@forteller Han satte igjen sykkelen hjemme (sammen med Dag-Otto sin) da han flytta.. https://pixelfed.social/p/steinarb/573540622365127280 #thor_hushovd #thor_hushovds_plass #grimstad

Jeg skulle ønske mindre av denne valgkampen handlet om Bøylestad-saken, for denne er allere sendt til departementet og er for tiden ute av våre hender. Men det er tydeligvis viktig for mange, og uansett svar blir det viktig for saken hvem som styrer i kommunen de neste fire årene, så her er mitt personlige standpunkt.

#Bøylestad Næringspark slik den har blitt fortalt meg av en av utbyggerne:
Det etableres strømkrevende næring i nabokommunene våre. De trenger nye strømledninger, og de ledningene må gå til Bøylestad, det nærmeste kraftknutepunktet vi har, en av kun fem i hele #Agder.
Dette er ødeleggende for naturen, det ville være mye bedre å etablere kraftkrevende næring rett ved siden av knutepunktet. Området er kartlagt med tanke på naturtyper, og alle områder med myr og verdifull natur er valgt bort. Av de 4000 mål som er søkt om, skal kun 1600 mål faktisk bygges. Disse skal kompenseres for ved at natur restaureres andre steder. Pluss vei ned mot E18. Dette kan bringe inntekt og arbeidsplasser til Froland.

Bøylestad Næringspark slik den har blitt fortalt meg av lokale motstandere:
Vi snakker om et gigantisk naturområde som er søkt utbygd. De 1600 målene er lureri, det er ikke de tegningene som står i søknaden, og hvis de skulle bruke det kartet ville det fremdeles vært skog mellom næringsbyggene. Det kommer ikke til å skje, de kommer til å trenge asfalt og strøm til å gå innenfor hele næringsparken. Restaurering av natur høres bra ut, men siden ingen slike aktuelle områder finnes er dette tomme løfter.
Greit nok at færre meter vei kreves bygd med denne planen enn meter kraftlinjer mot #Arendal og muligens #Grimstad, men en vei er et mye større naturinngrep enn kraftlinjer er. Vei deler naturen i to, kraftlinjer settes punktvis på berg, dyr og folk kan ferdes fritt under. Dessuten skal den kabelen som går til Arendal nå ha kapasitet til fem ganger hva Morrow trenger, det gir en utrolig kapasitet til etableringer i Arendal og gjør næringspark i #Froland overflødig.

Bøylestad Næringspark slik jeg ser det:
Grunneiere på Bøylestad ser at næring i Arendal og Grimstad får ekspropriert eiendommen deres til kraftlinjer, denne næringsparken er et forsøk på å holde gevinsten i nærområdet. De virker genuint opptatt av å holde naturinngrepene så små som mulig, de vil at bygda skal få nytt liv med nye arbeidsplasser. Jeg empatiserer med dem, de prøver å gjøre det beste av en vanskelig situsjon.
Men for kommunen er regnestykket slik, vi må bekoste utredninger, vi må regulere og kontrollere. Sansynligvis må vi også bekoste veien ned mot E18. Vi risikerer drikkevannet i Nidelven, og hvis det vannet brukes til kjøling slik utbyggerne frister med kan vi risikere å endre hele økosystemet i elva.
Alt dette for arbeidsplasser som, med den nye veien, vil være raskere å komme til fra Arendal og #Tvedestrand enn fra Blakstad. Kort sagt, vi kan sitte igjen med svarteper mens kystkommunene får skatteinntektene fra arbeidstakerne.
Jeg har vanskelig for å se fordelen for Froland her.
Og det hele bygger på premisset om at disse fabrikkene bør, vil og må bygges i det hele tatt. Jeg vet ikke om jeg engang kjøper det premisset.

Wenn die Brücke der #Grimstad lügt, wenn sie behauptet, dass der #Pushback von #MRCC #Rom angeordnet wurde, sollte @guardiacostiera UMGEHEND eine Verleumdungsklage gegen den Kapitän einreichen o. gegen #WorldTankersManagement!

mehr via @Sarita_Libre ⤵️
saritalibre.it/respingimento-…

Se la plancia di nave #Grimstad mente asserendo che il respingimento è stato ordinato da MRCC di Roma, la #GuardiaCostiera italiana dovrebbe IMMEDIATAMENTE sporgere denuncia per diffamazione nei confronti del comandante o della #worldtankersmanagement

saritalibre.it/respingimento-…

Wenn Mensch unbedingt noch fliegen muss, dann ist heute zumindest der Tag, um @easyJet zu boykottieren!

Warum? Dem Gründer #HajiIoannou gehört auch die #Grimstad, die heute ~30 Menschen illegal in die libysche Hölle zurück zwang:
twitter.com/SeebrueckeFfm/…

Grazie @Sarita_Libre!

Ho deciso di evitare per sempre i voli #Easyjet.

Il motivo?
I fondatori della compagnia, la ricchissima famiglia #HajiIoannou, sono gli armatori della nave #Grimstad che deporta le persone nei lager libici.

🔴 All'alba, nel golfo #Sirte, il mercantile #Grimstad ha consegnato alle milizie libiche le ~30 persone soccorse ieri in mare.La deportazione verso gli orrori della #Libia in violazione del diritto internazionale si è compiuta.@IMOHQ @UNHumanRights @IntlCrimCourt @CIJ_ICJ https://t.co/DZomXWe2nC

🔴 Im Morgengrauen übergab die #Grimstad🚢🇧🇸 die gestern aus Seenot geretteten ~30 Menschen an libysche Milizen. Die völkerrechtswidrige Abschiebung in die libysche Hölle auf Anordnung des #ITMRCC⚓️🇮🇹 wurde vollzogen.

@IMOHQ @UNHumanRights @IntlCrimCourt @CIJ_ICJ
via @RescueMed

🔴 All'alba, nel golfo #Sirte, il mercantile #Grimstad ha consegnato alle milizie libiche le ~30 persone soccorse ieri in mare.

La deportazione verso gli orrori della #Libia in violazione del diritto internazionale si è compiuta.

@IMOHQ @UNHumanRights @IntlCrimCourt @CIJ_ICJ

Re Il comandante del #Grimstad ha comunicato a #Seabird di @seawatch_intl che sarebbero state le Autorità Italiane a ordinargli di sbarcare in #Libia. Attenzione: è una vera e propria deportazione in violazione del principio di non-respingimento!https://twitter.com/seawatch_intl/status/1652393015573454852?t=rK1YnvR3nv_zlxQ52psM4Q&s=19Sea-Watch International: In October 2021, the captain of the merchant ship Asso28 was sentenced to one year in prison in Italy for handing over refugees to the sc. Libyan Coast Guard. The maritime rescue coordination centre in Italy is now instructing the GRIMSTAD captain to break the law.

❗️Fermiamo una deportazione in atto!Il mercantile #Grimstad si sta dirigendo verso il porto di #Brega con ~30 persone soccorse in acque internazionali. Riportare in #Libia lə naufraghə è una violazione del diritto internazionale!Sea-Watch International: 🔴 Rescue coordination centre Rome orders merchant ship to break international law.The GRIMSTAD has rescued ⁓30 people in the Med & was ordered by the Maritime Rescue Coordination Centre in Rome to take the people to Libya. This is a violation of the non-refoulement principle. https://t.co/E5JwdRRrrB