@tpheine das wünschen wir dir ebenso

Wir wünschen euch ein paar schöne Feiertage.
Auch wünschen wir uns gute und sichere Wege in der Stadt. Ihr braucht sie uns auch nicht extra einzupacken. 😎 🎁
#dresden #verkehrswende

Fast 70000 Nutzer*innen und über 2 Mio. Fahrten allein im letzten Jahr - die Mobibikes sind die perfekte Ergänzung des ÖPNV-Angebots in Dresden. Doch auch hier soll der Rotstift angesetzt werden.

Doch nun versuchen Teile des Stadtrats mit fadenscheinigen Argumenten das DVB-Bürgerbegehren, dass das verhindern könnte, für ungültig zu erklären!
Lasst euch das nicht gefallen! Schreibt jetzt euren Abgeordneten im Stadtrat und bittet sie, für "gültig" zu stimmen.

Und kommt zur Demo des Bündnis gegen Kürzungen:
🗓 11.12., ab 16 Uhr
📍 Rathaus, Goldene Pforte

Damit wir auch in Zukunft noch spontan, mobil und gelb durch die Stadt flitzen können 💛🚲 #dvb #dresden #verkehrswende

Aus Sicht der #CDU entstehen die Sanierungskosten für die gezeigten Strecken bei Ablehnung des Bürgerbegehrens zum ÖPNV nicht. Das ergibt aber nur Sinn, wenn bei Ablehnung des Begehrens die Strecken mittelfristig eingestellt werden.

Deswegen fordern wir: 40.000 Menschen ernst nehmen statt über die Einstellung von Straßenbahnstrecken zu fantasieren! Bürgerentscheid jetzt!

Was kannst du tun? Schreib den CDU-Stadträten eine freundliche Mail, in der du deine Position darstellst!

dresden-cdu.de/stadtraete-und-wahlkreise
Kurzlink: t1p.de/cdu-dd

#Dresden #StaDDrat #DVB #MoBaDD

Mit dem Fuß- und #Radentscheid haben wir dieses und letztes Jahr fast 19000 Unterschriften für bessere Fuß- und Radwege gesammelt. Damit ein solches Bürgerbegehren formal gültig ist, müssen in Dresden etwa 21500 Menschen unterschreiben. Im Januar wird der Stadtrat daher vermutlich unser Bürgerbegehren für ungültig erklären.

Wir sagen aber:
Unser Maßnahmenkatalog hilft allen Bürger*innen in #Dresden. Wir fordern den Stadtrat daher auf, unsere Forderungen zu übernehmen - für ein sicheres Dresden mit hoher Lebensqualität. Lasst uns #VisionZero Realität werden lassen!

@furedd Einen Ratsbeschluss braucht es eigentlich gar nicht dafür, da es bereits Vorgabe in der VwV-StVO ist. Erforderlich wäre an sich nur eine regelmäßige Anfrage: "1. Welche Maßnahmen hat die Kommune zur Erzielung von #VisionZero ergriffen? 2. Welche Maßnahmen müssen noch ergriffen werden? 3. Aufrgund welcher konkreter wissenschaftlichen Validationen sind die Maßnahmen ausgewählt worden bzw. vorgesehen? 4. Aufgrund welcher Tatsachen ist #VisionZero nicht erreicht worden?"

https://archive.is/h4A0O

Gerade in Zeiten klammer Kassen ist die Förderung von Fuß- und Radverkehr eine günstige Möglichkeit Sicherheit im Verkehr zu ermöglichen.
Wir fordern den Stadtrat auf, die Forderungen zu übernehmen. Für ein lebenswertes #dresden und sichere Mobilität. #visionzero #radentscheid

https://www.saechsische.de/lokales/dresden/dresden-rathaus-lehnt-buergerbegehren-fuer-sicherere-rad-und-fusswege-ab-RPENFRNDDFGKJIPM75NZD2SQ4Q.html

Leute, ihr seht gut aus! 🤩

Quelle: https://www.vvo-online.de/de/service/verkehrskameras/index.cshtml

🚍Freie Fahrt für den ÖPNV🚊
Unser Nahverkehr wird an vielen Stellen in der Stadt unnötig ausgebremst. Doch immer, wenn es um konkrete Beschleunigungsmaßnahmen geht, bremsen OB und Stadtrat.

🚗🚋 Die Straßenbahn steht im Stau – und das völlig unnötig!
Auf der Marienbrücke blockieren Autos die Bahn, obwohl dort genug Platz wäre für eine eigene Straßenbahnspur. Erfahrungen aus der Adventszeit zeigen, mit dem Auto steht man dadurch nicht mal länger auf der Brücke. Wir alle könnten schneller und entspannter unterwegs sein. Doch Stadtrat und OB lassen die Leute lieber unnötig im Stau stehen!

