ओला एस 1 जनरल 3 इलेक्ट्रिक स्कूटर डुअल एबीएस के साथ, चेन ड्राइव तकनीक भारत में लॉन्च की गई: ऑल यू नीड टू जानना

OLA S1 GEN 3 इलेक्ट्रिक स्कूटर शुक्रवार को भारत में लॉन्च किए गए थे। कंपनी का दावा है कि नए स्कूटर अपने तीसरी पीढ़ी के मंच के साथ विश्वसनीयता, गुणवत्ता और सेवाक्षमता के मामले में बड़े सुधार प्रदान करते हैं। अपने नवीनतम पोर्टफोलियो के हिस्से के रूप में, ओला ने चार स्कूटरों की शुरुआत की है – ओला एस 1 एक्स, एस 1 एक्स+, एस 1 प्रो, और एस 1 प्रो+, और वे सभी विभिन्न बैटरी पैक विकल्पों के साथ आते हैं। जनरल 3 प्लेटफॉर्म को प्रदर्शन में 20 प्रतिशत की वृद्धि के साथ -साथ जनरल 2 ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर पर बेहतर सीमा की पेशकश करने के लिए कहा जाता है, जबकि लागत को 11 प्रतिशत तक कम कर दिया।

जनरल 3 लाइनअप नई सुविधाओं जैसे कि दोहरी एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) और ब्रेक-बाय-वायर तकनीक का परिचय देता है। इसके अलावा, ओला का कहना है कि इसने मिड-ड्राइव मोटर और चेन ड्राइव तकनीक को शामिल करके अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर के प्रदर्शन और विश्वसनीयता को अनुकूलित किया है। ईवीएस के साथ -साथ, कंपनी ने मूवोस 5 बीटा की भी घोषणा की, जिसमें स्मार्टवॉच ऐप कनेक्टिविटी, स्मार्ट पार्क, और बहुत कुछ जैसी विशेषताएं लाती हैं।

भारत में ओला एस 1 जनरल 3 इलेक्ट्रिक स्कूटर मूल्य

भारत में ओला एस 1 एक्स मूल्य रुपये से शुरू होता है। 2KWH बैटरी पैक संस्करण के लिए 79,999। 4KWH बैटरी के साथ उपलब्ध S1 x+की कीमत रु। 1,07,999। दोनों मॉडल चीनी मिट्टी के बरतन सफेद, औद्योगिक चांदी, जेट ब्लैक, मिडनाइट ब्लू, जुनून लाल रंग के विकल्प में उपलब्ध हैं। इस बीच, OLA S1 प्रो की लागत रु। 3KWH बैटरी पैक के लिए 1,14,999 और फ्लैगशिप S1 प्रो+ की लागत रु। 1,34,999। S1 Pro+ S1 X रेंज के समान Colourways प्राप्त करता है, जबकि S1 Pro को चीनी मिट्टी के बरतन सफेद, औद्योगिक चांदी, जेट ब्लैक, स्टेलर ब्लू, मिडनाइट ब्लू कलर ऑप्शंस में पेश किया जाता है।

नमूनाबैटरी की क्षमतामूल्य (रु।)ओला एस 1 प्रो+ (जनरल 3)5.3KWH (4680 भारत सेल)रु। 1,69,999ओला एस 1 प्रो+ (जनरल 3)4kwhरु। 1,54,999ओला एस 1 प्रो (जनरल 3)4kwhरु। 1,34,999ओला एस 1 प्रो (जनरल 3)3kwhरु। 1,14,999ओला एस 1 एक्स (जनरल 3)2kwhरु। 79,999ओला एस 1 एक्स (जनरल 3)3kwhरु। 89,999ओला एस 1 एक्स (जनरल 3)4kwhरु। 99,999ओला एस 1 एक्स+ (जनरल 3)4kwhरु। 1,07,999ओला एस 1 प्रो (जनरल 2)–रु। 1,14,999ओला एस 1 एक्स (जनरल 2)2kwhरु। 69,999ओला एस 1 एक्स (जनरल 2)3kwhरु। 79,999ओला एस 1 एक्स (जनरल 2)4kwhरु। 89,999

