This is happening !
Le premier événement (or is it?) dédié à la sobriété des infrastructures numériques. En tout cas le premier événement du projet #InfraBasse. En ce moment à #Orléans avec des bouts de travaux de @stph @arnaudlevy @alexis8nicolas @tribe_x @supertanuki @lenuageetaitsousnospieds #FabriceFlipo

Une journée permise par
@deuxfleurs
#ADEME @inria @cnrs
et tous et toutes les participant.e.s !

Et si on arrêtait de produire de nouvelles #infrastructures #numériques ?

Le projet #InfraBasse, soutenu par l'#ADEME et porté par #Deuxfleurs , organise une journée de conférence et débats pour penser la #matérialité des services numériques et agir pour des infrastructures limitées et soutenables, qui aura lieu le 13 mars 2026, à #Orléans.

📍 Info : https://www.infrabasse.fr/109
🎟️ Billetterie : https://www.infrabasse.fr/e

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Et si on arrêtait de produire de nouvelles #infrastructures #numériques ?

Le projet #InfraBasse, soutenu par l'#ADEME, qui émane de membres ou anciens membres d'Astrolabe organise une journée de conférence et débats pour penser la #matérialité des services numériques et agir pour des infrastructures limitées et soutenables, qui aura lieu le 13 mars 2026, à #Orléans.

📍 Info : https://www.infrabasse.fr/109
🎟️ Billetterie : https://www.infrabasse.fr/e

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[ACTU] Réparer ou remplacer : comment on décide vraiment (et pas en théorie) ♻️
https://www.linfodurable.fr/vie-quotidienne/reparer-ou-remplacer-comment-decide-vraiment-et-pas-en-theorie-54317
#réparation #Remplacer #environnement #ademe #réemploi #développementdurable

Voici une tribune qui fait suite à l'arrêt du programme Alt-Impact porté par l'ademe et le cnrs. Pour le peubque j'y ai contribué (à titre citoyen), ça a été riche d'enseignement, de renconttes et d'espoir en voyant des collectivités s'emparer du sujet. https://institutnr.org/fin-du-programme-alt-impact-sobriete-numerique-de-lademe-les-associations-sunissent
#altimpact #ademe #cnrs #associations

Le #numérique : atout ou menace pour l’environnement ? L’#Ademe met fin au débat http://sci3nc.es/TQ22Lg

Enquête sur les fausses promesses des méthaniseurs géants

https://vid.freedif.org/w/rY5NmBKymAhhYjw5tr37HR

[ACTU] La biomasse, un atout et une ressource essentielle pour la transition écologique 🌍
https://infos.ademe.fr/energies/2025/la-biomasse-un-atout-et-une-ressource-essentielle-pour-la-transition-ecologique/
#biomasse #ademe #TransitionÉcologique #Ressourcedurable #environnement

[ACTU] Réparer, réemployer, valoriser : offrir une seconde vie à nos appareils électriques🔌♻️
https://infos.ademe.fr/.../reparer-reemployer-valoriser.../
#6R #ademe #réemploi #recyclage #secondevie #appareilsélectriques #environnement

🗣 Caroster Participe à l’Appel à Communs de l’@ademe
Depuis 2020, plus de 8 000 utilisateur·rice·s ont déjà utilisé Caroster pour organiser leurs covoiturages vers des événements ponctuels.

Nous souhaitons désormais proposer une plateforme de covoiturage simple d’utilisation dédiée aux trajets réguliers des associations et entreprises afin de mutualiser les déplacements du quotidien ou de loisirs pour plus de cohésion sociale et réduire les émissions de GES 🌎

Pour plus d’infos sur l’Appel à Communs rdv ici : https://www.innoverpourlatransitionecologique.fr/en/challenges/appel-a-communs-1/agreements?lang=fr

#covoiturage #ademe #mobilitedurable

Bon, sans surprise, les agences d'État sont fortement touchées, notamment celles qui essayent de réduire la vitesse à laquelle nous allons nous prendre les murs environnementaux. L'ADEME par exemple, avec une interview dans Acteurs publics :

> “Ce qu’il faut retenir, ce sont les nouveaux engagements que l’État autorise l’ADEME à réaliser”, vulgarise Sylvain Waserman [le président de l'ADEME]. Si le fonds chaleur demeure stable dans le PLF 2026, de manière générale, les crédits de l’Ademe sont en baisse. “Il y a un effort très significatif demandé à l’Ademe, qui représente en réalité 59 % de baisse en deux ans, relate Sylvain Waserman. C’est un resserrement et un recentrage des activités que je comprends tout à fait, mais qui va être difficile à mettre en œuvre en fonction des montants”. La coupe budgétaire ne concerne pas l’expertise de l’Ademe et son ingénierie de terrain, mais les nouveaux engagements. Seront donc potentiellement touchés les campagnes de communication, les appels à projet sur l’innovation, la recherche ou les enjeux liés à l’économie circulaire.

Voilà voilà, j'espère que vous ne comptiez pas sur un financement ADEME pour vos projets !

#recherche #ESR #veilleESR #environnement #budget #ADEME

Dans une démarche ambitieuse visant à révolutionner la gestion de l'#eau, l’#IMREDD et Géoazur d'#UniCA ont lancé le projet #ADEME « Agir et Innover pour l’Eau » avec la Métropole Nice Côte d’Azur, sa Régie Eau et Assainissement, #Xylem, leader mondial des technologies et services numériques de l’eau.
Alliant expertise terrain, innovation numérique, et partenariat universitaire pour soutenir un avenir plus durable dans la gestion de l’eau du territoire métropolitain.
👉 https://newsroom.univ-cotedazur.fr/actualites-evenements/agir-et-innover-pour-leau-un-projet-pionnier-pour-transformer-la-gestion-de-leau

Une étude montre que #marcher est bon pour la #santé, pour la #planète et... pour les #finances.