👩🏽‍🤝‍👨🏻👩🏻‍🤝‍👨🏽 Deshalb gehen wir auf die Straße!
Auf der Marienbrücke bilden wir eine Menschenkette und schützen unseren ÖPNV in Dresden symbolisch vor der aktuellen Spar- und Benachteiligungspolitik.

🗓 Sonntag, 31.08.2025
🕔 Ab 17:00 Uhr
📍 Treffpunkt: Grünfläche am Brückenkopf auf der Neustadtseite (Ecke Antonstraße/Kleine Marienbrücke)

Sei dabei – für eine Stadt, in der der ÖPNV Vorrang hat!

Dirk Birgel kommentiert in der #DNN:

Stoppt den Baubürgermeister! Der Verkehrsraum in #Dresden gehört allen

Wir sagen:

Stimmt - Schluss mit der Bevorzugung des Autos!

Nur 29% aller Wege in Dresden werden mit dem Auto zurückgelegt - und trotzdem nimmt es den größten Raum ein.

Deswegen fordern wir:

Mobilität für alle!

Für eine Stadt, in der alle Menschen auch zu Fuß, per Fahrrad oder mit dem ÖPNV ans Ziel kommen.

#mobadd #StaDDrat #ÖPNV #MobilitätFürAlle #Verkehrswende #VerkehrswendeDD #autokorrektur #LebenStattParken

Neue Chance Carolabrücke! 🌉

So tragisch der Einsturz der alten Carolabrücke ist, so sehr bietet er doch auch die Chance, etwas Besseres dort hinzustellen. Wir als Fuß- und Radentscheid sagen: Egal ob Ersatz- oder Neubau, 2 Spuren für den motorisierten Individualverkehr reichen völlig aus. Lasst uns nicht Millionen von Euro für überdimensionierte Stadtautobahnen ausgeben! Und bitte endlich eine gute Anbindung an den Elberadweg.

Findet ihr auch? Dann auf zur Demo!
🗓️ Nächster Donnerstag, 05.06.
🕞 17 Uhr
📍 Terrassenufer/Steinstraße

🚲 Zubringerdemos per Fahrrad 🚲
➡️ 16:30 Fritz-Foerster-Platz/Hochschulstraße
➡️ 16:00 Alaunplatz

Wenn mal keine Autos entlang der Straße parken dürfen, fällt erst auf, wie viel Fläche eine Straße überhaupt einnimmt, und wie wenig im Vergleich für Zufußgehende bleibt.

Die Annenstraße ist heute autofrei, weil hier heute Nachmittag die Laufstrecke des REWE-Citylaufs entlang führen wird.

Ich würde ja begrüßen, wenn dieser Abschnitt vor der Internationalen Schule generell für KFZ-Verkehr gesperrt und eine "Schulstraße" eingerichtet würde.

Ok, wir sind hier in der Autostadt (und "für Radfahrende gefährlichste Stadt Deutschlands", laut dem Neustadt-Ticker) Dresden, da wird sicherlich nirgendwo eine "Schulstraße" entstehen.

Ihr solltet sonst mal den "Elterntaxi-Verkehr" sehen!

#Annenstraße #Dresden

17.000 Unterschriften haben wir für unser Bürgerbegehren sammeln können. Wir haben mit unseren Forderungen für bessere Fuß- und Radwege einen Nerv getroffen. Das hier ist daher kein Ende!
Zunächst werden wir das Verfahren um unser Begehren begleiten. Wir halten euch auf dem Laufenden! #visionzero

Wir sind heute auf dem Rudolfstraßenfest. Wer Fragen zu unserem Bürgerbegehren hat und wissen will wie es weiter geht, kann uns hier gerne ansprechen.
#verkehrswende #dresden

Für die erforderlichen 5% hat es nicht ganz gereicht. Schade, dass man für das Bürgerbegehren nur auf Papier unterschreiben kann. Das ist nicht zeitgemäß. Aber 17.000 lassen sich nicht wegignorieren. Wir fordern sichere und barrierefreie Wege.
#verkehrswende

https://www.dnn.de/lokales/dresden/fuss-und-radentscheid-dresden-gescheitert-trotz-17-000-unterschriften-TN4277PVMRH6VPHLOKPR3UYRKM.html

@stepardo Danke für das Lob. Aber alleine hätten wir es nicht geschafft

@tpheine das ist doch das mindeste. 😎

@tpheine die Arbeit hört ja nicht auf. So gibt es immer was zu tun 😉

🔥Es ist vollbracht!🔥

Heute haben wir die gesammelten Unterschriften für den Fuß- und Radentscheid Dresden bei der Stadt eingereicht. Knapp 17.000 sind es geworden.
Dieses Thema bewegt die Stadt. Die Politik darf jetzt nicht länger warten – Dresden braucht mutige Entscheidungen für eine zukunftsfähige Mobilität!

Wir bedanken uns bei allen Unterstützer*innen. Ohne euch wäre das nicht möglich gewesen🙏🏻

#verkehrswende #visionzero #radentscheid