Und auf #Straßen mit mehreren #Fahrstreifen und ohne brauchbaren #Radweg wäre ich für 30 km/h auf den äußeren Fahrstreifen.
So können schnellere #Radfahrende, #Lastenräder usw. den äußeren Fahrstreifen nutzen und der schnellere #Verkehr wählt freiwillig die mittleren Spuren. Unsichere und langsame Radfahrende sollten hier weiterhin den „alten“ Radweg nutzen dürfen.
Bei viel #KFZ-#Verkehr sinkt das #Tempo und der #KFZVerkehr verteilt sich auch auf die äußeren Fahrspuren. Mehr Radfahrende wählen zu #Stoßzeiten freiwillig den „alten“ Radweg.
@VCDeV