Marinos Mercantes
1985 – Explosión del Petragen One
Sobre las 11:10 UTC estalla el petrolero panameño Petragen One, atracado en la refinería de CEPSA en San Roque(Cadiz). La explosión del primero provocó la explosión por simpatía del petrolero Camponavia atracado en la otra banda del pantalán y puso en serio peligro al Camporrubio atracado en el otro extremo del mismo pantalán. En el momento de la
https://www.webmar.com/archives/16999
#Historia #Algeciras #Efemerides #explosin #PetrogenOne #tdch
1985 – Explosión del Petragen One
Sobre las 11:10 UTC estalla el petrolero panameño Petragen One, atracado en la refinería de CEPSA en San Roque(Cadiz). La explosión del primero provocó la explosión por simpatía del petrolero Camponavia atracado en la otra banda del pantalán y puso en serio peligro al Camporrubio atracado en el otro extremo del mismo pantalán. En el momento de la
https://www.webmar.com/archives/16996
#Historia #Algeciras #Efemerides #explosin #PetrogenOne #tdch
Fueles Alternativos
La sociedad de clasificación japonesa ClassNK, , publicó la versión 3.0 de su informe "ClassNK Alternative Fuels Insight". En el powerpoint del informe, se puede ver la regulación que refleja las medidas de reducción de gases de efecto invernadero (GEI) a medio plazo de la Organización Marítima Internacional, las características y tendencias de diversos combustibles alternativos, inclu
1506 – Fallece en Valladolid Cristobal Colon
Navegante, Descubridor de América, Gobernante de las Indias Occidentales y Almirante de la Mar Oceana al servicio de la Corona de Castilla, que encabezó el denominado Descubrimiento de América en 1492, lo que abrió las puertas a la exploración y colonización de este continente.
1506 – Fallece en Valladolid Cristobal Colon
Navegante, Descubridor de América, Gobernante de las Indias Occidentales y Almirante de la Mar Oceana al servicio de la Corona de Castilla, que encabezó el denominado Descubrimiento de América en 1492, lo que abrió las puertas a la exploración y colonización de este continente.
Modificacián del IMDG para el nitrato de amonio
La Organización Marítima Internacional (OMI) ha aprobado una revisión de la cláusula 7.6.2.8.4 del Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (IMDG) para mejorar la seguridad en el transporte de nitrato de amonio por mar. La enmienda especifica que el Nitrato de Amonio ONU 1942 y el Fertilizante a Base de Nitrato de Amonio ONU 2067 solo podrán estibarse b
EL Mediterráneo pasa a ser Zona Control de emisiones
Desde el 1 de Mayo, el mar Mediterráneo pasa oficialmente a ser una zona de control de emisiones (Med SOx ECA) en virtud del Anexo VI de MARPOL. En comparación con el 0,50 % m/m permitido fuera de las ZEA de SOx, el contenido de azufre en el fueloil de los buques que operan en la zona está ahora limitado al 0,1%, lo que reduce significativament
Perdida del Pitantxo
El Faro de Vigo ha tenido acceso al borrador final de la CIAIM y publica un extenso artículo gratuito si no sois lectores habituales. No hay grandes sorpresas, creo que todos teníamos bastante clara la causa del accidente con la ya publicado, pero ahora la CIAIM pone negro sobre blanco.
En el informe se rechaza la versión del patrón, el motor no falló y fue su m
El naufragio del galeón ‘San Felipe’
“…de un betumen que aprendieron dellos, à que llaman La pez, que se haze de cal y azeyte de pescado, y del uname viejo muy picado que le ponen entre el costado de las naos...”
A finales del siglo XVI, la construcción naval de galeones para la Carrera del Pacífico ya se había desarrollado mucho en Filipinas. La gran calidad de las maderas de estas islas había hecho
El Tenacia vuelve al servicio
Una buena noticia, el TENACIA volverá a operar este verano después de reparar los daños del incendio del pasado verano. El incidente ocurrió el 8 de julio en alta mar, al norte de Ibiza, tras un incendio en la sala de máquinas. En ese momento, el buque transportaba carga rodada y 411 personas entre Valencia y Palma de Mallorca.
