#FretSncf

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2025-03-06

France’s new rail freight era ‘starts smoothly’ dlvr.it/TJMGrw

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2025-02-28

SNCF in the black for fourth consecutive year, profitability from rail freight rises dlvr.it/TJFC88

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2025-02-06

Renovated rail freight line in southwest France finally enters service dlvr.it/THq631

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2025-02-04

Name controversy on Fret SNCF’s successor ends up in court dlvr.it/THmfSM

2025-01-09

Fret SNCF, "construit avec de l’argent public va désormais être au service du privé"
basta.media/Fret-SNCF-construi
#FretSNCF #Insoumis #LFI #GiletsJaunes

2024-12-27

🚨Le dernier épisode du #GrainDeSon est disponible sur #PeerTube et #Spectre 🔴

🎙️On termine le cycle sur la défense de Fret #SNCF avec SUD-Rail 63.

▶️ ep2 : Conséquences de la liquidation de Fret SNCF
➡️ peertube.stream/w/fYk3VcJYxX1T

dispo en #podcast sur @SpectrePodcasts

🎧 spectremedia.org/le-grain-de-s

et depuis notre site:

▶️ attac63.site.attac.org/podcast (rubrique)
▶️ attac63.site.attac.org/podcast (cycle "Fret SNCF")

#FretSNCF

^^ @Khrys @Solidaires63

On veut des trains !
Soutenons les cheminot·es.

Tract de l’Alliance écologique et sociale.

https://france.attac.org/nos-publications/affiches-tracts-expos/article/tract-on-veut-des-trains-soutenons-les-cheminot-es
2024-12-23

Pour compléter le cycle du #GrainDeSon sur #FretSNCF (en attendant le 2ème épisode ce jeudi), vous pouvez également lire le dernier numéro de "Attac en Lignes" :

➡️ attac63.site.attac.org/tout-su
➡️ attac63.site.attac.org/IMG/pdf

Un numéro spécial #trains (voyageur et fret) du bassin puy-domois. 🚆

^^ @Attac @simon.duteil.solidaires.org

La motion de censure a eu le Barnier mot (mais la Bayrou de secours est là).

Dans sa chute, la stabilité politique entraine avec elle l'austère budget 2025 et déclenche une nouvelle crise politique.
Les retraites ne seront pas désindexées, mais il est bien difficile de se réjouir : ce coup d'arrêt tient plus du « reculer pour mieux sauter » que d'un réel changement d'aiguillage.
Il semble en effet peu probable que le prochain gouvernement « d'intérêt général » suive un sillon différent du précédent, peu probable qu'il ne s'évertue pas à préserver la politique économique appliquée depuis plus de sept ans : le ruissellement.

Il est à craindre que la bifurcation politique permettant de résorber le déficit de recettes en mettant à contribution les plus aisé-es, se fasse encore attendre.
Cette bifurcation est pourtant la première étape pour le redéploiement des services publics, nécessaire pour une autre bifurcation, écologique.

En effet, avec un tiers des émissions nationales de gaz à effet de serre provenant des transports, le réinvestissement dans le train semblerait être, au contraire, un sillon à privilégier.

C'est d'ailleurs le thème de ce bulletin :
fret ou voyageur, on veut des trains !
2024-12-20

🚨Le dernier épisode du #GrainDeSon est disponible sur #PeerTube et #Spectre 🔴

🎙️On démarre un nouveau cycle sur la défense de Fret #SNCF avec SUD-Rail 63.

▶️ ep1 : Mobilisation pour la sauvegarde de Fret SNCF
➡️ peertube.stream/w/gjndrvJ6X5TJ

dispo en #podcast sur @SpectrePodcasts

🎧 spectremedia.org/le-grain-de-s

et depuis notre site:

▶️ attac63.site.attac.org/podcast (rubrique)
▶️ attac63.site.attac.org/podcast (cycle "Fret SNCF")

#FretSNCF

^^ @Khrys @Attac @Solidaires63

Le gouvernement français a décidé en septembre 2023 de ce changement radical. - © Jc Milhet / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP
https://reporterre.net/Un-rapport-confidentiel-etrille-la-privatisation-de-Fret-SNCF
CM63 ♂️ 🇨🇵 🎹CM63@piaille.fr
2024-12-12

#FretSNCF

Finalement les syndicats laissent tomber, tout ce qu'ils espèrent c'est qu'ils conserveront leurs avantages dans les boîtes privées qui les reprennent et qui reprennent les activités de FretSNCF. Il rêvent un peu beaucoup.

Il est évident que ces boîtes vont fermer dans 6 mois un an, puisque ces activités ne sont pas rentables.

Il est évident aussi que c'était à l'Etat de conserver ces activités non rentables, au titre des efforts pour privilégier les transports moins polluants.

Salut Fédi,
est-ce que tu sais si l'on peut faire quelque chose de plus efficace que signer cette pétition concernant la fin du
#fret #SNCF ?

www.change.org/p/pour-une-vraie-relance-du-fret-ferroviaire-en-france-avec-l-op%C3%A9rateur-public-fret-sncf

Parce que ça serait quand même vraiment dommage de se retrouver avec plein de camions qui brûlent du fioul sur les routes alors qu'on pourrait faire circuler des choses sur des rails...

#fretSNCF #écologie #train

2024-12-03

Vu à Paris, rue de La Madone, 75018. fret21.org/
#fretsncf #sncf

Une affiche du comité central de la sncf rue de la madone à paris
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2024-12-02

Hexafret and Technis’ future workforce to maintain Fret SNCF benefits dlvr.it/TGXBF7

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2024-11-27

SNCF’s head of rail freight maintains optimistic outlook for Hexafret dlvr.it/TGQZQq

brume ⏚ 🤔 ⛵ 🐧 ☮️ 🇵🇸 🍉brume@piaille.fr
2024-11-24

Royaume-Uni : la #renationalisation du #rail votée au Parlement après les «performances inacceptables» du secteur privé
liberation.fr/international/eu

«des années de performances mauvaises & inacceptables» dans le secteur ferroviaire.

2/3 des Britanniques soutiennent le projet de renationalisation. Selon un sondage Yougov début septembre, 77% jugent les billets trop chers & 51% se plaignent des retards.

Vite, il faut prévenir notre gouvernement ! On n'en est qu'à l'ouverture à la #concurrence chez nous. Faisons machine arrière avant qu'il soit trop tard.

Pareil avec l'Europe qui fait tout pour que #FretSNCF soit privatisé.

Comment ça, ils sont au courant ?

2024-11-24

Fret SNCF, "construit avec de l’argent public va désormais être au service du privé"
basta.media/Fret-SNCF-construi
#FretSNCF #Insoumis #LFI #GiletsJaunes

2024-11-21

#Frankreich: Mit dem Warnstreik am 21. November startet ein (letzter?) Streikzyklus gegen die zum 1.1.25 drohende Liquidation der Güterverkehrs-Sparte der französischen Eisenbahngesellschaft #FretSNCF labournet.de/?p=212046

Christophe Neffcneff@sciences.re
2024-11-21

Grève du 21 novembre à la #SNCF : le démembrement de #FretSNCF à l’origine de la mobilisation des cheminots
Les principaux syndicats du rail ont appelé à la grève jeudi. Le mouvement s’annonce peu suivi, avec quelques perturbations prévues jeudi sur des lignes régionales, et un trafic peu perturbé sur les lignes TGV. #LeMonde #lesdecodeurs #geographieferroviaire

2024-11-20

Fret SNCF, "construit avec de l’argent public va désormais être au service du privé"
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#FretSNCF #Insoumis #LFI #GiletsJaunes

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