#RechtAufRadinfrastruktur

Kevin Karhan :verified:kkarhan@infosec.space
2024-12-27

@SheDrivesMobility ja, deshalb braucht es eine echte #Verkehrswende statt rein auf #Batterie-Bullshit wechseln...

youtube.com/watch?v=V1kOLhhSjl

#WasFehlt ist:

Nur gemeinsam wird dies den sozioökonomischen ubd ökologischen Transformationsbedarf gerecht!

Kevin Karhan :verified:kkarhan@infosec.space
2024-12-22

@fasnix @billiglarper @juengling @energisch_ @franckraisch @lostgen @asltf angesichts dessen dass die Leute nichtmals grundlegende Dinge hinkriegen wie "d
Durchgehen!"
"Türe freimachen!" und vorallem #MaskeBelintAuf außer mensch atmet denen mit Tonfa im Naschlag direkt in den Nacken ist auch ein Grund warum ich #ÖPNV & #ÖPFV nutzen hasse.

  • Hab' fast 7 Jahre mich mit der #DB & Co. rumgeärgert...

IMHO bin ich sowieso für #RevhtAufHomeiffice & #RechtAufGlasfader damit all jene die können nicht fahren müssen und #RechtAufÖPNV, #RechtAufÖPFV & #RechtAufRadinfrastruktur weil dann weniger Leute mit nem #Auto fahren müssen...

youtube.com/watch?v=d8RRE2rDw4

Kevin Karhan :verified:kkarhan@infosec.space
2024-05-15

@asltf @BlumeEvolution #WasFehlt ist die Gegenströmung zum #SuperUselessVehicle, das #PersonalLightVehicle!

Kevin Karhan :verified:kkarhan@infosec.space
2024-04-27

@EngelMichelmann @energisch_ @soopykun @quino_schuetz nickt zustimmend

Es bedarf #RechtAufÖPNV, #ÖPFV, #RechtAufBarrierefreiheit, #RechtAufGlasfaser, #RechtAufHomeoffice und #RechtAufRadinfrastruktur damit nicht nur all #SozialeTeilhabe und #Mobilität haben und zugleich weniger Fahrzeuge unterwegs sein müssen um mehr Leute zu befördern!

Notfalls aufm Land #Minibus-Service außerhalb der Stoßzeiten machen weil für 4 Personen nen Gelenkbus zumzugurken wäre bisschen bescheuert und teuer...

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