Eine wenig bekannte #Museumseisenbahn mit Dampfbetrieb in der nähe von #Bregenz. Entstanden ist diese #Schmalspurbahn durch die #InternationaleRheinregulierung.
#rheinbahnle
Die ehemalige Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ist eine teilweise elektrifizierte Schmalspurbahn in Österreich und der Schweiz. Sie wurde für die Internationale #Rheinregulierung #IRR erbaut, wird seit 2008 vom Verein #RheinSchauen betrieben und wird heute nur noch in Österreich als #Museumsbahn genutzt.
Als #Spurweite wurde #750Millimeter gewählt.
Der Fuhrpark umfasst heute fünf #Diesellokomotiven (20 bis 100 PS), drei #dieselelektrische Lokomotiven (zwei davon mit 90 PS Leistung, eine mit 53 PS Leistung) und zwei #Dampflokomotiven für den Museumsbetrieb, die 1920 bei Maffei gebaute #Liesl mit 90 PS und die 80 PS leistende #Widnau, ehemals St. Gallen, Baujahr 1910, von der Arnold Jung Lokomotivfabrik.[3] Die ersten in Dienst gestellten Dampflokomotiven waren in den Jahren 1896 und 1897 Lokomotiven der #Lokomotivfabrik #KraussComp. Die erste #BenzinLokomotive war 1911 ein Fabrikat der #GasmotorenFabrikDeutz.
https://www.rheinschauen.at/museum-baehnle/rheinbaehnle
Nebenbei es gibt ein Bistro mit zivilen Preisen und alle waren sehr freundlich.
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