#Europa da enormes ayudas a las empresas que proponen de grandes inversiones... por ejemplo, cuando quieren poner una gigafactoria o una fabricante de autos.

Las empresas beneficiadas pueden lograr reducir sus costos iniciales hasta mas alla de la mitad y eso sin que obligue a las beneficiadas a tomar ninguna responsabilidad sobre plazos o numero de empleados.

El caso mas claro en este aspecto es el de #Airbus o #Airbugs, la cual recibe cientos (o miles) de millones de euros anualmente en prestamos sin interes y SIN la obligacion de devolver a los acreedores.

¿Pueden ser descritos de otra forma que no sean #subsidios?

En el caso de la industria del #automovil la situacion es similar, ya que las fabricas (y los grupos economicos detras) situadas en la #UnionEuropea reciben enormes sumas y subvenciones de parte de los Estados socios. El mejor caso es #Francia, pais que ha transparentado sus compromisos y relaciones con "su" industria.

Las marcas "francesas" a pesar de sus privilegios siempre se han encontrado por detras de sus vecinas alemanas... lo que primero las llevo a fusionarse levantando corporaciones mas grandes (en el papel), y despues el fracaso las llevo a buscar nuevos socios y levantaron lo que ahora conocemos como #Stellantis, una corporacion de marcas con presencia a ambos lados del atlantico.

Con sus muchas marcas, su enorme infraestructura y su impresionante red de representantes no ha conseguido convertirse en la mas grande... y hoy esta a las puertas de cerrar casi la mitad de sus marcas #Abarth, #AlfaRomeo, #Chrysler, #Citroën, #Dodge. #DS, #Fiat, #Jeep, #Lancia, #Maserati, #Opel, #Peugeot, #RamTrucks, #Vauxhall

Entre las candidatas a desaparecer estan Alfa Romeo, Vauxhall y Chrysler, marcas que tienen apenas existencia en el mercado.

El mercado de electricos esta copado y casi en exclusiva dirigido a quienes tienen grandes ingresos... y para conseguir cumplir con sus objetivos medioambientales, Europa no esta haciendo nada, mas que tratando de salvar el bolsillo de un conjunto de accionistas y ejecutivos sobre-valorados.