Das komplexe Problem der Ampelschaltung. Via #Futurezone
#FutureZone
Die #Futurezone testet #Obsidian und #JoplinApp als Alternative zu #Evernote
Schade, dass sie die Plugin-Funktion von Joplin nicht erwähnten. Damit könnte man auch die benannte Fadesse der fehlenden Fotos in der Artikelliste "beheben".
#Wissenschaft | #Astronomie
#Forscher vermuten, dass wir in einem Schwarzen Loch leben könnten.
via #futurezone:
https://futurezone.at/science/universium-in-einem-schwarzen-loch-theorie-james-webb-teleskop/403023698
#futurezone schrieb
Die hergestellten Materialien sollen besonders haltbar und feuerfest sein und sich reparieren können.
#futurezone: Chinas "Grüne Mauer" ist jetzt über 3.000 km lang
Ladelust-Lektüre #3: Neu- und Gebrauchtwagen noch zu teuer – Anti-E-Auto-Stimmungsmache
Es kommt, wie angedroht. Eine neue Nummer der Ladelust-Lektüre-Lesetipps mit einigen auch etwas älteren Artikeln rund um E-Autos, vom teuren Neuwagen bis zu Gebrauchten, die noch nicht den Absatz finden, den man braucht, um die gesteckten Ziele zu erreichen. Hinzu kommt, dass massiv gegen E-Autos Stimmung gemacht wird.
E-Autos in Deutschland kämpfen mit Akzeptanzproblemen: Hohe Anschaffungskosten, fehlende günstige Modelle und das Aus der Umweltprämie sind zu viel für viele Geldbeutel. Intransparente Ladepreise und schwankende Tarife verunsichern Verbraucher zudem. Die Reichweite bleibt ein Thema, besonders bei günstigeren Modellen. Ohne politische Unterstützung und Subventionen wird sich die E-Mobilität schwer durchsetzen, so Rebecca Nordin Mencke am 19.10.2024 auf MDR.de.
Welche Elektroautos kommen 2025. Michael stellt viele Modelle im eMobilitätsblog vor, von kompakten Stadtautos bis hin zu luxuriösen SUVs, die Reichweite und Komfort vereinen. Es werde Optionen für fast jeden Bedarf geben, so die Aussage. Ein Blick auf die Modellpalette 2025 verspricht zwar Besserung, doch der Weg zur bezahlbaren E-Mobilität bleibt steinig. Neuwagen sind einfach viel zu teuer. Ich schaue nach einem Gebrauchten.
Ein schon älterer Artikel, auf den ich gestoßen bin: „Nachfrage gleich null“: Gebrauchte E-Autos finden in Deutschland kaum Abnehmer, so Peter Sauer am 21. Januar 2024 auf Tagesschau.de. Hohe Preise (Ø 38.000€) schrecken Käufer ab, die im Schnitt 14.000€ weniger ausgeben wollen. Nur 1,6% aller Gebrauchtwagen sind elektrisch. Aber ohne eine funktionierenden Gebrauchtwagenmarkt wird man die gesteckten Ziele nicht erreichen (die die kommende Regierung wohl eh kippen wird). Der Preisverfall bei E-Autos ist wohl stärker als bei Verbrennern. Die Händler fürchten Minusgeschäfte mit Leasingrückläufern. Der ADAC empfiehlt Akku-Gesundheitscheck vor einem Kauf.
Die deutsche Autowelt spaltet sich, schreibt Christian Stöcker in seiner lesenswerten Spiegel-Kolumne vom 3.11.2024. Während der globale E-Auto-Markt exponentiell wächst, kämpfen heimische Werkstätten mit Vorurteilen und Unwissen. Selbst simple Reifenwechsel werden mit fadenscheinigen Argumenten verweigert. Die Wurzeln liegen in jahrelanger Desinformation und mangelnder Fortbildung. In Deutschland ist E-Auto-Ablehnung vor allem männlich geprägt. In sozialen Medien vermischt sich klassisches Auto-Bescheidwissertum mit Desinformation und emotionaler Abneigung. Dabei zeigen Studien: Über 90% der E-Auto-Fahrer sind hochzufrieden und würden nie zum Verbrenner zurückkehren. Besonders problematisch: Die Auto-Industrie hat diese Anti-E-Auto-Stimmung selbst befeuert, um den Wandel zu verzögern. Nun fällt dies auf VW und Co. zurück.
Deutschlands erster reiner E-Auto-Ladepark öffnet in Mönchengladbach! Aral pulse setzt neue Maßstäbe: 14 Ultraschnell-Ladesäulen mit bis zu 400 kW Leistung, überdacht mit PV-Anlage. Besonders cool: Die Kooperation mit Borussia Mönchengladbach und der Stadt macht's möglich. In nur 10 Minuten laden moderne E-Autos für 300 km Reichweite. Das ist die Zukunft der Mobilität! #EMobilität #Innovation #Futurezone #Gladbach #Eauto https://www.futurezone.de/digital-life/b2b/article599397/nur-fuer-elektroautos-deutscher-tankstellenriese-eroeffnet-ersten-reinen-ladepark-meilenstein-fuer-die-entwicklung.html
#futurezone: Geothermie-Kraftwerk soll 2 Millionen Menschen mit Strom versorgen
Eine aktuelle Studie von Geotab legt nahe, dass die „überwiegende Mehrheit“ der in Elektroautos verbauten Batterien wahrscheinlich die Lebensdauer der Fahrzeuge selbst überdauern wird. Für alle, die also überlegen, auf Elektromobilität umzusteigen, könnte dies eine überaus wichtige Information sein. Denn die Batterie ist die teuerste Komponente eines Elektroautos, berichtet #Futurezone #Eauto #Batterie https://www.futurezone.de/digital-life/verbraucher/article587335/batterien-elektroautos-studie-ueberraschende-ergebnisse.html?utm_source=flipboard&utm_content=topic%2Fde-wirtschaft
@MarioQ04
Nein, Zeitreisender.
#SchleFaZ
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#LezTröt
#FutureZone
#ÜberhauptNichtGut
#TeamNüchtern
Das war sie also, die #FutureZone.
Ich geh dann mal in meine Zeitmaschine BETT, BEtter Tomorrow Turbo, und zapp mich direkt zum 12.10..
Wir sehen uns dann zur #DieSchreckensmachtDerZombies wieder!
#SchleFaZ
"Heb niemals ab vom Acker ohne deinen Tucker!"
Passt zwar nicht, aber der Spruch geht mir schon von Minute 1 an nicht aus dem Kopf. 😂
Ich gehe mit Steuerberater.
Gleich gibt's Geballer! Yes! Meine Leber hatte schon aufgefangen sich zu regenieren! 🔫
*PewPewPew*
Die Synchron-Schlägerei gegen die zwei Bösewichte war jetzt aber gut.
Dass dann gleich danach mal kurz das Mikrofon im Bild ist ... passiert halt mal (z.B. in den ersten Jahren der Lindenstrasse durchschnittlich ca. 8x pro Folge 😅 )
@RichieRich Das liegt nicht an der Uhrzeit. Oder weil es zu kompliziert ist.
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