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Mann, deutsch, schreibt in deutsch oder auf .
Viro, germano, parolas bone la germanan kaj malbone la anglan lingvojn kaj iomete Esperanton 😀
Mi supozas, ke efemereco estas esenca karakteriza trajto de feliĉo.

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2025-06-25

@ralphruthe was soll das bringen?

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2025-06-25

@padeluun leider waren die das noch nie. 🥲

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2025-06-25

Post unu monato komenciĝos Universala Kongreso en Brno, Ĉeĥio.

La 110- Univrsala Kongreso de Esperanto Brno. Ĉeĥio, 26-de Julio -2-a de Aŭgusto 2025
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2025-06-24

@kanadaesperantoasocio Lesenswerter Beitrag der kanadischen Esperanto Vereinigung in der internationalen Sprache

„Die -Sekte marschiert destruktiv in die dumme Richtung“

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2025-06-24

"La MAGA-sekto detrueme marŝas en stulta direkto."

esperanto.ca/2025/06/24/poemoj

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2025-06-24
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2025-06-24

@bsi vor allem brauchen aber die Nutzer der Autos und . Autos, die komplett vernetzt sind, gefährden die Privatsphäre, denn Standort und Nutzung des Fahrzeugs und oft sogar Nutzerdaten werden verarbeitet.

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2025-06-24
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2025-06-24

Hodiaŭ en la norda duono de la Tero estis la plej longa tago de la jaro. Pro tio ja estas la #MontruViajnStriojn (#ShowYourStripe) tago.

Mi prenis la bildon pri disvolviĝo de temperaturo en mia urbo Torino, de la retejo showyourstripes.info/l/europe/ (Dankon, @ed_hawkins)
Poste mi ŝanĝis kolorojn: la verda anstataŭ la blua.
Tiel ĝi ŝajnas italan flagon, kaj ankaŭ povus instigi verdulojn kaj Esperantistojn:
-Ni agu tiel ke la verda disvastiĝu!
-Ni revenigu la verdajn temperaturojn!

#KlimatPliVarmigo

Disvolviĝo de temperaturoj en Torino, ekde (iom antaŭ) la unuiĝo de Italio.

La bildo montras po unu strion por la jaroj ekde 1850 ĝis nun.
Verdaj strioj respondas al malvarmaj jaroj, ruĝaj al varmaj.
Proksimume, maldekstraj (fruaj) strioj estas verdaj, ju pli dekstren, des pli ruĝen.
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Topio e.V. - space for privacytopio
2025-06-24

„Freie Plattformen stärken!”
Wie es möglich ist, mit relativ wenig Aufwand viel zu erreichen.

@rstockm von openbiblio.social berichtete gestern auf dem , wie es ihnen mit @openbiblio.social gelungen ist, 200 Bibliotheken von Big-Tech-Plattformen umzuziehen.

Der Arbeitsaufwand für die Ersteinrichtung betrug 8 Stunden, die monatlichen Kosten liegen bei ca. 20€ und der Pflegeaufwand bei 4 Stunden.

stiftungzukunftberlin.eu/berli Video start bei 2:09:35

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2025-06-24

Liebe Leserinnen und Leser,
scheut euch nicht, uns Feedback zu geben – entweder direkt per Mastodon oder per E-Mail. Wir schauen es uns im Team an. Das hilft uns, besser zu werden. 👍

kuketz-blog.de/kontakt/

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2025-06-24

@cyberhero Was müssen trackingfreie Navis können, die Ladesäulen einbinden? Genau das gleiche, was Google Maps auch kann. Denn mit Google Maps lassen sich viele EV Fahrer zu Ladesäulen navigieren. Eigentlich braucht es nur eine Navigationsapp, die eine Ebene mit Informationen über Ladestationen hat (Standort, Art und Leistung der Säule, etc)

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2025-06-24

@cyberhero genau. Dafür treten ja Leute an, die freie Software machen. Und ganz richtig, sie wenden sehr viel Zeit auf, um zum Beispiel Anwendungen wie Libre Office, Gimp, oder Osmand und Betriebssysteme wie GrapheneOS oder Linux herzustellen, als Altenative zu proprietärer Software.

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2025-06-24

@cyberhero Wer? Und warum sollen die das nicht auch können? Die beiden Anwendungen basieren doch auf dem gleichen Kartenmaterial, openstreetmap. Das wäre dann die trackingfreie Alternative zu den Onboardsystemen und Google Maps, mit denen man sich zu Ladesäulen navigieren lassen kann. Die Onboardsysteme moderner Autos sind doch genauso Datenkraken wie Google Handys und sammeln die Standorte und sonstigen Daten ihrer Nutzer. Trackingfreie Navis für EVs machen voll Sinn!

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2025-06-24

@cyberhero wäre cool, wenn sich solche Karten / Dienste als Layer in Navigationssoftware wie Osmand oder Organic Maps als Layer einbinden ließe.

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2025-06-24

@Schimmelreiter das ist so. Selbst jedes Blog trackt dich. Es gibt kaum noch ein Internetangebot ohne Tracker.

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2025-06-24

@helix Ich weiß nicht, ob das sooo viel bringt. Schließlich ist und bleibt Android Auto Google. Dann kann man gleich auf einem alten Google Handy einen Account fürs Auto einrichten, auf dem Android Auto läuft. Wenn man kein Google will, kann man ja sich im Auto ja auch ohne Android Auto mit Osmand navigieren lassen. Dafür reicht ne einfache Handy-Halterung im Auto.

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2025-06-24

Unser neues Format mit kurzen Einschätzungen zu IT-Themen hat gezeigt: Viele interessieren sich für die Entwicklungen rund um GrapheneOS und Android 16 – wir haben das für euch eingeordnet. 👇

#grapheneos #android #google

kuketz-blog.de/android-16-so-r

/kuk

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2025-06-24

@rufposten das ist erfreulich, wenn ihr professioneller und kommunikativer arbeiten wollt. Dann werde ich @kuketzblog auch wieder folgen, wenn ihr mit euren Followern kommuniziert. @padeluun

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2025-06-23

@ghost_letters inhaltlich überprüfen

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