कंपनी का कहना है कि OLA S1 GEN 3 मॉडल के लिए प्रसव फरवरी के मध्य में शुरू होगा।

OLA S1 जनरल 3 इलेक्ट्रिक स्कूटर के colourways
फोटो क्रेडिट: ओला इलेक्ट्रिक

ओला का कहना है कि इसका जीन 3 पोर्टफोलियो स्कूटर के लिए 3 साल या 40,000 किमी और बैटरी के लिए 3 साल या 40,000 किमी की वारंटी के साथ आता है (जो भी पहले आता है)। ग्राहक रु। का भुगतान करके अपनी बैटरी वारंटी को 8 साल या 1,25,000 किमी तक बढ़ा सकते हैं। 14,999।

साथ ही, ओला ने रुपये तक की छूट की भी घोषणा की है। जनरल 2 इलेक्ट्रिक स्कूटर पर 35,000। S1 Pro, S1 X (2KWH, 3KWH, और 4KWH) अब रुपये से शुरू होता है। 1,14,999, रु। 69,999, रु। 79,999, और रु। क्रमशः 89,999।

ओला एस 1 जनरल 3 प्लेटफॉर्म

ओला ने अपने जीन 3 प्लेटफॉर्म में सभी मॉडलों को एक मिड-ड्राइव मोटर और चेन ड्राइव के साथ सुसज्जित किया है, जो कंपनी का दावा है, विश्वसनीयता बनाए रखते हुए अनुकूलित प्रदर्शन प्रदान कर सकती है। उनके पास एक एकीकृत मोटर नियंत्रण इकाई (MCU) भी है जो बेहतर दक्षता और सीमा के लिए ट्यून किया गया है। उन्नयन के सौजन्य से, ओएलए एस 1 जनरल 3 इलेक्ट्रिक स्कूटरों को पीक पावर में 20 प्रतिशत की वृद्धि और दूसरी पीढ़ी के मंच पर समान रूप से लंबी सीमा की पेशकश करने के लिए कहा जाता है। कंपनी लागत में 11 प्रतिशत की कमी का भी दावा करती है।

ओला एस 1 जनरल 3 स्कूटर दोहरे एबीएस और डिस्क ब्रेक के साथ आते हैं

फोटो क्रेडिट: ओला इलेक्ट्रिक

सुरक्षा के लिए, स्कूटर दोहरे एब्स के साथ आते हैं। इसके अतिरिक्त, वे ब्रेक-बाय-वायर तकनीक भी प्राप्त करते हैं जो ब्रेक स्थिति सेंसर का विश्लेषण करता है और ब्रेकिंग के प्रकार को नियंत्रित करता है, यांत्रिक और पुनर्योजी ब्रेकिंग के बीच चयन करता है। कंपनी का कहना है कि यह एक पेटेंट तकनीक है जो कुशल है और ऊर्जा वसूली में 15 प्रतिशत की वृद्धि होती है।

OLA S1 X और OLA S1 X+ विनिर्देश

OLA S1 X+ एक 4KWH बैटरी पैक और 11kW मिड-ड्राइव मोटर द्वारा संचालित है, जो कि यह 125 किलोमीटर प्रति घंटे (kmph), 0-40 किमी प्रति घंटे के 2.7 सेकंड के शीर्ष गति को प्राप्त करने में मदद करने के लिए दावा किया जाता है, और ए। 242 किमी की अधिकतम सीमा। इसकी 4.3 इंच का रंग-खंडित स्क्रीन है। आराम और सुरक्षा के लिए, इलेक्ट्रिक स्कूटर में एक नई सीट फोम है और इसे फ्रंट डिस्क ब्रेक मिलता है।

