«Denken wird nicht mehr als selbstverständliche Tätigkeit betrachtet, sondern als Option – eine, die man sich zunehmend erspart. Und genau darin liegt die Gefahr. Denn wer aufhört zu denken, verlernt nicht nur das Problemlösen, sondern auch das Hinterfragen, das Abwägen, das Erinnern – kurz: das Menschsein in seiner geistigen Tiefe.»
Sandro Gähler
(er/he) Gemeinderat der Stadt #Zürich #GRZH #SP #Schwamendingen | #TeamZugBubble | #BikeTwitter (#BikeMastodon?) | Mehr Flausch!
@phpmacher ich sag jetzt nichts mit meinem 150 mm Fully und 2.75" Reifen hinten ;)
@phpmacher ist das noch gravel oder schon mtb?
Sandro Gähler boosted:
A long long time ago, in a far away galaxy... the US used to tax the rich
Sandro Gähler boosted:
This is not a joke. It’s a look at the future.
Sandro Gähler boosted:
The New York Times has done a really nice analysis on the outcomes of the new congestion pricing fees in Manhattan. There are some surprising (actually rather unsurprising) findings of what happens when we remove cars from the places we want to be as @notjustbikes says
https://www.nytimes.com/interactive/2025/05/11/upshot/congestion-pricing.html
Sandro Gähler boosted:
Der neue #Stadttunnel unter dem Zürcher Hauptbahnhof wurde in den ersten 24 Stunden seit der #Eröffnung von 8'000 Velofahrenden befahren!
Build it and they will come.
Hier ein Video von der Befahrung kurz nach der Eröffnung (nicht von mir):
https://www.youtube.com/watch?v=-9GThDSqlgc
Sandro Gähler boosted:
Eines Tages werden alle schon immer dagegen gewesen sein.
Sandro Gähler boosted:
Nun entscheidet sich, ob die Geschäftsinteressen eines US-Konzerns überwiegen – oder die digitale Souveränität eines Nationalstaats.
Das Verfahren «Amazon vs. Bundeskanzlei/Republik» wird damit zum Testfall für den Schweizer Rechtsstaat.
Und – in gewisser Weise – auch für Europa.
Die #News aus dem #Gemeinderat #grzh #zürich
Nächste Woche ist wegen Auffahrt keine Sitzung, wir sehen uns daher in zwei Wochen wieder 🤗
Die Tempo-50-Initiative im Kanton Zürich verstösst so grässlich gegen jenste kantonalen und Bundesgesetze, dass es schon richtig weh tut:
- Der Kanton hat gemäss Bundesgesetz gar keine Kompetenz, Geschwindigkeiten vorzugeben
- Die Initiative fügt im Strassengesetz StrG einen Passus ein, welcher direkt dem Verkehrsabgabengesetz VAG widerspricht
- Die Stadt hat gemäss Kantonsverfassung und Gemeindegesetz die Hoheit über die Strassen in ihrem Eigentum, und das sind alle Strassen in der Stadt ausser den Nationalstrassen.
- Es wurde keine gesetzlich geforderte Anhörung der betroffenen Gemeinden durchgeführt.
Der Gemeinderat wird heute das Gemeindereferendum beschliessen. Wenn das Volk die Initiative dann trotzdem annimmt, dann stehen die Chancen wohl gut, dass ein Gericht sie wieder kippen wird.
https://www.gemeinderat-zuerich.ch/dokumente/a36df9fbae3b473d977f36b683920561-332
#zürich #zurich #kantonzürich #stadtzürich #ktzh #stzh #gemeinderat #grzh
Sandro Gähler boosted:
"Wer nach Privilegien fragt, fragt nach ganzen Lebensentwürfen und Gesellschaftsmodellen.
Wir tragen Verantwortung, gewissenhaft mit eigenen Privilegien umzugehen, sie zu reflektieren und umzuverteilen. Privilegien werden unsichtbar gemacht + Ungleichheiten individualisiert."
Sandro Gähler boosted:
Neuer #Velotunnel: Einst für eine geplante Autobahn quer durch #Zürich erstellt, wird die hergerichtete Röhre nun exklusiv fürs Fahrrad freigegeben.
Der #Stadttunnel wird täglich Tausenden von Radler:innen als sichere Verbindung zwischen dem Industriequartier und Aussersihl dienen – anstelle der gefährlichen Fahrt rund um den verkehrsreichen Hauptbahnhof. So geht #Verkehrswende!
Sandro Gähler boosted:
Call it “the culture war” all you want—70% of it is just men losing their minds because women stopped laughing at their jokes.
Sandro Gähler boosted:
Edinburgh Tour Replacing Harry Potter Tours with LGBTQ+ History Walks Because of J.K. Rowling Comments
Die neusten #News aus dem #Gemeinderat #Zürich #grzh
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