#velocipedi

Rivoluzione mobilità urbana🚲rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it
2025-12-05

Chiediamo con forza l'asservimento semaforico per i tram di Milano

I #tram di #Milano hanno la velocità commerciale tra le più basse d'Europa. Ma non deve essere per forza così, ci sono soluzioni tecniche che, con costi contenuti e senza richiedere l'aumento dei mezzi o l'assunzione di nuovi macchinisti (spoiler: è difficilissimo trovarli), possono migliorare notevolmente la situazione.

Parlo ancora di #asservimentoSemaforico, ovvero che i tram abbiano sempre la precedenza ai semafori, trovando automaticamente il verde. D'altra parte ha senso che un mezzo che trasporta 100 persone in uno spazio piccolo abbia la precedenza sulle inefficienti automobili.

Quelli di #velocipedi hanno lanciato la petizione ufficiale sul sito del comune di
Milano, che sta già andando alla grande.

Invito tutti quelli che gravitano intorno a Milano (residenti, ma anche "city users", chi lavora in città o ci va regolarmente può autocertificarsi come tale) ad armarsi di SPID o CieId e sottoscriverla (link nel titolo del toot), mostrando che i cittadini vogliono #trasportoPubblico più efficiente.

@milano

Rivoluzione mobilità urbana🚲rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it
2025-10-10

Cosa non funziona in Trenord, e perché?

Nuovo video del canale #Velocipedi. Stavolta si tratta di un'analisi di Trenord: le infrastrutture, il servizio, i punti deboli, e, perché no, anche i punti di forza. Infatti in un contesto di tagli ai servizi, Trenord li ha aumentati, almeno in teoria. E ci sono tanti sviluppi in corso.

Ma soprattutto ci sono problemi arcinoti: ritardi, cancellazioni, mezzi e stazioni non mantenute. E le opportunità mancate

Visione consigliata!

@energia #trasportoPubblico

youtube.com/watch?v=sKcKNMPZOE4

Rivoluzione mobilità urbana🚲rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it
2025-08-09

Milano CICLABILE: una rivoluzione SOSTENIBILE o una RELAZIONE IMPOSSIBILE?

Quanto è #ciclabile #Milano? Cosa limita l'uso della bici in una città compatta, piatta e dal clima mite? E cosa si deve fare per migliorare la situazione?

Il video del canale #velocipedi analizza la situazione e prova a rispondere a queste domande. Niente di nuovo per chi si interessa all'argomento, ma con spiegazioni chiare e documentate, in una "confezione" di qualità, cone gli altri video del canale.

@milano #ciclabilità #mobilitaSostenibile

Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno
2025-04-22

Il Potenziale NASCOSTO dei TRAM di Milano

Seconda puntata sui tram di #Milano⁩ di ⁨#velocipedi⁩, incentrata su cosa si può migliorare, prendendo spunto dalle altre città europee, dove succede che il livello do servizio possa competere con quello della #metropolitana, ad un costo molto inferiore.

Ma come giustamente sottolineato quello che ci vuole è la volontà politica. La troveremo?

@milano⁩ ⁨#trasportoPubblico

youtube.com/watch?v=SHLVTkpKv6

Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno
2025-04-14

Tram di Milano: tra Icona e Disagi

Una rete #tranviaria estesa e
capillare, ma la velocità commerciale più bassa d'Europa.

Mezzi rallentati dal #traffico automobilistico, dalla #sostaSelvaggia, dal mancato asservimento semaforico, e da fermate troppo vicine tra loro. #Accessibilità inesistente e frequenza insoddisfacente. Eppure altrove i #tram funzionano.

Ottimo nuovo video di #velocipedi, per capire cosa va e cosa non dei tram a #Milano

@milano #trasportoPubblico

youtube.com/watch?v=RIw-3pVxM5

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