@onterof @nordkommission So trifft bei den Pfalznetz-642 leider eher "außen hui, innen pfui" zu. Zumindest hätte man die Sitzbezüge/Polster austauschen müssen. Die haben jetzt ihre beste Zeit schon erkennbar hinter sich und der Verkehrsvertrag läuft eben noch bis 2037 🤡

@nordkommission Am gewöhnungsbedürftigsten finde ich bei diesen Fahrzeugen ja, dass gleichzeitig aber im Fahrgastraum nicht wirklich viel verändert wurde...

Heutiges Ziel war bei mir die vor kurzem reaktivierte Hermann-Hesse-Bahn zwischen Weil der Stadt und Calw.

Sehr ungewöhnlich ist die Lage des Haltepunkts/Bahnhofs in Calw am Hang oberhalb der Innenstadt. Der Bahnsteig der HHB ist durch einen verglasten Übergang mit einem Turm verbunden, von wo aus mit 3 Aufzügen der darunter liegende Bahnsteig an der Nagoldtalbahn, mehrere Ebenen eines Parkhauses und der ZOB direkt erreicht werden können.

Die Züge waren insgesamt sehr gut nachgefragt, wobei auch einige andere Fahrgäste (aber nicht nur Bahn-Nerds) hauptsächlich zum Spaß dort mitgefahren sind :blobcatgiggle:

@bahnbonus Es ist halt ein bisschen Glücksspiel. Wenn man auch unter der Woche mal spontan Zeit hat, kann sich die Bahncard Gold doch sehr schnell lohnen. Da meine alte BC25 Ende Januar eh abgelaufen ist, war es für mich jetzt keine schwere Entscheidung, was ich mir für die nächsten 3 Monate kaufe :blobcatgiggle:

@Schleifleistenbruch @wrzlbrnft Ja, das orientiert sich sehr stark an den sonst dort verkehrenden SPNV-Linien. Zumindest der RB51-Ersatzverkehr ist vom Streckenverlauf her aber ganz nett.

Ansonsten gibt es seit 1. Januar auch noch eine neue Expressbuslinie zwischen Neumarkt und Amberg, die aber unabhängig von der Generalsanierung eingeführt wurde.

@bahnbonus Den habe ich vor 2 Wochen noch in Göttingen auf dem RE11 gesehen, der auch zum Nordthüringennetz gehört.

Winter in Südthüringen

Schonmal vormerken für #Streckensammler - es geschehen noch Zeichen und Wunder.
"Die angemeldeten Sonderfahrten für den Ausflugverkehr können im August starten." 😁
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-frankfurt-de/presseinformationen-regional/Hunsrueckquerbahn-Erste-Verkehre-auf-der-Strecke-erst-ab-August-moeglich-13736200

@bahnbonus @Nefau Für mich ist die 415-Abschiedsfahrt jetzt damit auch nochmal deutlich attraktiver geworden und ich werde jetzt zumindest auf dem besonders interessanten Teil Leipzig-Nürnberg durchs Saaletal und den Frankenwald mitfahren. Es sind da aber inzwischen nicht mehr so viele Plätze frei. Besser bald einen reservieren, denn so groß ist der 415 nicht...

@bahnbonus @Nefau Im Februar steht man dann mit den ganzen FV-Aktionen vor der schwierigen Entscheidung, ob man sich sicherheitshalber bis Donnerstag das 44-Stunden-Ticket holt oder doch lieber auf Goldmedaillen wettet :blobcatgoogly:

Erscheint jeden 5. Donnerstag im Januar des Jahres 2026 (wenn Werktag):

Das #LGVkursbuch 2026!

https://gleisbaer.eu/2026/01/29/%f0%9f%87%ab%f0%9f%87%b7-lgv-kursbuch-winter-fruehling-2026/

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Circule tous les 5èmes jeudis de janvier durant l'année de 2026 (jour ouvrables uniquement) :

L' #indicateurLGV 2026 !

https://gleisbaer.eu/fr/2026/01/29/%f0%9f%87%ab%f0%9f%87%b7-indicateur-lgv-hiver-printemps-2026/

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Operates every 5th Thursday in January 2026:

The #LGVtimetable 2026!

https://gleisbaer.eu/en/2026/01/29/%f0%9f%87%ab%f0%9f%87%b7-lgv-timetable-winter-spring-2026/

@Baureihe218 Zum Streckensammeln würde es reichen, für mehr eher nicht. Aber mal abwarten, welche Geschwindigkeit dort dann final tatsächlich zulässig sein wird.

@cycletux Und noch ein Plakat zum Thema Essen im Bus 😄

@Baureihe218 Aktuell wird als Zeitpunkt für die Fertigstellung der Sanierung der 1. August genannt. Für einen Freizeitverkehr bräuchte man dann ja auch noch (zumindest provisorische) Bahnsteige. Realistisch betrachtet dürfte das zumindest dieses Jahr nichts mehr werden.

@Lili Jetzt wurde auch der Fahrplan veröffentlicht:
https://www.rmv.de/c/fileadmin/import/timetable/RMV_Linienfahrplan_X12_ab_02.02.26_bis_12.12.26.pdf

Nächsten Montag geht es schon los. Angeboten wird Montag-Samstag ein 2h-Takt. Die Fahrzeit auf der Gesamtstrecke ist mit 80 Minuten etwas kürzer als bei der Umsteigeverbindung mit dem Zug über Wetzlar. In Limburg bestehen auch gute Anschlussbeziehungen zur RB22 und zur RB45 sowie in Herborn zur RB40 von/nach Dillenburg.

Der Linienverlauf entspricht größtenteils den Linien LM-12 und 530, wobei die neue Expressbuslinie insbesondere auf dem Abschnitt über die Kreisgrenze zwischen Mengerskirchen (Landkreis Limburg-Weilburg) und Beilstein (Lahn-Dill-Kreis) eine deutliche Angebotsausweitung darstellt.

@zugkatze Interessant, mal Aufnahmen von der ICE-Linie Dresden-Nürnberg zu sehen :blobcathearts:

@IR2295 Das kuriose daran ist ja, dass die Linie zwar "AST 24" heißt, aber in der Praxis scheinbar wie eine normale Buslinie betrieben wird.

@IR2295 😂
Ich habe auch nichts gegen Kleinbusse/Taxen. Hat oft so was exklusives 😄