इस बीच, S1 X 4KWH, 3KWH, और 2KWH बैटरी पैक के साथ 7kW मोटर को जोड़े, क्रमशः 123 किमी प्रति घंटे, 115 किमी प्रति घंटे और 101 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति को देखती है। संबंधित वेरिएंट को 242 किमी, 176 किमी और 108 किमी (आईडीसी) की एक सीमा देने का दावा किया जाता है। OLA S1 X के 4KWH, 3KWH, और 2KWH S1 X वेरिएंट को क्रमशः 3 सेकंड, 3.1 सेकंड और 3.4 सेकंड में 0-40 किमी प्रति घंटे की दूरी पर हिट करने का दावा किया जाता है।

ओला एस 1 प्रो और ओएलए एस 1 प्रो+ विनिर्देश

OLA S1 Pro+ कंपनी का प्रमुख इलेक्ट्रिक स्कूटर है जो 5.3kWh और 4KWH बैटरी पैक विकल्पों में आता है, जो क्रमशः 320 किमी और 242 किमी (IDC) की एक सीमा प्रदान करता है। इसे 13 kW मोटर के साथ जोड़ा जाता है, जिसमें 141 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड और 0-40 किमी प्रति घंटे 2.1 और 2.3 सेकंड संबंधित बैटरी पैक वेरिएंट के साथ है। 5.3kWh बैटरी पैक ओला के मालिकाना 4680 भारत सेल का उपयोग करता है, जिसकी घोषणा पिछले साल अगस्त में नई रोडस्टर इलेक्ट्रिक बाइक के साथ की गई थी।

OLA S1 Gen 3 मॉडल का चयन करें सहायक सीट फोम के साथ आते हैं
फोटो क्रेडिट: ओला इलेक्ट्रिक

इसे पांच गुना अधिक ऊर्जा, डेढ़ गुना तेजी से चार्जिंग, और 10 प्रतिशत लंबी रेंज की तुलना में पारंपरिक 2,170 लिथियम आयन सेल की तुलना में अन्य ईवीएस में उपयोग किया जाता है, जिसमें ओला के एस 1 लाइनअप शामिल हैं। OLA S1 Pro+ हाइपर, स्पोर्ट्स, नॉर्मल, और इको ड्राइविंग मोड, साथ ही दोहरी एबीएस, फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक, सपोर्टिव फोम के साथ टू-टोन सीट, बॉडी-कलर्ड मिरर, और एक डाई-कास्ट एल्यूमीनियम ग्रैब से लैस है। सँभालना।

अंतिम मॉडल S1 प्रो है जो क्रमशः 4KWH और 3KWH बैटरी पैक के साथ 125 किमी प्रति घंटे और 117 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति का दावा करता है। दोनों वेरिएंट 2.7 सेकंड के 0-40 किमी प्रति घंटे के त्वरण समय की पेशकश करते हैं। S1 Pro+की तरह, यह मॉडल एकल ABS और दोहरी डिस्क ब्रेक भी प्रदान करता है।

अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों के साथ, ओला इलेक्ट्रिक ने MoveOS 5 बीटा – अगली पीढ़ी के ऑपरेटिंग सिस्टम की भी घोषणा की, जो अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर को शक्ति प्रदान करता है। यह फरवरी के मध्य से उपलब्ध होगा और इस तरह की सुविधाएँ लाएगा

कंपनी ने फरवरी के मध्य से शुरू होने वाले मूवोस 5 बीटा के रोल-आउट की घोषणा की। MoveOS 5 स्मार्टवॉच ऐप, स्मार्ट पार्क और भारत मूड सहित नई सुविधाओं की एक मेजबान को अनलॉक करेगा। इसके अलावा, इसका रोड ट्रिप मोड कंपनी के इन-हाउस ओला मैप्स द्वारा संचालित होगा। नया ओएस सुरक्षा के लिए लाइव लोकेशन शेयरिंग और आपातकालीन एसओएस सुविधाओं का भी समर्थन करेगा।

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ओला इलेक्ट्रिक इस सप्ताह भारत में जनरल 3 प्लेटफॉर्म पर आधारित नए इलेक्ट्रिक स्कूटर का अनावरण करने के लिए

