-visione-strategica-ma-universita-italiane-amministratori-pubblici-e-molti-tecnici-sono-fermi-alla-fluidificazione-del-traffico-un-concetto-del-195/ #traffico #mobilità
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