#BrusselHoofdstad

Le Chat à Vélolechat@le-chat-a-velo.at
2023-11-27

Tag 4: Bruxelles – Bruxelles
2km, 4hm

”November Rain” war das Thema des heutigen Tages, vom Aufstehen bis zur pünktlichen Abfahrt unseres Nachtzugs in Bruxelles Midi um 19:33. Und irgendwie war der Tag so melancholisch wie das Lied von Tom Waits, nasse Stiefel, Haufen toten Laubs und Krähen inklusive. Nur den knochenbleichen Mond haben wir nicht zu sehen bekommen, weil eben “November Rain” und der kommt halt mal aus Wolken.

Um die “Melancholie im November” komplett zu machen – was, der Schlager besingt den September? Warum, bitte, soll man im September melancholisch sein? Das ist doch der schönste Monat von allen! Um also die Melancholie komplett zu machen haben am Montag in Belgien alle Museen […]

Gudrun in #BrüsselNovember2023 #Kurzurlaub

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Das war klar, oder?
Le Chat à Vélolechat@le-chat-a-velo.at
2023-11-26

Tag 3: Bruxelles
20km, 170hm

Belgien hat zwar nur ein paar wenige Kilometer Küste, aber da das Land nicht sehr gross ist, profitieren weite Teile dennoch vom Küstenklima. Das bedeutet, dass man hier mehrmals am Tag nass werden kann und dazwischen die Sonne alles wieder auftrocknet. Für den Radverkehr ist das nicht gerade günstig, aber das Wetter unterscheidet Brüssel nicht von Amsterdam oder Antwerpen. In der Innenstadt überwiegt Steinpflaster als Strassenbelag, auch das mögen Radfahrende normalerweise nicht so gern, aber auch das Zentrum von Amsterdam ist gepflastert und keine*n störts. Warum also sind hier vergleichsweise wenige Menschen auf dem Rad unterwegs? Wir haben drei Gründe ausgemacht: erstens gehört Brüssel zum […]

Gudrun in #BrüsselNovember2023 #Kurzurlaub

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Le Chat à Vélolechat@le-chat-a-velo.at
2023-11-25

Tag 2: Bruxelles – Schaarbeek

Heute 0 Radkilometer, dafür aber endlich mal Strassenbahnkilometer, wenn auch nicht allzu viele. Schaarbeek ist nämlich nur wenige Kilometer von unserem Hotel entfernt und eigentlich hätten wir auch zu Fuss gehen können. Strassenbahn gibt es hier in zwei Varianten, einer älteren, die aussieht wie eine Tatra, und einer neuen Niederflurvariante, die nicht nur als Zweirichtungsfahrzeug ausgeführt ist, sondern auch noch gelegentlich auf der linken Seite die Türen öffnet – nach ausführlichem Hinweis auf die falsche Seite und den erheblichen Spalt zwischen Fahrzeug und Bahnsteigkante in drei Sprachen.

So weit war man früher in der Eisenbahnsicherung nicht, aber man hat in fast 2 Jahrhunderten bei […]

Gudrun in #BrüsselNovember2023 #Kurzurlaub

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