ओला इलेक्ट्रिक इस सप्ताह अपने तीसरी पीढ़ी के मंच के आधार पर एक नया इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करेगा, कंपनी ने बुधवार को घोषणा की। पहले अगस्त में अनावरण किया गया, ईवी निर्माता के जनरल 3 प्लेटफॉर्म को पिछली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक स्कूटर पर विश्वसनीयता, गुणवत्ता और सेवाक्षमता से संबंधित सुधार प्रदान करने का दावा किया गया है। नई पीढ़ी के उत्पादों को शुरू में अगस्त 2025 की शुरुआत के लिए योजना बनाई गई थी, लेकिन कंपनी ने लॉन्च टाइमलाइन को तेज कर दिया है और नए स्कूटर अब इस सप्ताह के अंत में लॉन्च करने के लिए स्लेट किए गए हैं।

ओला इलेक्ट्रिक जनरल 3 प्लेटफ़ॉर्म स्कूटर

में एक डाक एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर, सीईओ भविश अग्रवाल ने घोषणा की कि जनरल 3 ईवी स्कूटरों के लॉन्च शेड्यूल को 31 जनवरी को सुबह 10:30 बजे आईएसटी पर होगा। आधिकारिक ने कहा कि इसका नया मंच डिजाइन, सुविधाओं के मामले में दूसरी पीढ़ी के उत्पादों को पार करता है। साथ ही प्रदर्शन। साथ की टीज़र छवि स्कूटर के डिजाइन पर एक झलक देती है जो कंपनी के पोर्टफोलियो में अन्य प्रसादों के समान दिखाई देती है, अर्थात् ओएलए एस 1 प्रो।

कंपनी दावा इसके जीन 3 इलेक्ट्रिक स्कूटरों को विश्वसनीयता, गुणवत्ता, सेवाक्षमता – समस्याओं के तीन प्रमुख क्षेत्रों में सुधार लाने के लिए इंजीनियर किया गया है, जिन्होंने हाल के महीनों में कंपनी को घेर लिया है। हब मोटर को इलेक्ट्रिक स्कूटर का एक घटक माना जाता है जो गुणवत्ता के मुद्दों से ग्रस्त है।

ओला इलेक्ट्रिक का कहना है कि इसने सेटअप को पूर्ण मध्य-माउंट में ले जाकर इस समस्या को ठीक किया है। यह न केवल लागत को कम करता है, बल्कि गुणवत्ता में सुधार करने के लिए भी कहा जाता है।

अग्रवाल कहते हैं कि जनरल 3 प्लेटफ़ॉर्म 20 प्रतिशत पॉइंट में कमी को प्राप्त करने में मदद करेगा। यह मोटर प्लेटफॉर्म की एक पुन: प्राप्त वास्तुकला के कारण संभव है जो बिजली घनत्व को बढ़ाते हुए लागत को कम करता है। इस बीच, इलेक्ट्रॉनिक्स प्लेटफॉर्म को ईसीयू की संख्या को कम करने और उन्हें एकल बोर्ड में एकीकृत करने के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया है। ओला इलेक्ट्रिक ने प्लास्टिक की परतों को दूर करते हुए बैटरी संरचना को बदल दिया है।

यह सब संयुक्त, उन बचत में परिणाम के लिए कहा जाता है। कंपनी का लक्ष्य कई घटकों का निर्माण शुरू करना है, जो वर्तमान में कारखाने के स्तर पर कम लागत के लिए, स्वचालन में वृद्धि के अलावा, आपूर्तिकर्ताओं को आउटसोर्स किए जा रहे हैं।

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कुणाल कामरा ने ओला के सीईओ भाविश अग्रवाल को फिर से बुलाया

कॉमेडियन कुणाल कामरा ने अपने मौजूदा ग्राहकों की याचिका की अनदेखी करते हुए नई सेवाओं को शुरू करने के बाद गुरुवार को ओला के सीईओ भविश अग्रवाल पर एक और डरावना हमला किया।

