Das hier ist von 2016, und zeigt:
Es gab sie. Ich hoffe auch, dass es sie weiterhin gibt.
Das hier ist von 2016, und zeigt:
Es gab sie. Ich hoffe auch, dass es sie weiterhin gibt.
@cbollert
Uff... Der Einstieg in die aktuelle Antritt-Folge zur #Verkehrswende mit Ragnhild Sørensen von @CCitiesOrg ist echt hart...
Aber ja, ist ja gerade (Berliner) Realität.
Naja, ich höre dann Mal weiter und bin gespannt was da noch so besprochen wird.
@janboehm
Bitte nicht
@wikinaut fällt das denn jetzt noch unter daydrinking?
Egal, lass dir schmecken!
@lindworm
Es gibt ja auch "Berliner Kissen". Wenn geneigte Autofahrende da Vollspeed drüberbrettern würden, wäre das Auto wohl auch beschädigt. Da käme ich jedenfalls nicht auf die Idee, die abzubauen.
Ähnlich hier: Nein, da darf kein Auto stehen (auch nicht "nur kurz")
@wikinaut
Ja, aber da kannste doch nicht einfach den positiven Untertitel unterschlagen!
... schließlich fährst du "das beste Verkehrsmittel der Welt"
Bitte weitermachen! :)
@wikinaut @fedibikes_berlin @RespectCyclists @CCitiesOrg
Gerüchten zu Folge hat ein gewisser Kai W. noch vor der Fahrt gesagt "Heinrich, das kannst du so nicht machen!" Er hats trotzdem gemacht und seitdem ist in der CDU klar: dieser Mann kann nicht auf Parteilinie gebracht werden.
Aber Mal im Ernst: Heinrich Strößenreuther ist die beste aller Alternativen, die jetzt gerade zu Debatte stehen.
@CCitiesOrg
Habt ihr noch Kontakt zu @wegeheld Heinrich #Strößenreuther ?
Als CDU-Mitglied und Verkehrsexperte wäre er doch bestens geeignet, oder?!
@MCC_Berlin
Angesprochen auf das Nichthandeln von #Wissing, sinngemäß zitiert: "die Politik hat Angst, für Klimapolitik von der Bevölkerung abgestraft zu werden"
...das erklärt nicht das Handeln von Wissing, der ja explizit Ängste erst schürt. Das sollte #Edenhofer dann auch so ansprechen.
Danke für den Hinweis! Würdet ihr die frohe Kunde auch noch weiter verbreiten?
@RespectCyclists
@wikinaut
@Regez @ben_kim @lagedernation @vieuxrenard
Selbstgefällig und (bewusst?) unreflektiert.
Habe mir letztens auch noch einmal das Interview von Robert Habeck im "Freiheit Deluxe"-Podcast angehört und der Unterschied dieser beiden Kommunikationsstile ist riesig. (Keine inhaltliche Bewertung!)
Ich wünsche mir mehr reflektiertes Nachdenken UND gut und ausführlich begründete Argumentation. Beides fand bei Mario Voigt nicht statt. Solche Politiker brauchen wir eher nicht.
@wikinaut @fedibikes_berlin @RespectCyclists @CCitiesOrg
Das sind tolle Nachrichten! Vielleicht kann das auch ein Ansporn für andere Bezirke sein, sich den Titel "längste durchgehende Fahrradstraße" zu schnappen?
Das ist DIE wissenschaftliche Studie zu dem Thema, wird ja auch von der TU Dresden durchgeführt, wenn ich mich recht erinnere.
Was dann das BMDV aus den Daten macht ist eine andere Sache.
Und das mit dem Sonntag lässt sich damit erklären, dass es eine repräsentative Studie ist. Mit (vielen) unterschiedlichen Menschen und unterschiedlichen (Wochen-)Tagen, deren Ergebnisse dann eben zu repräsentativen Aussagen zusammengerechnet werden.
@janboehm
Da gab es auch diesen schönen 2Teiler von #egotronic #linksradikale #kantholz
https://youtu.be/OcA6G56quYU?si=D4QXwXWXjWq7o1dp
Budget:
Museum für Kommunikation - unscheinbarer Name, aber sowohl Dauerausstellung als auch die temporären sind immer liebevoll und interessant gestaltet
Teuer aber irgendwie beeindruckend:
Dark Matter - die Internetseite kann nicht wirklich darstellen, wie sich die Installationen "anfühlen"
Beide Orte sind gut mit Rad erreichbar und bieten Fahrradstellplätze :)
@joerg_spengler @modacitylife
So ist es!
...aber schlecht geräumte Radwege. Da besteht bei Schnee dringender Handlungsbedarf.
Wer ist dafür eigentlich konkret zuständig?
@janboehm
"....konsequente antifaschistische, antirassistische und gemeinschaftsorientierte Politik – und zwar offensiv."
Yes!
@stachelhausen
Korrekt!
...und in der Invalidenstraße sind richtig bescheidene #schutzstreifensindkeinschutz . Nein, das ist keine Alternative für einen notwendigen Umbau in der #Torstraße ...
#dasistdochkeinradnetz