@bauhinia made this beautiful version of Phia for a pride themed profile picture. Def check out his art :3

Still one of the best home improvement hacks I’ve ever done. Not a single regret and very happy I did it every time I have to wash the windows or one of my bikes (on a balcony).

And Gardena hose is more robust than shower hose, fight me.

This is hot.

#BikeLane

linux users after realizing "swap" is "paws" backwards

@NickEast_IndieWriter @bookstodon @fantasybookstodon @bookbubble @humour @reading
@fcalva

I found a more legible version on imgur (via #TinEye).

#bannedBooks

Am Mittwoch den 28. Mai 2025 um 19:15 dürfen wir im Ramen unserer ./know | more Vortragsreihe @otmar zum Thema "Warum wir bei der Sicherheit nicht weiterkommen" bei uns im Space begrüßen. Otmar baute unter anderem federführend das österreichisches nationale CERT auf und arbeitet heute maßgeblich an der internationalen Vernetzung dieser Cybersicherheitsstellen.

Wir freuen uns auf einen spannenden Vortrag bei uns im Space :3

@maeow what kind of jacket is that - it looks really nice :3

@kgoetz did you check the link speed with ethtools?

@kgoetz that looks more like USB 2 :blobsweats:

@moof https://youtu.be/UNxM32rLK6U

On this day 35 years ago, TGV unit 325 set the land speed record at 515.3 km/h on the LGV Atlantique.

This beat the previous record set by the same train on the 5th December 1989 of 482 km/h

Both these records managed to surpass the record set by an experimental ICE prototype in West Germany in 1988, which was 406.9 km/h on the Hannover-Würzburg line, thus establishing French engineering as superior to the German, at least on speed.

This record stayed current until 2007, when SNCF topped this with a TGV POS setting the new record at 568 and then 574,8 km/h.

TGV 325 is now decommissioned, and is kept at the Cité du Train in Mulhouse.

Heute ist in der Stadt Salzburg Marathon und die ganze Innenstadt ist für Autos gesperrt.

1. Städte sind nicht laut, sondern Autos.
2. Wo Straßenbahn? Weil der Bus steckt jetzt im Stau von massenhaft verwirrten Autofahrern.
3. Können wir das nicht einfach so lassen? :welp:

@blue1337blood Sag hallo zu Reini falls du in der Kitchen bist :BlobhajTinyHeart:

Love comes in every color ❤️🧡💛💚💙💜

On #IDAHOT, we are standing strong with the LGBTIQ+ communities, amplifying their voices, and recommitting to a world where love is celebrated in all its forms.

That’s why we are working on the LGBTIQ Equality Strategy post-2025, set to be published by the end of the year.

This strategy will tackle discrimination and hatred based on:
🏳️‍🌈 sexual orientation
🏳️‍🌈 gender identity
🏳️‍🌈 sex characteristics

Diversity is our strength.

@ProgrammerHumor mdn > w3schools

Der ID.3 wär ja gar nicht so ein schlechtes Auto, wenn die built-in Navigation nicht so grottenschlecht wäre.

Die Ladesäulen nach Anbieter filtern funktioniert überhaupt nicht und die er plant Ladestopps viel zu konservativ.

Reichweitenschätzung - Auto: 48 km
Entfernung IONITY Ladestation: 24km

Auto: “OH NEIN HILFE ZU HOHER ENERGIEVERBRAUCH FAHR SOFORT ZUM TELSA SCHNELLADER IN 21KM” und das lässt es sich dann auch nicht mehr ausreden :/