【知られざる欧州コースマーシャルの実態（2）】2500人が各国から集うル・マン24時間。厄介な駐車パスと気になる懐事情
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2025年ル・マン24時間は予選方式が変更『ハイパーポール』の進出台数増、2ステージ制を採用へ
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ポール獲得のトヨタ小林可夢偉「ここは抜きにくい。ベストな予選」と自信。ル・マンの悔しさを結実へ／WEC
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勝田が訪問先のル・マン24時間で感じた新しい視点と刺激。初挑戦WRCポーランドは難渋の8位
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エイドリアン・ニューウェイがアストンマーティンのファクトリーを訪問。フェラーリ陣営に交渉のプレッシャーか
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ル・マンで代役務めたホークスワース、「レクサスを勉強中」のアコーディスASPの将来を楽観視
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「壮絶でしたよ」。ル・マン2位表彰台のトヨタ小林可夢偉が心情を吐露。「もっと速くなれる」と来年の自信も
https://www.as-web.jp/sports-car/1093536

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「間違いなくポジティブ」ル・マンで完走を果たしたランボルギーニ、WEC後半戦はペース改善が目標
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ル・マン決勝前日に完成。シャシー交換で蘇ったJOTAポルシェが8位入賞「完走できると思ってなかった」
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高速走行中に目が合った可夢偉とフォコ／SC出動記録を更新／動員は昨年比微増etc.【ル・マン24時間決勝後Topics 2】
https://www.as-web.jp/sports-car/1092454

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ル・マン決勝前日に完成。シャシー交換で蘇ったJOTAポルシェが8位入賞「完走できると思ってなかった」
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BMW、前戦ノーポイントからル・マンで2位表彰台。ペース劣るも「最後は笑顔になれた」とファーフス
https://www.as-web.jp/sports-car/1092551

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プジョー9X8の戦闘力不足に不満のバンドーン。技術首脳は「アップデートは正しい選択」
https://www.as-web.jp/sports-car/1092665

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史上5番目の僅差フィニッシュ／アロンソに次ぐ勝利／最年少記録、届かずetc.【ル・マン24時間決勝後Topics 1】
https://www.as-web.jp/sports-car/1092452

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フェラーリ、雨で惨敗したイモラの教訓活かしル・マン勝利「今回我々が取った選択はすべて正しかった」
https://www.as-web.jp/sports-car/1092426

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TGR-DCドライバーの佐野雄城と卜部和久がル・マンを訪問「ここでレースをしたい」と刺激受ける
https://www.as-web.jp/domestic/1092437

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初ル・マンで表彰台獲得のフォード・マスタングGT3。「総合的な信頼性」に満足
https://www.as-web.jp/sports-car/1092263

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ル・マン24時間のLMGT3でトップ争い展開も駆動系トラブルに。佐藤万璃音はリベンジを誓う
https://www.as-web.jp/sports-car/1092397

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【トヨタ分析】「ガチンコ勝負でパワーが落ちた」7号車のトラブル。「ワーストコンディション」で光った8号車平川／ル・マン24時間
https://www.as-web.jp/sports-car/1092265

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フェラーリが快挙！ 90年ぶりのル・マンとモナコGP同年優勝。連覇達成で「まぐれではなかったことを証明」
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