Ohhkay? Auf der #Eifelquerbahn fallen für mehr als einen Monat "die meisten Züge" wegen Gleisarbeiten aus. Ein paar fahren aber. Bauarbeiten schön und gut, oder etwas planbarer wäre wohl sinnvoll, statt ein open-air-Bingo zu veranstalten…

https://www.vrminfo.de/fahrplan/fahrplaene/aktuelle-verkehrsmeldungen/verkehrsmeldungsdetail/?tx_news_pi1%5Baction%5D=detail&tx_news_pi1%5Bcontroller%5D=News&tx_news_pi1%5Bnews%5D=8496&cHash=967c9fe773aaf5a2cbf720c86b9ce084

#Andernach - Unbekannte sind Sonntag Nacht in einen abgestellten Triebzug der #Eifelquerbahn eingedrungen und haben wohl eine etwas ausufernde Party gefeiert.

https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/koblenz/vandalismus-eifelquerbahn-andernach-106.html

@bahnoev
Reaktivierung einer Bahnstrecke: Die #Eifelquerbahn.
… der Link zu der Aktivist*innen des Vereins.
https://www.eifelquerbahn.com/ein-erster-schritt-in-richtung-eifelquerbahn-reaktivierung
#Verkehrswende

Neues zur #Eifelquerbahn: Die neue Nutzen-Kosten-Analyse bescheinigt: #Reaktivierung zwischen der aktuellen Endstation #Daun und #Gerolstein wäre sinnvoll. Damit hätte man wieder eine durchgehende Verbindung zw. #Andernach / #Koblenz & Gerolstein, aktuell geht das nur über #Köln od. #Trier. Die Strecke wurde nach dem #AhrHochwasser / Zerstörung der #Eifelstrecke bereits genutzt, um Züge aus Gerolstein zu bergen. Größter Knackpunkt: Eine #Kyll #Brücke bei #Pelm müsste neu.
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/nutzen-kosten-untersuchung-fuer-eifelquerbahn-in-daun-vorgestellt-100.html

Eifelquerbahn steht wegen Metalldieben vorerst still

#Eifelquerbahn #Störung #Zugverkehr #Andernach #MayenOst #Metalldiebe #Polizei

https://bahnblogstelle.com/205359/eifelquerbahn-steht-wegen-metalldieben-vorerst-still/

Weiterer Fund: Ein kurz vorher durch Brand beschädigtes Bahngebäude an der #Eifelquerbahn aus dem Jahr 2008. Ich meine das Foto müsste zwischen #Plaidt und #Miesenheim entstanden sein. Ich konnte es auf keiner Karte finden, vermutlich teil des früheren Bahnhof Plaidt - der hatte ja doch ein paar mehr Signale und Weichen als Heute…
https://bw-kottenheim.de/viewtopic.php?t=552

Seit fast 10 Jahren wird die #Eifelquerbahn nur noch auf 43km von #Andernach über #Mayen bis #Kaisersesch befahren. Die restlichen 40km bis #Gerolstein sind aber prinzipiell noch existent. Stillgelegt wurde wegen Baufälligkeit einer Brücke über die #Kyll bei #Pelm