L'Agence de la #TransitionEcologique (#Ademe) vient de publier trois études qui montrent les bénéfices d'une #mobilité plus durable si chacun voulait bien marcher, faire du #vélo ou #covoiturer un peu plus.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/une-etude-montre-que-marcher-est-bon-pour-la-sante-pour-la-planete-et-pour-les-finances_14746365/

#Marche #Piéton #Covoiturage

Marche, vélo, covoiturage : les bénéfices d’une mobilité plus durable

En amont de la semaine de la mobilité, l’ADEME publie ce jour trois études consacrées aux bénéfices d’une mobilité plus durable

• La marche et le vélo: des solutions concrètes pour une mobilité durable et un air plus pur ;
• Covoiturage en France: les clés d’une pratique massive et ses bénéfices pour une mobilité durable ;
• Marcher plus: un levier de 50 milliards d’euros pour la santé et l’économie française.

La première étude de l’ADEME (La marche et le vélo: des solutions concrètes pour une mobilité durable et un air plus pur ), met en évidence que la marche et le vélo permettent une diminution substantielle des émissions de gaz à effet de serre et des polluants, tout en favorisant des modes de vie plus locaux. Elle dessine des perspectives prometteuses pour une progression significative de ces pratiques à l’échelle nationale, soulignant leur rôle essentiel dans l’atteinte des objectifs environnementaux et de santé publique.

La troisième étude de l’ADEME (Marcher plus: un levier de 50 milliards d’euros pour la santé et l’économie française), révèle le potentiel économique et sanitaire significatif de l’augmentation des déplacements à pied, soulignant ainsi son rôle essentiel dans l’atteinte des objectifs environnementaux et sociétaux.

Vous pouvez retrouver ces études complètes sur ce lien.

#10Septembre2025 #Ademe #économieFrançaise #étudesComplètes #bénéficesDUneMobilitéPlusDurable #communiquéDePresse #covoiturage #laMarcheEtLeVélo #Marche #marcherPlusUnLevierDe50MilliardsDEurosPourLaSanté #mobilitéRurale #politiqueDeLaVille #vélo

#Mobilité des #enfants : pour leur #santé, changeons de regard sur leurs trajets

À quel âge les enfants gagnent-ils en autonomie ? Pourquoi le #vélo reste-t-il cantonné aux loisirs ? Comment les perceptions des parents façonnent-elles les trajets du quotidien ? L’#ADEME y répond dans une étude inédite sur les pratiques de mobilité des enfants en #France. :

- recul de l’âge du 1er déplacement autonome : 11,6 ans pour les enfants contre 10,6 ans pour leurs parents au même âge

- enjeu n°1 : sécuriser abords des établissements scolaires et cheminements à pied/à vélo

- 75% des parents considèrent la marche +dangereuse qu’à leur époque
https://infos.ademe.fr/mobilite-transports/2025/mobilite-des-enfants-pour-leur-sante-changeons-de-regard-sur-leurs-trajets/

[ACTU] Mobilité des enfants : pour leur santé, changeons de regard sur leurs trajets 🚶🏻‍♂️🌍
https://infos.ademe.fr/mobilite-transports/2025/mobilite-des-enfants-pour-leur-sante-changeons-de-regard-sur-leurs-trajets/
#mobilitésdouces #habitudescollectives #santé #mobilitésenfants #ademe

Les produits écolos sont rarement plus chers, d’après l’Ademe

> D’après une étude de l’Agence pour la transition écologique (Ademe), choisir des produits meilleurs pour l’environnement n’est pas nécessairement mauvais pour votre porte-monnaie.
https://reporterre.net/D-apres-l-Ademe-les-produits-ecolos-sont-rarement-plus-chers-Les-produits-ecolos-a-des

#Ademe #Ecolabel #FdC #RevueDePresse

[ACTU] Consommation de vêtements : cinq résolutions durables à prendre de suite 👚👖♻️🌍
https://www.linfodurable.fr/conso/consommation-de-vetements-cinq-resolutions-durables-prendre-de-suite-52271
#consommationresponsable #pollutiontextile #vêtementsdurables #ademe #surconsommation #impactenvironnemental

[ACTU] Agroforesterie : redonner de la valeur à l’arbre pour transformer nos paysages agricoles 🌳🌲🌾
https://infos.ademe.fr/agriculture-alimentation/2025/agroforesterie-redonner-de-la-valeur-a-larbre-pour-transformer-nos-paysages-agricoles/
#agroforesterie #ademe #paysagesagricoles #environnement #agriculturedurable #biodiversité

#IA : #Mistral apporte de la transparence sur l’impact environnemental d’un modèle

Alors que les entreprises d'IA génératives donnent de moins en moins d'information sur l'impact environnemental de leurs modèles, Mistral a travaillé avec l'agence Carbone 4 et l' #ADEME sur celui de son modèle Large 2. L'entreprise explique notamment que l'entrainement de ce modèle a émis l'équivalent de 20 400 tonnes de CO₂.

https://next.ink/193277/ia-mistral-apporte-de-la-transparence-sur-limpact-environnemental-dun-modele/

#AI #environnement