El incendio, que se declaro de madrug
Coches eléctricos y trasbordadores
Ha publicado Interferry, la asociación que representa a la industria de los transbordadores a nivel mundial, un folleto sobre los coches eléctricos, en él, cuentan que son seguros de transportar. Se basan en evidencias de laboratorio y entornos controlados, el folleto está pensado para que se distribuya al pasaje y así estos viajen más tranquilos.
Los veh
La seguridad a bordo
«Mi pena, Padre, no es por miedo que tenga a esta tormenta; mis lágrimas son por mis pecados, que son bastantes a provocar la ira de Dios y le obligan a que hunda por ellos esta nao, con pérdida de tantos inocentes como en ella van, solo para castigarme». Fray Francisco Navarro al afrontar una tormenta en su ruta hacia Filipinas.
Para la gente de mar, la causa de la furia del océano se debía a
Solong vs Stena Immaculate informe provisional
El MAIB ha publicado el informe provisional del abordaje del SOLONG y el STENA IMMACULATE que da como responsable al SOLONG.
Con mala visibilidad y estando uno fondeado y el otro navegando parecía claro, recuerda un poco al abordaje en Norfolk al Urduliz de Vizcaína por el portaaviones nuclear Eisenhower. En la secuencia de fotos, además de la mala visibilid
Nueva Directora de la Marina Mercante
De la casa, tuvo buenos maestros y es una gran profesional, esperamos lo mejor para ella.
ACUERDOS DE PERSONAL Transportes y Movilidad Sostenible
REAL DECRETO por el que se nombra directora general de la Marina Mercante a Dª. ANA NÚÑEZ VELASCO.
REAL DECRETO por el que se nombra presidente del Ente Público Puertos del Estado a D. GUSTAVO SANTANA HERNÁNDEZ.
Militarización de servicios civiles
El otro día el Ministro de Transportes decía, que España es el único país de Europa donde el salvamento en la mar es civil y no lo hace la Armada. No es cierto, Reino Unido, Países Bajos, Noruega, Suecia, Dinamarca o Finlandia son organizaciones o Agencias civiles apoyadas por servicios de voluntarios similares a la Cruz Roja del Mar.
Los franceses e italia
Ese hueco
Hmmmm... esa luz huele diseño nuevo para ahorrar GT y a mal enemigo para el fuego, hace no mucho hablaba de esta serie pero no me había fijado en esa cubierta abierta lateralmente proa- popa.
Mediterranean Shipping Company (MSC) ha encargado dos nuevos RoPax a Guangzhou Shipyard International (GSI) en China para su filial GNV, con opción a dos más. Se suman a al GNV POLARIS en servicio con bandera italian
¿Y se van de la OMI?
Leía el otro día a uno de los amigos de Trump pedir la salida de la OMI. Claramente está en la línea con las cosas de estos nuevos iluminados, argumentaba que la OMI es uno de los organismos reguladores supranacionales más hipócritas y cautivos del planeta.
Pedía que los buques con bandera estadounidense ya no cumplan con los mandatos de la OMI en materia de emisiones, combustibles y otros d
La vida a bordo
“La mar no es tan bien acondicionada, para que nadie ose entrar en ella por voluntad, sino por necesidad; porque el hombre que navega, si no es por descargo de su conciencia, o por defender su honra o por amparar la vida, digo y afirmo que el tal o es necio, o está aborrido, o le pueden atar por loco”. De muchos trabajos que se pasan en las galeras (1539) Fray Antonio de Guevara
La vida a bordo
El puente Baltimore tenía un nivel de riesgo inaceptable
Todos tenemos claro que el barco tuvo un problema en la máquina y no pudo evitar tocar el puente que era de mírame y no me toques. El pasado 20 de marzo la NTSB ha publicado que el puente Francis Scott Key, que se derrumbó tras el choque del "Dali", presentaba un nivel de riesgo casi 30 veces superior al umbral aceptable para puente
El mapa de Pineda
Alonso Álvarez de Pineda, natural de Aldeacentenera (Cáceres), marino, explorador y cartógrafo español, ya había dirigido varias expediciones entre 1517 y 1519.
El pueblo mexica, durante el primer milenio de nuestra era, habitaba al norte de lo que hoy conocemos como México, incluyendo una gran parte del sur de los actuales Estados Unidos de América. Durante los siglos XII y XIII se pro