श्री कामरा ने दावा किया कि ओला के सीईओ चोरों और ड्रग डीलरों की तुलना में अधिक “दिवालिया” थे। यह उनकी पिछली आलोचना और कंपनी के आफ्टर-नेल्स इलेक्ट्रिक स्कूटर सेवा पर श्री अग्रवाल के साथ एक गर्म आदान-प्रदान के महीनों बाद आता है।

मंगलवार को, भविश अग्रवाल ने एक वीडियो पोस्ट किया जिसमें वह ओला इलेक्ट्रिक के नवीनतम मॉडल ओला रोडस्टर की सवारी कर रहा था। इस क्लिप में उनकी पत्नी राजलक्ष्मी अग्रवाल भी उनके पीछे बैठे थे। दंपति ने ओला शोरूम से इलेक्ट्रिक वाहन की सवारी की। X पर वीडियो साझा करते हुए, उन्होंने लिखा, “@olaelectric रोडस्टर की सवारी करने के बाद उत्साहपूर्ण! आप सभी को अनुभव करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता! मोटरसाइकिल का भविष्य यहाँ है।”

पोस्ट पर प्रतिक्रिया करते हुए, श्री कामरा ने श्री अग्रवाल के लिए एक डरावना नोट दिया, जिसमें उन्हें नए-उम्र के व्यापारिक नेताओं के बीच “सबसे बेशर्म, असंवेदनशील डौचेबैग” लेबल किया गया। “नए व्यापार ठगों में वह सबसे बेशर्म, असंवेदनशील डौचेबैग है जिसे आप कभी भी पार कर सकते हैं,” श्री कामरा ने लिखा।

उन्होंने कहा, “मौजूदा ग्राहकों के रोने का जवाब नहीं देते हुए, वह यहां अपनी मेहनत की कमाई के लोगों को गबन करने के लिए नई योजनाओं के साथ हैं। वह चोरों और ड्रग डीलरों की तुलना में नैतिक रूप से अधिक दिवालिया है, मैं कहूंगा …”

नए व्यवसाय ठगों में वह सबसे बेशर्म, असंवेदनशील डौचेबैग है जिसे आप कभी भी पार कर सकते हैं।

मौजूदा ग्राहकों के रोने का जवाब नहीं देते हुए, वह यहां नई योजनाओं के साथ अपनी मेहनत की कमाई के लोगों को गबन करने के लिए हैं।

वह नैतिक रूप से चोरों और दवा की तुलना में अधिक दिवालिया है … https://t.co/L27OQXJOQUE

– कुणाल कामरा (@kunalkamra88) 21 जनवरी, 2025

कुणाल कामरा और भविश अग्रवाल के बीच का झगड़ा पिछले साल अक्टूबर में शुरू हुआ था, जब कॉमेडियन ने ओला इलेक्ट्रिक के बाद बिक्री सेवा और उत्पाद दोषों के बारे में चिंता व्यक्त की थी।

श्री कामरा ने ओला फैक्ट्री को उजागर करने वाले एक पोस्ट के जवाब में बड़ी संख्या में अन-सर्विस्ड ओला इलेक्ट्रिक स्कूटरों की एक बड़ी संख्या में एक तस्वीर पोस्ट की। श्री अग्रवाल ने अपनी प्रतिक्रिया में, श्री कामरा को “असफल स्टैंड-अप कॉमिक” कहा और कहा कि उनका पद “भुगतान” किया गया था। उन्होंने यह भी जोर देकर कहा कि ओला इलेक्ट्रिक बैकलॉग को साफ़ करने के लिए अपने सेवा नेटवर्क को बढ़ा रहा था।

ओला पिछले कुछ महीनों से सार्वजनिक आलोचना का लक्ष्य रहा है, विशेष रूप से अपने ग्राहकों से जिन्होंने कंपनी के उप-बिक्री के बाद बिक्री और कम गुणवत्ता वाले वाहनों के साथ अपने असंतोष को आवाज दी है।

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